1,4L vu que je voulais rester stock

content pour ton nouveau moteur mais désolé de ne pas pouvoir t'aider

Merci

tres bon boulot

Petite nouveauté trouvée chez Nos Toto !

Faiseau bougies Made in Beru !
Pour ma panne on a trouvé ... mon alternateur est mort ... et celui envoyé par roupite l'est aussi ... mais comment ils ont grillés .... telle est la question :/
Sur quelles voitures puis je en trouver ?

si je ne trompe pas toutes les 106 saxo et ax moteur tu de 1.0 à 1.6 de 92 à 96 se sont les mêmes à préciser

Les mèmes ... juste l'ampérage à vérifier en 70 ampère il me faut

exact

Y'a plus qu'à prier

salut content pour toi j'espere quelle va rouler tres vite(sortir je veux dire)
sinon prends en soin

Bon ce soir, changement d'alternateur, elle démarre, fait un prout, et d'un coup le voyant de batterie apparait ....

J'ai une question !
Est ce que la voiture se met en défaut dans ces cas là ?

Bon sinon étant donné qu'elle était arrétée, j'ai voulut sortir le démarreur (on sait jamais) pour le nettoyer et voir la gueule des charbons ...
Pour rappel y'a 1 ressort sur chaque charbon, soit 4 ressorts
Ben y'a un Velux au dessus de l'endroit ou je nettoie mes pièces moteur, et un ressorts ça vole facilement ...
Donc 2 ressorts d'envolés :/
Ouaaaaais !

C'est peut etre con se que je dit mais tu as essayé avec une autre baterie?
C'est peut etre elle qui a du mal

Oui, j'ai testé une batterie neuve, elle démarre, le voyant reste allumé et le voiture décharge :/

y'a pas un régulateur d'alternateur des fois sinon moteur allumé tu doit avoir 14 volts environ au borne de la batterie sinon alternateur hs ou régulateur
profite que le capot soit ouvert pour vérifier tout les fusibles dans le compartiment moteur

Mwé bizarre pas oublié une masse par hasard ? celle coté boite tu as 2 fils, un gros rouge qui va à la batterie via le demarreur et l'autre c'est le témoin de charge

J'en ai 2 fils, si je me souviens bien :/ je les vérifierai

Est ce que quelqu'un aurait des photos de ses masses ? que je vois si j'ai bon ?

+1

j'ai un pote a qui c'est arrivé sur çà Clio, et c'était une masse dû a un branchement d'une fausse led d'alarme monté on ne sait comment par l'ancien proprio

çà lui a flingué 2 batterie

Zwing les ressorts...............
pour une masse

Depuis le début je pense à une masse mal remise ou une qui devrait pas ètre là :/ Mais je vois pas laquelle :/

Pour souvenir comme masse sur la mienne il y a :
1 sur la boite avec 3 fils
1 derrière la batterie direct vers le -

D'autres ?