la puissance du kiff

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Pc arrière fini,(photo1),vendredi soir
-ponçage ok,ponçage réparation ok,mastic ok,colle carrosserie a l’intérieure sur les réparation ok
-nettoyage intérieure ok
-colle carrosserie sur les reparation coté interieure du pc avant ok (photo4)

> pour les fixation du pc arriere, celles exterieure, elle sont pas dessus, cassé je pense,
j'ai voulu prendre celle d'un pc de xrd (j'ai un pc noir non paint qui traine )
probleme les fixation sont pas les meme.
c'est dommage car ya juste a decollé le support plastique de chaque coté thermocollé en 4/5 point dans le plastique du PC,

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j'espere se week apreté le capot interieure/exterieure,les deux aile et coque de retro,pc av et arr,trappe a essence ya du taf

suite hier,
apret en cour
bache de sol changé,sol nettoyé, bache de coté nettoyer,

j'ai retrouver au passage a l’étage le klaxon avec sa patte de la xtsignature phs1 96,
(mon châssis de replacement)
plus qu'a.

je vous partage le changement filtre masque 3M,
tjr sympa de voir se que tes poumon evite,surtout en dessous du pré-filtre.
>photo2, au milieu les filtres usagé d'1an/1~2, a droite les neufs

apret,
contrairement au châssis (laisse tomber le ponçage de malade
que je me suis taper derrière,sa avait craché a mort et trop pâteux)
, je l'ai dilué,d’abord en 8-1,encore trop pâteux,je suis descendu a 6-1
assez fluide,sa crache pas, pas contre j'ai augmenter un peu le durcisseur a 3-1 au lieu de 4-1

Dommage que tu sois si loin, je t'aurais bien amené la mienne à repeindre ! Tu fais ça tellement bien

Je suis deg, je dois refaire les miens, ils sont pas nickel, et en plus j'ai laissé trop longtemps le scotch de masquage pour refaire la partie noir, ça m'a viré de la peinture


T'as mis une extraction d'air sur ta cabine maison ?

c'est vrai, ça m'épate tout ce travail de carrosserie, c'est vraiment du boulot je ne sais pas si je vais avoir le courage, ni les connaissances pour le faire sur la mienne

en tout cas super taf ça avance, et en plus c'est beau ! bravo !




Par contre ça ressemble plus à un problème d'accroche de la peinture, le scotch est quand même censé avoir une moins bonne adhérence que la peinture...

Voui, l'apprêt n'a pas tenu... j'aurais peut etre du y mettre un primaire spéciale plastiques

Mais bon, c'est plus ma priorité maintenant, je veux qu'elle roule bien avant de passer à la partie esthétique...

non,j'ouvre de temps en temps le garage,ya pas d’appel d'air avec les baches



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Question: les bilstein B8 court arriere rabaisse t'il la voiture ? si oui de combien ?

-ponçage coffre,5mm de mastic bouchage a retirer pour lisser la surface sur son ensemble
(coffre redresser en carrosserie,mastic mis par le carrossier, qui a un peu bocou forcé sur la doze je pense )
3h de ponçage a la mains déjà ,..... jprend la ponceuse la prochaine obliger^^
-la coque de retro fissuré est ok, plus de fissure (méthode idem PC)

Du gros job l'ami, sa bosse dur je vois...
Belle réalisation je trouve avec du travail bien fait !
Bravo

merci


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Injecteur 200cc4j, a la place des siemens 185.
-trop riche limite sa demarre pas, normal car carto puce ebay ( qui va max avc du 165cc)

-avec la carto de J49 sa ira bien

-autre new, j'avais la roue avant gauche qui se degonflait et terminai a plat,
j'ai fait changer la valve,
sa se degongle pls nickel

Ca parle technique ici,j'ai pas compris grand chose
Tu parle des injecteurs c'est ca??

oui injecteur

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Suite,
pas bocou d'avencement se week car bocou prit, puis moral au plus bas du bas ,
j'ai avancé un peu sur la XSI quand meme se dimanche aprem,
donc les 2 ailes que j'avai apreter ya 1mois1/2 on ete reponcé ainsi que le pc avant et arriere.
Pus qu'a les nettoyé et les peindre

Sympa de suivre l'avancement avec autant de photos

merci


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Suite, si tout se deroule bien, base et peinture demain mercredi ,vernis jeudi
des deux ailes,des deux pare choc,des deux coques de retro,trappe a essence peut etre le coffre
gros gros nettoyge du garage avant,changement de toutes les baches ensuite..

Donc bientôt le remontage,c'est bon ca