Cool, hésite pas sur les photos

Et ben maintenant tu vas astiquer l'intérieur du moteur

C'est bien un joint en métal sur les 1.6

Amuse toi bien

tinquiete pas pour les photos

oui je vais pouvoir lustré le compartiment moteur


une tite question le serrage de la culasse c'est bien en 3 temps ?

premier à 2 dan , ensuite 2 serrage de 120° ??

et y a t'il une verification du serrage au bout de quelque kilometre ???

Salut,

la RTA (ma bible ) parle juste du serrage à 2m.daN puis d'un serrage à 240°.

A voir avec les pros

Exact un serrage à 2 puis 2 passe en 120° encore faut t'il arriver à aller au 2eme 120 tellement c'est dur et la peur de casser la vis présente

D'ailleurs prend toi des tareau et nettoie les filetage dans le bloc pour enlever la merde

serrer a 2 daN.m en "escargot" puis 120 toujours en escargot et une deuxieme fois a 120, c'est juste pour etre sur de pas déformer le joint ou la culasse

Oubli pas les vis neuves ça évite la casse....

Perso pour la deuxième passe à 120 j'ai pris une barre... ça fait peur, mais c'est ce qu'il faut faire.... et pas de vérif après (vu le serrage de fou déjà)

et comme dit xsi-33 bien tout nettoyer avant le re-montage..

moi aussi la RTA est la seul bible que j'ai lu , et meme plusieurs fois

par contre il me parle bien d'un serrage en 3 temps la mienne
tu as du tacher une precieuse ligne quand tu l'as embarque avec toi dans les toilettes

merci pour la confirmation xsi33

serrage en escargot oui je le savais , mais je en l'avais pas noter , merci quand meme de me l'avoir preciser


les taraux j'ai ce qu'il faut , et les vis neuve j'ai , elles sont en photos ( le tas de petit sachets .


pour les serrages yoannxsi, je te dirais bientot si tu es un surhomme ou pas

merci à tous pour vos conseilles fort precieux

Zut, je suis découvert

bonjour à toutes et à tous,

sa y est , la 106 est bloqué pour un ti moment , cette aprem j'ai commencer à la demonté pour sa remise à neuf haut moteur.

actuellement le moteur est toujours dedans , mais il est pret à sortir de son trou

en attandant , je vais refaire 2 petit faisceaux propre , et j'attand mes 4 pneux neuf en 185 / 55 / 14 cette fois ci





je pense que je vais retirer la bande isolante sur le collecteur , car elle commence a partir en sucette , mais je ne pense pas en remettre vue le prix que coute cette merde . . .

Tu tombe carrément le bourricot pour refaire la culasse


Pense à commencer a desserrer la culasse avant, c'est plus facile que dehors là ou il tiens nul part

oui je tombe le moteur parceque je vais aussi demonter la boite pour verifier si pas de fuite ou autre donc bon si c pour qu'il soit caler et boiteux de partout , autant le sortir pour le peut qui restera à demonter ...

mais je le tombe surtout pour repeindre le compartiment complet ( plus pratique )

Alors t'en est où ? ça avance ce moteur ?

pour le moment je n'est pas toucher a la voiture.

j'ai recu mes 4 pneus neuf que je monte demain au taff.

j'ai peint ma barre anti rapprochement en gris ( le polissage c chiant à entretenir lol )

et j'ai peint mes coquilles de retros en noir nacrée ( comme els retros ) pour avoir des retros mode full S16


et j'ai commencer à cacher et à poncer les bandeaux de mon pare choc avant.
je refais les extentions complete de la voiture , car elles sont trop gris.
la elles vont etre noir comme d'origine


voila pour les new de cette semaine.

ce week j'avancerais un peu plus le moteur sera par terre , mais je ne pense pas encore le demonte.

je vais plutot m'occuper de la peinture, comme ça le vernis a le temps de bien secher pour tous remonter

hello vous tous !!!!

aujourd'hui pas mal avancé sur la tite xsi , le moteur est sorti de son perchoir , la voiture est cacher , et j'ai commencé à poncer.

demain je termine le ponçage , et la semaine pro si tous ce passe bien , peinture !!!

quelques photos pour illustrer toute les new.

les dunlop fastresponces en 185 / 55 / 14 monté / equilibré







une photo de la BAR




et le chantier du jour










le moteur qui maintenand atteind sagement son tour

deja que ta voiture est nkl alors la elle va etre