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MessagePosté: Jeudi 06 Novembre 2008 12:22 
trop belle tes jantes, j ai les meme sur ma 16s sa rend trop bien


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MessagePosté: Jeudi 06 Novembre 2008 12:23 
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Merci ! :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 06 Novembre 2008 12:54 
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Question : Les puces de Ced43 m'interesse, mais sont t'elle adapté à une voiture quasi d'origine ?? La puce s'adapte au modif' eventuel que l'ont peut apporter par la suite ??

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MessagePosté: Jeudi 06 Novembre 2008 13:46 
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steph99 a écrit:
GC106XT a écrit:
Le liseret blanc, perso je préfère sans.
Par contre, les jantes lui vont vraiment bien, une fois posé, elle va etre :kakashi:


Merci a tous pour vos avis :bien: et les jantes sont déjà posées ! c'est vraiment juste le liseret qui est fait virtuellement :dentier:


Je sais, en faites, quand je disais "quand elle va etre posée", c'est quand la voiture va etre rabaissée ;)

Pour la conso, perso j'en sais rien, elle fait que du circuit. La puce, tu peux la mettre sur un moteur quasi stock. Après pour les modifs, si c'est échappement / admi ou chose du genre, ca le fera :)

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MessagePosté: Jeudi 06 Novembre 2008 14:25 
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yes mon 1.6t avance doucement mais surement :bien:

pour ton liseret en bleu faudrais essayé

sinon pour la puce c'est good tu peut mettre t'auras nos souci en full stock et même pour la suite si tu compte liber l'echappement ett l'admission ça seras good
alors conseil vas y fonce achete lui en une :bien:

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LES FEMMES C'EST COMME UN MOTEUR , FAUT FAIRE CHAUFFER AVANT DE TAPER DEDANS!
2 xsi a la maison une en full stock et l'autre en prepa turbal!

XsiT: 106 Xsi prepa Turbale
Xsi full stock: 106 xsi full stock la blanchette

Runner forever......

XsiT PoWWaaa pshitttt!!!


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MessagePosté: Jeudi 06 Novembre 2008 18:44 
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GC106XT a écrit:
steph99 a écrit:
GC106XT a écrit:
Le liseret blanc, perso je préfère sans.
Par contre, les jantes lui vont vraiment bien, une fois posé, elle va etre :kakashi:


Merci a tous pour vos avis :bien: et les jantes sont déjà posées ! c'est vraiment juste le liseret qui est fait virtuellement :dentier:


Je sais, en faites, quand je disais "quand elle va etre posée", c'est quand la voiture va etre rabaissée ;)

Pour la conso, perso j'en sais rien, elle fait que du circuit. La puce, tu peux la mettre sur un moteur quasi stock. Après pour les modifs, si c'est échappement / admi ou chose du genre, ca le fera :)


mdr ! ok oui bientôt rabaissé :loving: ok pour la puce,niveau moteur oui j'ai vraiment juste ligne gr n acier, puis admi dynamique.... a voir :jap:

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MessagePosté: Samedi 08 Novembre 2008 17:15 
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Commande de la puce "Ced43" en début de semaine prochaine normalement :mrgreen: je sais pas trop à quelle endroit plaçer le rupteur donc des avis, et des conseils sont les bienvenus ! :xsi:

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MessagePosté: Lundi 10 Novembre 2008 11:06 
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Le style british

manque plus que le sticker anglais lool

non juste un rabaissement et c'est cool

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Pour des conseils sur l'entretien de votre titine: c'est iciImage


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MessagePosté: Lundi 10 Novembre 2008 11:08 
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Oui je voulais peindre la tete de la reine su le capot.... mais trop de rides..... :cache:

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MessagePosté: Lundi 10 Novembre 2008 12:28 
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De retour pour une nouvelle idée ! J'aimerai bien me faire un petit tableau de bord sympa, je verrais bien 2/3 manos à l'emplacement du poste, et de jolis interrupteur pour remplacer ceux d'origine.....

Question : Pour les manos je pensais pression/T° d'huile et voltmetre... Mes connaissances ne suffise pas et pas envie d'aller chez un pro ( trop facile sinon) Donc niveau branchement, et sonde savoir si c'est possible de le faire soit même ? Puis quelques conseils avec quelque idée et meme photos serait sympa....

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MessagePosté: Lundi 10 Novembre 2008 20:06 
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C'est pas dûr de brancher des manos même moi j'y suis arrivé! :mrgreen:
Si tu as des questions n'hésites pas...le 06 ça fait loin, sinon j'aurai pu te brancher tout ça! ;)


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MessagePosté: Lundi 10 Novembre 2008 20:48 
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MOUMOUN a écrit:
C'est pas dûr de brancher des manos même moi j'y suis arrivé! :mrgreen:
Si tu as des questions n'hésites pas...le 06 ça fait loin, sinon j'aurai pu te brancher tout ça! ;)


Merci pour ta proposition et c'est vrai que je commence à me tater à partir habiter un peu plus haut dans la france car pas vraiment d'xsiste dans le sud..... :( ! merci

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MessagePosté: Lundi 10 Novembre 2008 22:52 
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Moumoun a un bon montage pour ça pression d'huile

tu n'as pas des photos en rabe moumoun??

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MessagePosté: Mardi 11 Novembre 2008 7:28 
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kev-t16 a écrit:
Moumoun a un bon montage pour ça pression d'huile

tu n'as pas des photos en rabe moumoun??


Ah des photos sont pas de refus ! Quelle manos tu as utilisé Moumoun ? Je compte prendre des stack mais bizarre pour les sondes elles sont universelles ??? Que je prenne pas n'importe quoi.... :cache:

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MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2008 10:58 
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Localisation: 18000 Bourges
J'ai ma sonde de pression d'huile qui a laché il y a moins d'un mois...donc j'en ai racheté une sur E-BAY a un mec qui doit bosser chez VDO car c'est au moins la dixième neuve qu'il vend!!
En VDO je connais bien les autres marques non.
En VDO il faut prendre une sonde 10*100 et mettre l'adaptateur 16*150 pour pouvoir la monter à la place de celle d'origine...la pression d'alerte est à 0.8 bar d'origine.
Ensuite pour la température eau il faut mettre la sonde sur le boitier thermostatique (celui dans lequel on trouve le thermostat)...
Et enfin pour la tempé huile moi j'ai mis un bouchon de vidange qui faiy aussi sonde...
Tous ces articles sont disponibles chez ORECA ou GT2I sans problême...


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MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2008 15:05 
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Pour la planche de bord, j'ai fais ca :

Image

Les manos (en52mm) rentrent niquel dans l'emplacement de l'auto radio.
(Par contre, j'ai encore rien mis en service, faut que je mette le radia d'huile pour mettre les sondes)

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MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2008 15:30 
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MOUMOUN a écrit:
J'ai ma sonde de pression d'huile qui a laché il y a moins d'un mois...donc j'en ai racheté une sur E-BAY a un mec qui doit bosser chez VDO car c'est au moins la dixième neuve qu'il vend!!
En VDO je connais bien les autres marques non.
En VDO il faut prendre une sonde 10*100 et mettre l'adaptateur 16*150 pour pouvoir la monter à la place de celle d'origine...la pression d'alerte est à 0.8 bar d'origine.
Ensuite pour la température eau il faut mettre la sonde sur le boitier thermostatique (celui dans lequel on trouve le thermostat)...
Et enfin pour la tempé huile moi j'ai mis un bouchon de vidange qui faiy aussi sonde...
Tous ces articles sont disponibles chez ORECA ou GT2I sans problême...


Ok merci pour tes renseignements ! faut que je compare VDO et STACK.... pour la t° d'huile, la sonde qui fait aussi bouchon de vidange c'est fourni avec le mano ou il faut commander à part ?

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MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2008 15:32 
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GC106XT a écrit:
Pour la planche de bord, j'ai fais ca :

Image

Les manos (en52mm) rentrent niquel dans l'emplacement de l'auto radio.
(Par contre, j'ai encore rien mis en service, faut que je mette le radia d'huile pour mettre les sondes)


Merci pour la photo ! :mrgreen: Par contre obligé de mettre un radiateur d'huile pour mettre les sondes ???

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MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2008 15:38 
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Non, tu n'es pas obligé, c'est simplement que je mets les sondes sur la plaque sandwich (temp et pression d'huile). Mais tu peux mettre la température d'huile sur le bonchon de vidange comme moumoun ;)

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MessagePosté: Mercredi 12 Novembre 2008 15:40 
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Ok :) quelle avantage au radia d'huile ? tu chauffe moins ?

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