Si sa abîme toujours un peu

Ouais tu met bien la pince sur le 6 pans de la sonde pas sur le plastique et tu sers bien voila

C'est quand même pas top

Bah si bien serrer sa bouge pas

Pareil,jamais eu de soucis avec ces sondes la,je crois que la clé de 19 pour les roues passe sur les sondes (la noire qui s'accroche au plastique dans le coffre)

Je suis d'accord avec Antoine c'est pas top top quand même mais quand y a pas le choix faut ce débrouiller comme on peut hein

Oh putain j'y ai pas pensé plus tôt vraiment pas con l'idée y a moyen que sa aille J'essayerais demain et je vous tiens au courant

Beaucoup d'explication pour une sonde. Une douille de cliquet ferait je pense

Non déjà essayé la douille prend pas l'écrou correctement la sonde est trop longue

Sonde d'eau bleue changé grâce au dévisse roue merci à tous



Une petite photo de la sonde d'eau verte la connectique est dans un salle état quand même quesque je pourrais lui faire ?



J'ai changé aussi les bougies regarder l'état des anciennes sa fais pas rire



Et la blancheur sur l’électrode c'est que l'alimentation est trop pauvre ?



Y a la bougie du 3ème cylindre impossible à enlever regarder l'état j'ai essaye à la pince mais elle ne viens pas une petite astuce ?

Les bougies blanche c'est normale l'injection est réglé pauvre

Pour ta bougies qui ne viens pas il y a pas 15 solution en espèrent que le filetage ne vienne pas

Tu veux dire quoi par la ? Pas sur d'avoir saisie

A moins que quelqu'un trouve une autre solution il faut forcé avec la clé pour la dévissé

le bout du fil est rester sur la bougie; vire le en tirant dessus après tu pourra devisser ta bougie plus facilement, car à mon avis ta douille doit se retrouver un peu courte.

et du coup change tes fils ils sont HS.

pour ta prise verte il faut en recup une sur un autre faisceau et la ressouder.

Je comprend mieux pourquoi j'arrive pas à prendre la bougie avec la douille

J'essayerais de virer ce bout de fil et de retirer la bougie mais du coup quelqu'un à la ref des fils des bobines d'allumages ? et faut - il changer la bobine d'allumage aussi ?

Ok pour la sonde verte j'essayerais de régler ce problème

Tu n'as que les fils de bougies à changer, ils se clipsent dans les bornes HT de la bobine.
Pour la sonde verte, il y a un détrompeur qui doit correspondre au bon connecteur vert car le faisceau en comporte plusieurs.

J'en ai peut être un bon, si ça t'intéresse dis le moi.

Ok pour les fils d'allumage tas choisis qu'elle marque toi ? Concernant la bobine d'allumage la mienne est en sale état je trouve donc est ce qu'il faut la changer aussi ?



Je suis bien intéresse par la sonde verte tu las sous la main ?

Voila une petite photo de la bobine d'allumage alors vous pensez qu'il faut la changer ou pas ?

D'après les référence j'ai trouvé :
Fils d'allumage : http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-bougicord-4334-613790-685-p
Bobine d'allumage : http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-beru-0040100231-98087-689-p ou une bosh à voir. Les pièces correspondent ou pas du tous ?

T’embête pas avec la bobine si elle fonctionne

Les fils sa à l'air bon

Sur ta bobine tes fils sont mal placé