ouai c'est clair il le vendra jamais ou alors a un gros pigeon mail il y croit y remet l'annonce regulierement
sinon la titine bah ça avance tranquil au fil de mes finances

Ok ok, et t'as prévu quoi comme modif encore?
Ps : au fait, c'est quoi l'espèce de gain bleue que tu as mis autour des fils de bougies?

alors l'espece de gaine bleue comme tu dis je c pa vraiment ce que c'est (je penche pour de la gaine de chantier ) je l'ai achetée avec et je l'ai ai jamais enlevee mais je compte bien le faire, j'aimerais bien trouver des fils de bougies rouges mais je sais pas si ça se fait!
plein de truc de prevu encore mais si t'es un fanatique de l'origine tu vas faire des bons sur ta chaise si je te dit tout
mais en gros je pense changer les pares choc, la couleur, je suis en train de faire un capot avec prise d'air mais faut que j'essaye pour voir si ça me plait une fois posé, l'interieur aussi mettre des bacquets, et faire un beau coffre avec sono, et les jantes aussi
en gros c'est a peu pres tout

Oula effectivement quand tu me parles de prises d'air et de pare chocs je commence à suer!
Pour moi c'est un vrai supplice que de voir certaines xsi completement tunninguifiée mais bon, il faut bien sûr savoir être respectueux.
D'autant plus que je ne suis pas non plus un fan inconditionnel des 'full stock'.
Sur la mienne par exemple, je prévois de la rabaisser, mettre des vitres teintées.
D'ailleurs, à ce propos là, je t'invite à aller faire un tour sur mon topic, il porte le nom de "présentation de ma xsi 1.6l de 1994"

Je me fais de la pub, normal quoi!

j'en était sure mais je veut pas faire du "tuning" de mauvais gout mais apres ça depend des gout de tout le monde et les gout des autres personnelement je m'en bat les reins
oki je passerait faire un tour sur ton topic, ta raison de te faire de la pub mais j'avais l'intention d'y passer de toute façon

tu ferra ce que tu voudra faire, ça c'est clair, mais sache juste que ce que tu qualifies de tuning de mauvais gout est pour ceux qui l'ont fait, du très bon gout, il en va de même pour la 106 orange, pour moi c'est de mauvais gout, et probablement ce que tu ferra sur la tienne, sera POUR MOI du mauvais gout, mais comme tu dis, c'est tes gouts et ceux des autres tu t'en fou, j'espère juste sincèrement que tu ne fera pas comme un collègue à moi, qui à entièrement remonté tuning une voiture (super 5 gt turbo) et qui (4 ans après l'achat de la voiture, et 3 ans après les modifications je crois) se rend enfin compte que ce qu'il a fait est vraiment moche ...

je te souhaite donc soit de ne jamais ouvrir les yeux (un peu salop je sais) soit de faire quelque chose de vraiment sympa, mais rien que la prise d'air ça me fait peur, bref, bonne chance pour la suite en espérant ne pas trop suer devant le résultat final

PS : je joint des photos du gt turbo :

La robe d'origine de la XSi lui va si bien pourtant. :cry:

Je suis désolé, mais cela sous-entend que toi seul détient les clefs du bon goût, et ça me semble exagéré.

Je n'aime pas le tuning, mais je n'ai pas la prétention de faire des leçons de bon goût à ceux qui le pratiquent, et encore moins de manière aussi condescendante.

Je suis sûr que ton propos ne pars pas d'une mauvaise intention, mais je trouve qu'il manque d'humilité.

alala fait longtemps que j'avais entendu metra et sa guerre contre le tuning c'est vrai que la gt est magnifique d'origine personnelement posseder une gt c'est mon reve de gosse et si un jour j'ai la chance d'en avoir une je la laisserais completement d'origine
peut etre que je n'aurais pas modif ma xsi si elle avait été un reve aussi
je sais bien que de bons ou de mauvais gout le tuning sera toujours une faute de gout pour les amateurs de l'origine
et si je ne trouve pas de pare chocs qui me plaisent je laisserait le kit d'origine car c'est vrai qu'il est superbe

ps:je n'ai jamais eu la pretention de dire que je detenais les clés du bons gout, je me suis surement mal exprimée!

ca peu etre de bon gout, mais pour moi le plus beau reste l'origine.... Il faut avouer que certaine voiture tunée sont belles... mais elles sont tellement plus belle d'origine...

Apres il y a tuning et tuning, mettre des vitres teintée n'en est vraiment pas a mon avis, (bien tenté meme car ca peut cacher un peu l'intérieur des regards mal intentionnés...), la rabaisser non plus (c'est vrai que Peugeot sport aime le tuning et c'est pour ca qu'ils rabaissent leur 207 S2000....), les grosse jantes, par contre, je voit l'intéret que si c'est pour passer des plus gros freins dedans quand je voit les autres boulets qui mettent du 17" sur une 106 1.1, avec les etriers et tambours peint en rouge.... j'ai qu'une envie c'est de crier au con!

les vitres teintees c'est plus du confort et c'est vrai que ça cache ce qui peut se trouevr a l'interieur, le rabaissage aussi niveau tenue de route c'est quand meme mieu!
rhooo t'y connais rien ça arache le 17" sur une 1.1l, en plus tu doit la pousser dans les cotes c'est top ça developpe les muscles et tu roule vite et tu consomme rien c'est que des avantages

Encore l'autre jour y'en a un qui m'a dit ca, et que en plus tu tient mieux la route avec des jantes alu en gros diametre..... oui oui c'est cela...

peut etre que si en fait vu que t'avance pas tu risque pas de decrocher c'est surement ça qui voulais dire

Le gt est a vendre 2000euros et est mecaniquement nickel (moteur/boite/turbo de moins de 40 000 km sur facture) et ces derniers jai pas mal bossé dessus

sinon je naurais pas la pretention de dire que je detiens les clés du bon gout, mais comme je lai deja dis, le bon gout est une question de perception . . .

sinon effectivement plus cest large mieux ça tiens la route, avec ma junior jai fait quelques tete a queu, et en 195/45-15 ça tenait vraiment la route ! (avec certaines limites tout de même) et javais pas trop perdu en patate (mais y avait pas trop à perdre non plus lol)

du nouveau dans mon jardin!!! une nouvelle titine est venue rejoindre les autres, une petite 1.6l (du moin pr le moment parce que mon cheri veut le moteur pr mettre dans la titine qu'il prepare pour les runs donc je vais recup son 1.4l), que je vais restauré en origine ac mn cheri bien sur , sinon pour 500euros elle est pas mal a part qu'elle a un avant de phase 2 tt dévoré en plus mais bon de tte façon cassé ou pas elle aurait retrouvé un avant d'origine , pas mal de piece en cadeau dt des jantes de rallye qu'on rendu mn cheri tt heureux un vrai gosse a noel !!! 220000kms environ, quelques bosse, une peinture a refaire et elle sera tte belle