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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mardi 16 Février 2010 21:40 
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moi j'ai ligne full inox, collecteur 4-2-1 inox "ta technik" raceland en gros, avec une ligne gr N oreca et 48, et ca fait un super bruit, je fait des jaloux par chez moi :mrgreen: ... Pour les hommes en bleus, au ralenti ca passe mais faut pas accelerer :cagoule: 101 dB mesuré

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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 6:43 
alors la ligne gr n inox omp et monté

niveau bruit c'est très jolie surtout quand on monte dans les tours mais surtout c'est plus discret :bien:

j'ai regardé pour mettre le collecteur 4/1mais y a un truc louche c'est que la la tresse est sur le collecteur et pas sur la ligne et impossible de rentré celle ci dedans

quelqu'un aurait une idée ?


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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 9:38 
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pas fan de la teinte des jantes,ca ressemble trop a la teinte de la caisse,j'aurait plutot fait noir brillant,sur mon ancienne de cette couleur j'avais mis une jante noir et ca rendait pas mal!

m'enfin comme tu dis chacun ses gouts,et elle est plutot sympa dans l'ensemble cette so6 :bien:


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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 9:47 
pierrick'S a écrit:
pas fan de la teinte des jantes,ca ressemble trop a la teinte de la caisse,j'aurait plutot fait noir brillant,sur mon ancienne de cette couleur j'avais mis une jante noir et ca rendait pas mal!

m'enfin comme tu dis chacun ses gouts,et elle est plutot sympa dans l'ensemble cette so6 :bien:



c'est sur a près les gouts et les couleurs
mais j'ai bien envie d'essayé les toulouses en noir pour voir se que sa donne

et merci a toi :bien:


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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 12:00 
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T'attend pas a un coup de pied au cul j'usqu'a 7800 non plus ;)
Par contre bonne prépa ville que tu nous fait la !

j'ai fait la meme prépa il y a pas si longtemps Gr N puce by Ced collecteur et admission 206 raceland ;)
Bon ok c'est une 1.6 et déja j'étais d'un bon capot devant les S16.
Aprés si tu veux pousser encore et bien le secret c'est de virer les sieges arriere et passer en baquet :loving:

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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 12:08 
Damss a écrit:
T'attend pas a un coup de pied au cul j'usqu'a 7800 non plus ;)
Par contre bonne prépa ville que tu nous fait la !

j'ai fait la meme prépa il y a pas si longtemps Gr N puce by Ced collecteur et admission 206 raceland ;)
Bon ok c'est une 1.6 et déja j'étais d'un bon capot devant les S16.
Aprés si tu veux pousser encore et bien le secret c'est de virer les sieges arriere et passer en baquet :loving:




comme mon ancienne saxo vts16v et ne pas oublié la roue de secours car c'ets lourd :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 12:13 
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Damss a écrit:
T'attend pas a un coup de pied au cul j'usqu'a 7800 non plus ;)
Par contre bonne prépa ville que tu nous fait la !

j'ai fait la meme prépa il y a pas si longtemps Gr N puce by Ced collecteur et admission 206 raceland ;)
Bon ok c'est une 1.6 et déjà j'étais d'un bon capot devant les S16.
Après si tu veux pousser encore et bien le secret c'est de virer les sieges arriere et passer en baquet :loving:



Tu veux dire qu'en ayant juste une admission dynamique, une ligne, un collecteur et une puce de Ced sur ta 1600, tu passais devant des s16??? :bourrer:

Parce qu'en fait, moi j'ai exactement ça sur ma 1.6l (excepté le collecteur). Et j'avoue qu'on m'a déjà dit que ça poussait vraiment bien, mais à vrai dire, étant donné qu'il s'agit de ma 1ère sportive et à plus forte raison de ma 1ère XSi, je sais pas vraiment si je suis dans la moyenne, ou un peu mieux....

Je me suis posé des questions en voyant que je mettais à l'amende des 320i coupé et autre 525 TDS mais bon, je sais pas si c'est ma voiture qui est en forme, ou celles de mes potes qui sont pas au top.... :buzz:

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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 12:26 
on veras bien se que sa va donné j'ai un bon pote qui roule en s16 avec une ligne csc gr n et une boite a air on veras si je le tiens ou pas :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 12:28 
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Calay42 a écrit:

Tu veux dire qu'en ayant juste une admission dynamique, une ligne, un collecteur et une puce de Ced sur ta 1600, tu passais devant des s16??? :bourrer:


Oui sans souci :kakashi:

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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 12:36 
sachant qu'entre la xsi 1.4l et 1.6l il n'y a pas beaucoup de différence :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 12:44 
j'avais une saxo vts 16V avant et sa marche quand meme bien ses petites bete là :)
c'est très différent de l'xsi il faut etre dans les tours avec la S16 alors que la xsi part cache :xsi: mais s'essouffle dans les tours :(
donc difficile de comparer je trouve !


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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 12:50 
ba jsutement la xsi a tout dans les tours aussi :cagoule:


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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 13:24 
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c'est bizarre, moi j'ai vraiment l'impression de me trainer avec la mienne, meme si je tiens des gti 1900, et qu'elle sorte 110 cv au banc.... je sais pas, y'a un truc qui manque je trouve...

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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 17:19 
faut retiré le frein a main des fois :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 18:58 
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Gamo74 a écrit:
j'avais une saxo vts 16V avant et sa marche quand meme bien ses petites bete là :)
c'est très différent de l'xsi il faut etre dans les tours avec la S16 alors que la xsi part cache :xsi: mais s'essouffle dans les tours :(
donc difficile de comparer je trouve !


Ben il me semble que par nature les 16s ou 16v sont plus efficaces à haut régime alors que nos xsi sont un peu plus coupleuses...

D'autre part, avec une puce MadeBy Ced, la puissance est encore décalée à des régimes encore plus bas, donc dans un sens ce n'est pas trop trop étonnant que l'on puisse tenir tête à des s16.

D'autre part, moi j'ai pas l'impression que ma so6 s'épuise rapidement, au contraire, quand je franchis les 5000trs/min j'ai un léger pssshhhhhhhhhiiiiiiiiiiit qui fait quand même plaisir (du moins en 2e et 3e).

Par contre, et je sais pas si c'est commun à d'autre, dans mon cas, j'atteins super rapidement les 160km/h, par contre, ensuite, il me faut une éternité pour atteindre les 200km/h, et pour atteindre mon max 205km/h sur plat, il faut une vraie grannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnde ligne droite :cagoule:

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 Sujet du message: Re: [shadow62] 106 xsi 1.4l [peinture jante p:5 ]
MessagePosté: Mercredi 17 Février 2010 21:10 
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shadow62 a écrit:
sachant qu'entre la xsi 1.4l et 1.6l il n'y a pas beaucoup de différence :mrgreen:


Dommage que j'ai plus la xsi comme avant je t'aurais fait un baptême, la 1.4 se traine un peu mais elle a la rage je trouve ;)

Les Xsi s'étouffe bien plus vite que les S16, sur circuit j'ai senti la différence avec ou sans passagé.. alors qu'en 106 ou Vts S16 meme a trois dedans elle tire !!

Demande a faire un tour si déja pas fait avec Ax59 :bcry:
elle marche cette saxo :kakashi: "par contre lui dit pas que je t'ai dis ca, j'ai toujours dis le contraire :lolbis: "

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