Oui sans souci

sachant qu'entre la xsi 1.4l et 1.6l il n'y a pas beaucoup de différence

j'avais une saxo vts 16V avant et sa marche quand meme bien ses petites bete là
c'est très différent de l'xsi il faut etre dans les tours avec la S16 alors que la xsi part cache mais s'essouffle dans les tours
donc difficile de comparer je trouve !

ba jsutement la xsi a tout dans les tours aussi

c'est bizarre, moi j'ai vraiment l'impression de me trainer avec la mienne, meme si je tiens des gti 1900, et qu'elle sorte 110 cv au banc.... je sais pas, y'a un truc qui manque je trouve...

faut retiré le frein a main des fois

Ben il me semble que par nature les 16s ou 16v sont plus efficaces à haut régime alors que nos xsi sont un peu plus coupleuses...

D'autre part, avec une puce MadeBy Ced, la puissance est encore décalée à des régimes encore plus bas, donc dans un sens ce n'est pas trop trop étonnant que l'on puisse tenir tête à des s16.

D'autre part, moi j'ai pas l'impression que ma so6 s'épuise rapidement, au contraire, quand je franchis les 5000trs/min j'ai un léger pssshhhhhhhhhiiiiiiiiiiit qui fait quand même plaisir (du moins en 2e et 3e).

Par contre, et je sais pas si c'est commun à d'autre, dans mon cas, j'atteins super rapidement les 160km/h, par contre, ensuite, il me faut une éternité pour atteindre les 200km/h, et pour atteindre mon max 205km/h sur plat, il faut une vraie grannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnde ligne droite

Dommage que j'ai plus la xsi comme avant je t'aurais fait un baptême, la 1.4 se traine un peu mais elle a la rage je trouve

Les Xsi s'étouffe bien plus vite que les S16, sur circuit j'ai senti la différence avec ou sans passagé.. alors qu'en 106 ou Vts S16 meme a trois dedans elle tire !!

Demande a faire un tour si déja pas fait avec Ax59
elle marche cette saxo "par contre lui dit pas que je t'ai dis ca, j'ai toujours dis le contraire "

pour le tour avec ax c'est deja fait depuis lontemps et on avait testé mon ancienne sax contre la sienne il avait plus de reprise a bas régime du a son collecteur mais des que j'arrivé dans les tours je revenais

a par s&ur une reprise en 4eme que je passais devant a chaque fois
sinon il mettais toujours son nez devant moi


mais bon le moulin avait 190 000kms
j'avais une fuite a ma ligne gr n (au raccort )
j'aurai bien voulu retest quand jété vidé avec les bascuets et la ligen déchapement qui va bien

lol, j'arrive meme a tenir une 207 RC sans overboost, 150ch, mais bon je suis d'accord c'est loin d'etre une reference