A moins que quelqu'un trouve une autre solution il faut forcé avec la clé pour la dévissé

le bout du fil est rester sur la bougie; vire le en tirant dessus après tu pourra devisser ta bougie plus facilement, car à mon avis ta douille doit se retrouver un peu courte.

et du coup change tes fils ils sont HS.

pour ta prise verte il faut en recup une sur un autre faisceau et la ressouder.

Je comprend mieux pourquoi j'arrive pas à prendre la bougie avec la douille

J'essayerais de virer ce bout de fil et de retirer la bougie mais du coup quelqu'un à la ref des fils des bobines d'allumages ? et faut - il changer la bobine d'allumage aussi ?

Ok pour la sonde verte j'essayerais de régler ce problème

Tu n'as que les fils de bougies à changer, ils se clipsent dans les bornes HT de la bobine.
Pour la sonde verte, il y a un détrompeur qui doit correspondre au bon connecteur vert car le faisceau en comporte plusieurs.

J'en ai peut être un bon, si ça t'intéresse dis le moi.

Ok pour les fils d'allumage tas choisis qu'elle marque toi ? Concernant la bobine d'allumage la mienne est en sale état je trouve donc est ce qu'il faut la changer aussi ?



Je suis bien intéresse par la sonde verte tu las sous la main ?

Voila une petite photo de la bobine d'allumage alors vous pensez qu'il faut la changer ou pas ?

D'après les référence j'ai trouvé :
Fils d'allumage : http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-bougicord-4334-613790-685-p
Bobine d'allumage : http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-beru-0040100231-98087-689-p ou une bosh à voir. Les pièces correspondent ou pas du tous ?

T’embête pas avec la bobine si elle fonctionne

Les fils sa à l'air bon

Sur ta bobine tes fils sont mal placé

Ok pour la bobine je laisse de côté pour l'instant sa reste cher quand même

Les fils ne sont pas bon un bout de fils est resté sur la bougie qui bloque dans la culasse il est donc mort donc je dois changer les fils mais est ce que ceux choisis vont bien ?

Ah merde et ils doivent être placé comment ? Je modifierais lors du changement des fils jusqu’à la elle ne roulera pas toute façon

Le positionnement c'est pas dramatique non plus hein

Pour les fils je pense que c'est bon

Je te ferait une tof des miens si j'y pense

Quesqui change au juste dans le positionnement des fils ?

Bah si les fils sont bon quesque le petit bout sur la bougie alors ?

Alle un petit effort pour un Xsiste

Je te ferait une photo

Tes fils sont mort c'est ceux sur oscaro qui on l'air d'être les bon

Pour la prise j'avais utilisé de la gaine thermo encore une fois tu en choppes une en casse voir plusieurs,tu laisses de la marge aux fils,gaine thermo (la mienne fondait avec un briquet c'est plus simple) et enrobage au chakerton.

La bobine tu la change que quand elle est morte pas avant parce que ça va rien changer neuf ou pas si la tienne est bonne.

Balance du dégrippant dans le puits de la bougie qui résiste,ça aidera un peu.

Merci pour la photo

Ok je commanderais les fils de oscaro alors espérons que ce soit les bons



Ok pour la sonde je modifierais tous sa en même temps que pour la sonde d'huile

Je change pas la bobine alors car elle a aucune raison d'être morte puisque tous fonctionne

Ok pour le degrippant et sa fais rien si y en a un peu qui rentre dans le moteur ?

Meuh non Tkt sa vas rien faire ^^' Et sa rentre pas comme sa non plus debloque la et la on veras ^^' T'es pas obliger d'en mettre des tonnes un bon Pshit et voila !

Ok as marche j'essayerais de balancer du WD40 on verra si elle viens mais elle est déjà débloqué en tous cas on dirait c'est juste que je galère a la dévisser