Magnifique ! Combien tu en veux ?

je sais pas proposes...,t'as rien à echanger plutot?

ouch pas terrible :s ça devait tapper un peu, mais de là a ce que le bruit et le fait quelle tourne comme une merde viennent de là...

ca le fait ca quand c'est neuf

ok ok

Ben merde alors t'as cassé la rampe de culbu


Sauvage

Y parait !

à moins que t'ais une ligne d'echappement ou un aac gr A ou 280° à echanger,je te laisse la rampe de culbus à pas cher...on voit ca par mp!

J'ai des yaourts

des news car il a plus internet pour le moment, elle roule après changement du joint de culasse et une bonne purge

il a passé le CT ce matin et elle ne l'a pas pour la pollution qui est à 3.5!!!!

voilà!

Ah ben c'est bon si elle roule

Pour la pollution il y a un potard

Me revoila !!!

En effet la petite roule, et tout les jours d'ailleurs !

Pour le ct, contre visite a cause des pneus...175/ 65 j'avais pas fait attention...

Et le CO qui est non pas a 3.5 qui et la limite max mais a 5 et des broutilles !

Je pense savoir d'ou ca vient : j'ai un cylindre trop riche, 3 bougies sont impecable en couleur mais la derniere est noir. Du coup a l'arret c'est pas trop ca j'ai l'impression d'avoir un aac mechant Peut etre un soucis d'allumage puisque quand je debranche le faisceau de cette bougie il ne se passe rien.

A part ca je suis assez content ! Meme si niveau chassis je suis stock ( plus pour longtemps ). Manque plus que les 2 sieges d'xsi devant et je pourrais faire un gros nettoyage de l'interieur.

Au passage, un gros MERCI a Stephan qui m'a et continu a me depanner enormement ! Et a cause de qui je vais devoir acheter des B6 .

Je vais aller me depecher d'aller faire ma carte grise avant que de me payer ces nouvelles plaques de m*rde.

Bon des news, la voiture tourne bien maintenant, la cause : le jeu a une soupape d'echappement mal fait...etant un brin bourrain, tetu, et parfois tete en l'air...

On en ai venu la avec Stephan apres quelques test au niveau electrique, merci encore

La difference est bien net niveau perfs ( ma mere en ayant fait les fraits " Adrien doucement la doucement !" ).

Je suis content !

En prevision : puce by ced, b6 et freinage en 266.

Le reste du chassis suivra bien sur.

Ca y est, elle roule comme une xsi cette charette

Pas trop tôt hein


Encore une xsi Hybride

J'ai pris une petite pointe pour essayer tout a l'heure bien au dessus des limitations de vitesse ca peine pas trop !

Par contre ca flotte a fond devant ! Va vite falloir remedier a ca.

De bon amortos et un p'tit -30 lui fera du bien regarde aussi tes rotules et autre ca fout du jeu en pagaille

Pour ces pièces tu sais ou aller

Petite blague de la so6 tout a l'heure !!

Je debauche ( 21h plustot content depuis 12h ! ) veut demarrer.....demarre pas..bon !

On ouvre le capot, verifie 2 3 conneries, debranche la durites d'arrivée d'essence...ca arrive pas ! Bon c'est peu etre bouché on souffle aspire, aaarrggg, je demonte meme le filtre au cas ou ( sur le parking a l'arrache j'adore ! ).

Mais non, donc soit la pompe soit le relais....mon pere vient me chercher et j'ai testé en rentrant ma pompe...elle fonctionne !

P*t*in de relaise de ME*DE !!!!

c'est pour ca que j'en ai un au "cas ou" dans ma boite a gants ^^

Oui toujours en avoir un a porté c'est une panne con mais radicale !!

Je suis en train de faire toutes les pannes possibles sur 106 donc je vais me prevoir un gros stock de pieces

Bon relais changé rien, et j'ai pas d'allumage non plus.

Par contre la plaque ou y'a les fusible a prit une branlé, y'a une cosse qui a cramé et c'est celle ou est branché mon anti demarrage qui doit foutre la pagaille.