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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Samedi 11 Décembre 2010 20:23 
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il va falloir envisager la chimiothérapie alors :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Mardi 14 Décembre 2010 12:01 
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kid a écrit:
Sa avance sa avance doucement mais surement mais peur de connaitre la vérité ...


Moi je la connais la vérité
J'te le répete depuis le début...
Liseret rouge sur xsi bleue = -25chv :cagoule: :dentier:

Sinon faudrait qu'on se fasse un truc avec xs-fury vu q'uon est tous dans le meme coin..
Mais moi jpeux pas avant fin mars
J'ai croisé un antillais ya pas longtemps en xsi bleu (sans liseret) entre rosny-bois-p et montreuil si ca te dis quelque chose, je sais pas si il est sur le forum

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La vie commence en 1,0L et finit dans un 16s.. Mais aujourd'hui, c'est XSI !!


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Samedi 18 Décembre 2010 13:49 
peut etre tous simplement que le banc indique la puissance aux roue et non au moteur car la mienne puissance a la roue 75 cv tu perd environ 20 cv avec les perte de transmission .... je passe des voiture au banc toute les semaine et je vois que sa serai bien possible sa la puissance aux roue




Edit: autant pour moi j avai pas vu la page 6


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Samedi 18 Décembre 2010 15:01 
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Inscription: Mardi 23 Juin 2009 10:29
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Localisation: Saint Etienne (42) (à côté des quenelles lyonnaises)
Je pense effectivement que la première des choses à faire est de regarder le type moteur, afin de vérifier qu'il s'agit bien d'un 1.4 xsi :jap:

Ensuite, prends les compressions moteur.

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Le socialisme, c'est l'exploitation de l'homme par l'homme, le capitalisme, c'est le contraire


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Dimanche 19 Décembre 2010 21:13 
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momo6487 a écrit:
Cherche pas à mon avis c'est le banc qui a eu un soucis. Car 278 chx pour une focus RS c'est pas possible. Si elle fait 305 chx à l'origine c'est que c'est les dernières c'est ça? Elle a pas pu perdre autant de chevaux depuis sa sorti d'usine lol.Ou alors je ne sais pas ce que ton pote a fait avec :dentier:

C'est pas nouveau que les Focus II RS sortent pas tous les chevaux qu'elles sont censées avoir. ;)

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Gentleman Gaudrioleur.


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Dimanche 19 Décembre 2010 22:57 
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Inscription: Mercredi 21 Avril 2010 19:59
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Localisation: 87
Oui merci on me l'a dit plusieurs fois. mais je n'étais pas au courant de ces problèmes car les personnes que je connais qui ont passé la leur au banc ont sorti entre 295 et 300 CV. Ford a réglé le problème avec une mise à jour dispo pour ceux qui n'ont pas tous leurs cheveaux. Donc je m'excuse pur ce que j'ai dis lol.

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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Lundi 20 Décembre 2010 15:46 
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Inscription: Dimanche 27 Avril 2008 8:36
Messages: 634
Localisation: Bordeaux - Eysines
Désolé j'avais pas lu après je précisais juste pour dire que c'était probablement pas le banc qui est en cause. Enfin en tous cas ça reste problématique ce manque de chevaux, faudra penser à mieux fermer l'écurie. :dentier:

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Gentleman Gaudrioleur.


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Mercredi 22 Décembre 2010 19:41 
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Inscription: Vendredi 05 Juin 2009 18:21
Messages: 93
d'après tout ce que tu as mit sur ton xsi,et si ton moulin est bien un XSi je pense que le seul truc qui pourrait te faire perdre des ch est ton KAD (apres perdre 25 ch je trouve ca enorme) mais ca c'est deja vue des voiture qui marchait moins bien avec un KAD si jetais toi je remettrait la boite a aire dorigine et j'irais revoir le saxo vts 90

_________________
cherche une eprom(OK),un collecteur inox (OK),une ligne groupe N en acier(OK), une barre anti-raprochement(OK),et une paire de B6(OK) pour 106 xsi 1.4l de 1992 si vous en avez mp me :)


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Mercredi 22 Décembre 2010 19:47 
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Inscription: Lundi 25 Janvier 2010 9:45
Messages: 1701
Localisation: Bordeaux (33)
Je ne pense pas que le kad soit en cause . Pour ma part , le mien a été monté , et elle tourne mieux ( pas au ressenti , j'ai fais des test chrono ) et de toutes les facons , 77cv ca fait un trop grosse perte .

A la limite si il en manquait 4/5 , pourquoi pas mais la ...

_________________
--> Mon Ex jouet ici <--

--> Ma 106 s16 ici <--


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Mercredi 22 Décembre 2010 20:24 
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Inscription: Vendredi 05 Juin 2009 18:21
Messages: 93
oui c'est aussi pour ca que j'ai dit que -25 ch c'etait trop enorme apart verifier les numero moteur,la compression je vois pas trop ce qu'il pourrait faire

_________________
cherche une eprom(OK),un collecteur inox (OK),une ligne groupe N en acier(OK), une barre anti-raprochement(OK),et une paire de B6(OK) pour 106 xsi 1.4l de 1992 si vous en avez mp me :)


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Jeudi 13 Janvier 2011 19:34 
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alors des news?


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Jeudi 13 Janvier 2011 19:39 
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j'fini mes freins ce weekend normalement, si vous voulez toujours faire un petit test ;)


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata (passage au banc 77cv???)
MessagePosté: Jeudi 13 Janvier 2011 19:41 
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idem pour moi passage en 283 puis je suis OP!


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata
MessagePosté: Vendredi 14 Janvier 2011 14:49 
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Faut je me trouve un faisceau d'injecteur et je remonte tout sa , j'avais 2 cosse cramé.

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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata
MessagePosté: Vendredi 14 Janvier 2011 21:32 
Comment as tu trouver cette panne,de visuel?


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata
MessagePosté: Lundi 17 Janvier 2011 5:56 
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Naan j'ai pas trouver la panne :) , mais j'ai démonter ma pipe d'admission pour faire un peu de nettoyage et j'ai profiter pour vérifier mes injecteurs et de la j'ai vue mes deux cosse cramé. Après de la savoir si c'est sa, je reste optimiste façon la 106 ne bouge pas elle est en stand by :D

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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata
MessagePosté: Jeudi 27 Janvier 2011 0:40 
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Bon lors de mon démontage de la pipe d'admission injecteur et toutes les durite qui suit j'ai trouver :

Faisceau injecteur (2 cosse brulé)
1 bougie littéralement cramé ( plus de buse tout a disparu :bourrer: )
3 bougie toutes blanche ( donc So6 tourne pauvre )
Et pour finir j'avais pas jeter la boite de mes bougies et heureusement, c'était des bougie de 106 xs :cagoule: et pourtant j'ai bien regardé à autobacs , et j'ai pas vérifié derrière l'emballage mais que sur leur livre.

Donc gros nettoyage (désoler pas de photo) injecteur, pipe , papillon, actuateur etc .. j'ai bien enlever la merde sur le bloc au niveau des bougies injo pipe et remonter le tout avec les bonne bougie et mon nouveau faisceau injecteur (merci ax10 transfo gt) ;)

Donc 2semaine et demie que ma titine n'avait pas tourner aujourd'hui tchak tchak tchak tchak tchak (arrivé d'essence lol) tchak tchak tchak BRoOooUuuOP :loving:

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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata
MessagePosté: Jeudi 27 Janvier 2011 12:53 
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verdict ? ca tourne mieux ?


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata
MessagePosté: Jeudi 27 Janvier 2011 23:22 
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Et alors, ta retrouvé un peu de chevaux?

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206 GT Replica powaaa !


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 Sujet du message: Re: [kiD] 106 xsi 1.4L cata
MessagePosté: Samedi 29 Janvier 2011 3:21 
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Messages: 481
Localisation: A1 :loving:
Mon ressentit :

Plus de trou , la voiture est largement plus souple

Et pour la saxo en 2 , 3 , 4 je suis devant en 5 je suis parti comme une balle
Et sur le retour 2 , 3 , 4 j'étais devant et en 5 il est repassé devant mais après je remonte.

:bcry: :lolbis: ouais je sais c'est bizarre mais bon .. je verrais avec karlito9772 et rg192;)

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