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MessagePosté: Jeudi 16 Août 2007 20:09 
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Stef' a écrit:
Voui mais justement, elle avait envie d'etre un poil chiante, fallait forcer un poil (2 trous). Donc elle est en place, mais je voulai un avis quand meme ;)
Fallait dévisser la précontraite avant de la mettre en place :D

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MessagePosté: Jeudi 16 Août 2007 20:11 
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Ben j'avais dévissé t'inquietes, sinon elle serait jamais passé, mais meme trous alignés, y'avait besoin de forcer un poil ...


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MessagePosté: Jeudi 16 Août 2007 20:15 
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Dans ce cas tu aurais du lever les roues :jap:

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MessagePosté: Jeudi 16 Août 2007 20:25 
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Ben de toutes manieres j'attends l'admi et faut que je monte l'inf, donc je reverrai ça ce WE

Je risque rien à rouler comme ça, si ?

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MessagePosté: Jeudi 16 Août 2007 20:30 
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Stef' a écrit:
Ben de toutes manieres j'attends l'admi et faut que je monte l'inf, donc je reverrai ça ce WE

Je risque rien à rouler comme ça, si ?
Mais non, si elle est en place, alors aucun prb, c'est jsute qu'au lieu de forcer, tu aurais du utiliser l'élasticité naturelle de la caisse pour faire rentrer la barre ;-)

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MessagePosté: Dimanche 19 Août 2007 17:12 
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Bon ben voila les barres ;)


Image Image et avec la Puma : Image



Par contre en démontant la roue avg, mauvaise nouvelle : soufflet de cardan entaillé, résultat la graisse s'est vidée partout dans la roue ... donc changement et gros nettoyage ...

C'est chiant à changer ?! Jpeux rouler un tit peu comme ça quand meme ?!

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MessagePosté: Dimanche 19 Août 2007 18:18 
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Vu qu'il y a beaucoup de graisse qui est sortis de ton soufflet vaudrais mieux le changer rapidement sinon ton soufflet va souffrir sans graisse et il risque d'avoir de la merde qui rentre.
Pour le changer tu peux acheter le kit soufflet plus cone pour rentrer le soufflet.
C'est un peu chiant a mettre, il faut l'enfiller comme une chaussette.
Si ça fait lontemps que ta pas fait ta vidange de boite tu peu retirer le cardan et si tu préfére ne pas faire de vidange c'est un peu plus galere..

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MessagePosté: Dimanche 19 Août 2007 19:21 
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Ben je vais voir ça alors ... d'autant que j'ai l'impression d'avoir une petite fuite au niveau de la boite, ça me permettrait de vérifier ...

Merci en tous cas !

D'autre avis quand meme ?

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MessagePosté: Dimanche 19 Août 2007 20:33 
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idem que Chris ;-)

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MessagePosté: Lundi 20 Août 2007 17:12 
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Bon alors je me suis pas mal rencardé aujourd'hui pour cette histoire de soufflet ...

- Kit soufflet chez pigeot = 40€ (prix en gros hein)
- Idem en generique = 17€

Apres avoir lu pas mal de trucs, il semblerait quand meme que le changement soit vraiment chiant à faire ... du coup j'ai demandé le cout du montage

- Chez Leclerc auto = 59 (forfait)
- Norauto = 68 et des patates ...


Et le truc, c'est que tant que j'y étais (chez norauto) j'ai regardé le prix des cardans neufs ... et pour XSi (idem que pour d'autres so6) 65€ le cardan conducteur ...


Du coup jme pose des questions :

- est-ce que ça vaut vraiment le coup de changer le soufflet plutot que de mettre un cardan neuf ?!
- le cardan à ce prix là, y'a une arnaque ?! parce que chez peugeot, c'est 200 et des bananes d'apres le service box ...


Voili voilou, et si quelqu'un a le prix du joint spy coté boite, ça serait pratique par contre ;)


Merci !!!

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MessagePosté: Lundi 20 Août 2007 17:28 
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65€?

Chez pourchier il est à 85, donc oui il doit y avoir une arnaque, il est livré sans soufllet ca se trouve :D

C'est lequel de cardan que tu veux, le court ou le long ? ?

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MessagePosté: Lundi 20 Août 2007 17:31 
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Le court, coté conducteur

Et c'était bien 65, complet, je l'avais dans la main ...

C'est pour ça que j'ai trouvé ça intéressant ....

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MessagePosté: Lundi 20 Août 2007 17:35 
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Stef' a écrit:
Le court, coté conducteur

Et c'était bien 65, complet, je l'avais dans la main ...

C'est pour ça que j'ai trouvé ça intéressant ....
T'es en 1400 ou 1600 toi ?

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MessagePosté: Lundi 20 Août 2007 17:37 
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1400 ;) (non cata)

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MessagePosté: Lundi 20 Août 2007 17:42 
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Stef' a écrit:
1400 ;) (non cata)
Like me :jap:

Je vais changer le mien pour passer en boite de rallye donc je vais le revendre, mais dans 1 Mois ... Ca te fait long non .. ? :roll:

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MessagePosté: Lundi 20 Août 2007 17:44 
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Ben ça dépend du prix et du kmage, à vrai dire si je sais que je vais changer de cardan, je suis pas si pressé que ça, mais quand je vois le prix du neuf ça me tue ... c'est possible que ça soit de la vraie daube ?!


T'as une idée du joint spy pour la boite sinon ? je l'ai pas trouvé sur le service box celui là ...


edit : MP si tu veux pour qu'on en parle

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