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MessagePosté: Mercredi 08 Août 2007 17:54 
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Wiloskill a écrit:
Tu va le mettre où le radiateur d'eau? Et le collecteur et le turbo ne vont pas passer devant là.. en laissant l'echangeur à cette place. :roll:

j'en monte un de diesel avec un vase d'expension et je t'ai dis vaguement sur msn que j'avais 2-3 decoupes et c'est plug and play

sebxsi a écrit:
yep ça avance ça ......


franchment en esperant que ton petit projet prendra forme rapidement ....

je suis ça de trés prés en tous cas :loving: ;)


bas disons que sa prend forme gentilement

la a plus qu'a sortir le moulin :mrgreen:


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MessagePosté: Mercredi 08 Août 2007 19:55 
sa donne envi de bricoler, dommage que je sois un noob en mécanique :kakashi:


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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 7:18 
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Arrété de monter des Turbo sur vos titines vous me donnez envie :mrgreen: .
Par contre c'est possible que tu mettes les prix de chaque objet ( comme pour moi et la 205 mi16 ).

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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 7:24 
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stan78 a écrit:
j'en monte un de diesel avec un vase d'expension et je t'ai dis vaguement sur msn que j'avais 2-3 decoupes et c'est plug and play

Ayant eu l'expérience, tu ne mettra pas ton echangeur là où il se trouve. :)
J'attends de vois réellement sa place finale, mais ça ne sera pas là où tu l'a mis pour la photo, car tu ne peux mettre ton echangeur sur ta traverse inférieur (comme l'a photo), ton radiateur d'eau derrière, ton ventilo et ton collecteur avec le turbo. :)

Je pense que ton echangeur aura plus sa place devant le PC, d'ailleurs donnes moi ton echangeur il fera plus jolie sur la mienne.. :cyp:

De toute façon, les bleus sont les plus rapides alors.. .. à oui c'est vrai, toi aussi elle est bleu. :oufwid:

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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 9:04 
héhéhé je vois que ça prende bien forme mon lapin, bravo !
Allez courage, cette petite va etre terrible :loving:

j'adore les sièges +1


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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 9:14 
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Micka XXL a écrit:
Arrété de monter des Turbo sur vos titines vous me donnez envie :mrgreen: .
Par contre c'est possible que tu mettes les prix de chaque objet ( comme pour moi et la 205 mi16 ).


chaque objet non , demande ce que tu veux savoir jte le dis ( je dirais pas tous je te previens :p1 )

minami106 a écrit:
héhéhé je vois que ça prende bien forme mon lapin, bravo !
Allez courage, cette petite va etre terrible :loving:

j'adore les sièges +1



oais tkt mon lapinou , sa risque s'allez plus vite que prevu ( les prise de tete aussi :dentier: )


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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 9:18 
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stan78 a écrit:
chaque objet non , demande ce que tu veux savoir jte le dis ( je dirais pas tous je te previens :p1 )

Pas super cool de ne pas partager l'expérience et les tarifs. :roll:
Ca n'a rien d'un secret d'état. :roll:

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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 9:20 
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Wiloskill a écrit:
stan78 a écrit:
chaque objet non , demande ce que tu veux savoir jte le dis ( je dirais pas tous je te previens :p1 )

Pas super cool de ne pas partager l'expérience et les tarifs. :roll:
Ca n'a rien d'un secret d'état. :roll:


c'est pas faux mais des reflexions sa fuses tjrs vite :dentier:
mais bon si c'est l'admin qui ce fait prier :cagoule:
je vais faire un effort :bien:


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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 9:29 
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Dernière édition par stan78 le Dimanche 12 Août 2007 23:19, édité 2 fois.

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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 9:37 
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stan78 a écrit:
Wiloskill a écrit:
Diamètre de la ligne groupe A?


63 mm Monsieur

n fait ma Oreca et une Gr A alors

Beau projet ;)

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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 9:46 
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Merci pour le partage des tarifs.
Le collecteur sur mesure + turbo + raccord.. ça sent le DP engineering. :W (Vrai ou Faux?? :rs:)
Si j'ai un conseil à te donner, pour ton robinet de pression de turbo.. mets plutot un Boost Controler (conseil de HkFF à prendre comme très intéressant) sachant que tu en trouves à 150€ maxi sans souci, ça sera plus fiable que ton robinet mécanique. :kakashi:

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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 10:06 
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Wiloskill a écrit:
Merci pour le partage des tarifs.
Le collecteur sur mesure + turbo + raccord.. ça sent le DP engineering. :W (Vrai ou Faux?? :rs:)
Si j'ai un conseil à te donner, pour ton robinet de pression de turbo.. mets plutot un Boost Controler (conseil de HkFF à prendre comme très intéressant) sachant que tu en trouves à 150€ maxi sans souci, ça sera plus fiable que ton robinet mécanique. :kakashi:


on peu rien te cacher a toi :dentier: , oui c'est bien celui de le DP engineering et c'est trop tard le robinet je l'ai deja commander ya 2 jours et il ce met dans l'habitacle en plus celui la :loving:


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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 10:12 
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bonne nouvelle dimanche le moteur de ma xsi est officiellement par terre enfin si la chevre de mon pote pete pas :bourrer:


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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 10:23 
Wiloskill a écrit:
Merci pour le partage des tarifs.
Le collecteur sur mesure + turbo + raccord.. ça sent le DP engineering. :W (Vrai ou Faux?? :rs:)
Si j'ai un conseil à te donner, pour ton robinet de pression de turbo.. mets plutot un Boost Controler (conseil de HkFF à prendre comme très intéressant) sachant que tu en trouves à 150€ maxi sans souci, ça sera plus fiable que ton robinet mécanique. :kakashi:



+1 pour le boost controler HKS

J'hésite à mettre un Greedy, car les prix sont pas mal et c'est fiable

Sinon, le top du top avec un prix abusé, ce sont les controler APEX'i, mais ton compte prends une sacré raclée !!! ;)


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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 10:45 
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Bullitt a écrit:
+1 pour le boost controler HKS

J'hésite à mettre un Greedy, car les prix sont pas mal et c'est fiable

Sinon, le top du top avec un prix abusé, ce sont les controler APEX'i, mais ton compte prends une sacré raclée !!! ;)

Et puis il faut l'adapter à ton calculo, et là c'est pas à la porté de tout le monde.
Mais le Apexi c'est supra génial.. gestion des peek en tant réel et de la pression suivant les RPM.. enfin le panard.

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MessagePosté: Jeudi 09 Août 2007 16:20 
C'est la rolls quoi, j'ai un pote qui en a deux dans sa 300 ZX, ca fait mal...


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