les beru c23
http://www.piecesauto.com/fr/jeu-de-fils-d-allumage/beru-c23.685.595202.2148.html

tu les trouve également à Norauto

Impeccable merci

J'ai trouvé mon radia saxo challenge pare contre je trouve pas de calorsat basse température
Pour la sonde pas sur du modèle
http://www.pieces-auto-competition.com/product.php?id_product=316
http://www.pieces-auto-competition.com/product.php?id_product=317

Vous avez un tuyau ?

70deg sa me parait peut non

Je sais pas mais là sans calorstat je dois pas en être loin^^

Bon c'est reparti

Elle me fait des trous mais encore pire, injecteurs ok bobine ok

Je devrai recevoir mes fils de bougies neuf demain ou lundi mais si ce n'est pas ça le problème je ne sais pas d’où sa peut venir

Elle tourne sur 3 pattes à bas régime (cylindre coté distri qui pause problème)
Voici la gueule de la bougie qui as pas 100km

Putain on dirait quelle a 300000km
Tes pauvre on dirait

Bobine t'as essayé ?

Oui bobine fait

faudra testé les faisceaux comme tu dit, parce que là ta bougies fait graaave la tronche

A la couleur et a leffet " perler" sa laisse penser a du ldr bruler

http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... iesel.html

Voila l'indispensable du garagiste qui a un minimum de conscience pro ! La c cher yen a des moins cher

T'as essayé combien de bobine? Parce c'est pas un pb de faisceau moteur, ni de masse. T'as inversé tes fils de bougies? Pour test si ça vient de la

J'ai qu'une bobine en rab et avant démontage elle fonctionnais bien
Pareil pour les fils

grave ta bougie tourne avec un liquide non prévu, surement du LDR comme dit nurbur.

Ça ne m'arrange pas du tout cela voudrait dire que le jdc a lâché :/

Pas de bol, si c'est un joint de culasse.