Sa prend 5 min à échanger les puces c'est tout simple y a aucune modif',juste un démontage/remontage.

Oui c'est claire c'est pas sorcier mais bon j'ai testé j'ai constaté la j'ai remis l'origine je me trouverai un boitier de non cata et y placerais la puce pour voir ce qui en résulte, je préfère gardé safe ma gestion origine

jolie boulot sur cette 106

j'ai vue que tu as refait durites rigide du TAR , tu as l'outil pour cintrer les durites ou tu fait ça à la main ?

Merci non j'ai pris mes durites chez peugeot elle sont déjà formées et de bonne longueur j'en ai eu pour 12€ je crois mais c'est celle sous la caisse qui se connecte au répartiteur de frein ar et au mc devant le Train ar lui est reste avec les tuyaux d'origine

pour la longueur je savait mais on toujours dit qu'il fallait les formées soit même

Moi aussi mais non il arrive déjà formés a la longueur

Hello tout le monde un peu de news hier rencontre avec Freedom-Prepa pour l'achat des koni sport, super sympa et cool on a parler des heures de voiture
Donc aujourd’hui pose des amortisseurs ar les av je compte les faire vers la rentrée bon déjà c beaucoup plus ferme que mes origine sa c'est sur sa me convient pas trop raid juste ce qu'il faut

Le lot acheté a Freedom-Prepa



Les amortisseurs sur le train arrière

nickel tout ça

ps: met des virgule dans tes phrases , j'ai lu trop vite et j'ai cru que ça te convenait pas

Non non sa me convient nickel

Hello tout le monde aujourd’hui visite avec mon ami 106s16 chez peugeot sport a vélizy pour revenir avec un support moteur et un support de boite pour la s06 et un ptit tee-shirt voili voilou.

Les petits achats

Hello tout le monde aujourd'hui réception d'un petit colis dedans se trouve kit butées, fils de bougies et la cale du support moteur celle de 205 rallye/ax gti car c'est la cale que pts fourni dans son kit support moteur 106 mais a un prix donc je pense tombé les jambes de force ce soir comme ça demain je les prend au boulot pour monter les koni et les eibach.

Le colis:

jolie matos

Elle le mérite Bon jambes de force tombé mes deux roulement sont hs mais j'ai deux jambes d'avance heureusement, et les butées sont de l'époque plus du tout de caoutchouc donc sa petite sœur la kid est chargée pour demain monté tout sa au boulot J'ai aussi posé ma B.A.R inf photos demain

Hello tout le monde voila j'ai changé mes amortos changé mes supports moteur je vous fait un petit résume en photos

Alors pour commencer voici les deux jambes que javais de stock que j'ai équipé des koni et ressorts eibach, butée et roulements neuf bien sur.


Hier pose de ma barre inférieur.


Le montage en détail: support droite et gauche pts gr.n et cale de 205/ax gti


Montage du nouveau support et de la cale coté droit.


Support de boite sans doute l'age de ma 106...


Le nouveau en place, sa bougera plus du tout


Petit comparatif




Et photos d'avant et après le remplacement des amortos.




Voila pour le moment j'ai aussi changé mes fils de bougies et rapidement testé les supports constat sa ne bouge pas, pas de vibration pour le moment sa change carrément tout les vitesse se verrouille de suite a 2 doigt tip top avant la 5eme il fallait y aller comme un ours pour ce qui est de la suspension c'est directe ferme la voiture ne se tasse pas c'est les pneus qui travaillent de suite bref tout ce que je voulai.
Voili voilou

sympa !