T'a bien travaillé aussi

ps : porsche

tournez vous lol

édité , merci


?

C'est claire que tu as bien bossé donc effectivement tu peux être fier...

Dès la première ligne, j'ai compris de qui tu parlais, et quand j'ai lu Scénic, je me suis dis ... : "Ah bah tiens, la 106 chez le mécano, c'est normal ... Mr Tuile"

Ca fait plaisir quand le mécano qui court sur Porsche dit ca, franchement sympa Et pas mensonger car c'est vrai qu'elle est super propre et que tu as vraiment fait du bon taff dessus !

Et le moteur, pour l'avoir essayé, c'est le 8S qui a le plus de gouache que j'ai conduit, un truc de dingue, ça ne m'étonnes pas que l'AX ait eu chaud au postérieur !!!

Tiens d'ailleurs, j'ai acheté l'appli sur le S3 "Perf Expert", faudra qu'on la teste sur la 106 pour voir

tu ne te rappelles pas aux andelys

ben tu le connais "Joe la poisse" mais quel idée aussi de rouler en renault

c'est clair, çà fais plaisir



ben pour une daily "Fat" elle ce défend bien d'après ce que tout le monde dit (j'ai pas de point de référence, pour moi elle marche bien parce que je suis passé de 75cv avec mon XS à 100cv avec l'XSi donc forcément )

Je dit "Fat" car elle n'est pas vidée, au contraire rien que le rangement dans le coffre et la batterie + tout ce quelle a de stock, elle ce défend bien
D'ailleurs quand tu l'as essayé, j'avais juste enlever la roue de secours, là j'ai vidée l'arrière pour voir

tu te la raconte avec ton phone toi, jte parles plus


ah, oui, la porsche qui était venu juste pour frimer et qui a jamais dépasser les 30km/h ste honte quand même, figurant va !


je l'a vois demain , me souviens même plus de çà tronche


P.S: j'ai fait mon 1er message de ma 100ème page, déjà champomy ce soir

Ho putain tu me donnes trop envie!
Super résumé et merci pour les videos,le mec en 205 il en profite bien lui!
J'aimerait tourner avec plusieurs d'entre vous,ya jamais des rencontres sur piste??
Moi ca m'étonne pas pour l'ax 16,a Ales un mec avec sa 106 s16 en a eu des sueurs a cause de ma tite memere,certe vidée mais lui seul et moi 2 dans la caisse!!

Elle fonctionne sur tout les android

J'ai revue la vieille hier, purée, je la kiff



elle a quand même de la gueule, même en passager j'ai kiffé (c'est vraiment parce que le frangin est dans la merdasse, sinon j'aurai pas fait un sacrifice aussi grand ) rien qu'en passager, y a du plaisir, alors forcément en 206, Seat Leon et autre, conduire ne me manque pas du tout

sinon voici la durite, en effet, elle fait la tronche


le mécano du frangin m'a aussi conseillé de passer à un radiateur plus gros, donc a voir si je trouve qqchose, mais bon pour l'instant, c'est pas la priorité (mais je garde çà dans un coin de la tête quand même )

J'ai fais un test batterie pour mon petit souci d'autoradio "possédé" (-> ici <-)

moteur éteint


moteur allumé


moteur allumé + tout les feux d'allumé


je ne sais pas trop comment tester mon alternateur, mais la tension de la batterie ne doit pas monté légèrement quand j'accélère, car là elle reste identique au moteur allumé


vu que c'est l'alternateur de l'XS, il est peut être pas assez puissant je vais me renseigner comment tester un alternateur, et remettre en état celui 'origine de l'XSi

Sinon, je kiff ma caisse, et pour ceux qui veulent, je vais à Clastres le dimanche 16 Septembre

J'ai eu le même problème avec la durite, mais je m'en suis apercu à Clastres, ca pissait sous la voiture, ca a fini avec du tuyau a aquarium en dépannage

J'ai 14v moteur allumé sur l'xsi, après, les alternateurs sont normalement des 50amp pour les essences et 70 pour les diesels. Tu peux peut etre monter un diesel pour compenser l'ampli, la batterie ...

J'avais celui d'origine sur la magnum avec tout le tralala dans le coffre (2 amplis) et aucun soucis de batterie,le tien doit être fatigué car moi malgré tout ce que je pompais même à -15° je démarrer toujours nickel,j'ai pas eu besoin de monter plus gros.

ouais c'est ce que je me dit aussi

J'arrive pas à remettre la main sur l'aternateur d'origine de l'XSi , je crois que dans ma folie "gain de place" je ne l'ai balancer à la poubelle

Et les miens sont tous mort
(Ce sont les meme entre XS et XSI, j'ai pris celui de l'XSI pour mettre sur la contact de ma mère, et j'ai racheté un d'XS pour mettre sur XSI )

T'es sur de ton cout ? Je croyais que ceux de Xsi avait un plus fort ampérage ... ?