Felicitations pour cette belle acquisition !!!

Salut les amis enfin j'ai passé comande joint de culasse, vis de culasse tout les joint y compris carter d'huile, radiateur d'origine durite d'eau superieur et inferieur toute les sondes sur le bon coin j'ai acheté a un passioné de rallye et xsi un volant origine tout beau et un compteur qui marche nickel j'attend c'est petit colis et commence la depose de la culasse demin apreme comme sa lundi au garage elle par en rectif .
Le ventilo est sont suport le moi prochain et par la suite selon les finances 4 amortisseur et de plus gros freins a l'avant voila les amis

Ps: j'aurais voulu savoir ou je pourais me procurer les stickers 106XSi.net merci d'avance

Merci momo tu viens de m'apprendre quelque chose a propos des injecteur merci bien

Si tu recois ta culasse nue , profite en pour faire ajuster les conduits d'admi et d’échappement si c'est pas deja prévu

Salut !

Pour les amortos, si tu cherches pas a faire que du circuit, ca ne sert pas a grand chose de partir sur du bilstein ou du viarouge !

Dirige toi vers les kayaba ultra sr, les autres etant vraiment trop raide ( surtout en tarage groupe n ou circuit ) c'est pas trop gerable des que tu hausses le rythme sur petites routes !

En plus ca te coutera moins cher

salut! et bienvenue
pour repondre a ta question, les injecteurs de gti sont jaune-beige
bon courage pour tes reparation
A+

Ca c'est histoire de gout parce que pour ma part je fais très peu voir pas de circuit donc je roule la plupart du temps sur route avec mes viarouge tarage circuit et j'adore ca !

Meme en "haussant le rythme sur petites routes" la 106 ne bouge pas, mais il faut quand meme reconnaitre que sur route très abimée ou pleine de trou la c'est pas super agreable !

Oui c'est sur faut qu'il se fasse une idée par lui meme !

Perso ca fait 2ans que je roule avec des b6 tf et pour tout les jours a la longue c'est vite chiant ! Ca tape, les petites routes tu peux pas rouler fort sinon c'est ejection ( apres j'ai pas que les amortos non plus ! ) enfin je trouve que c'est fatiguant comme amortos pour tout les jours

tu connai les b6 tf ferme pour etre monter avec moi plus dune fois

Salut les amis et bien voila du nouveau la culasse est tombé pour lui refaire une beauté le joint de culasse a jamais ete fait aparament etonan 210000kms mais bon moi je le fait donc sa sera remedié prochaine etape rectif de la culasse mais l'arbre a cames demonté me donne envie dans mettre un plus mechant mais les finances pour ce moi sont justes.
La patience paie toujours
voici quelques photos

Puis apres cette operation a coeur ouvert rentre en salle de repos car elle merite bien

oui le joint de culasse en avait besoin sa va lui faire du bien de retrouver une jeunesse

J'aurais une tite question les projecteurs longue porté sont il les meme que les 205 gti ou pas ?
Sinon la culasse est en rectif donc remontage bientot mais je me dit pourquoi pas lui metre un joli arbre a came je veu pas un truc de fou mais que me conseillés vous 270°,278°,280° merci d'avance.

Sayé j'ai recuperé ma culasse toute propre manque plus que les pieces puis un bon ptit rodage de soupapes

Aujourd'hui j'ai recu quelques pieces

Salut les amis aujourd'hui movaise surprise mon coli et arriver mais presque vide super un radia et une durite sur 300€ de pieces c'est pas top lundi je les appel pour les tués sur place car pas de vis de culasse ni kit distrib rien donc je peu pas reculassé ma tuture elle devai tournée ce soir .
Mais le bon coté des chose il est la ce matin rencotre avec KID pour l'achat du collecteur raceland et les cache cbié longue portéé il est super cool et sympa merci bien pour le raceland et les cache tout est nickel

Content de t'avoir connu , en espérant que lundi t'es une bonne nouvelle pour tes pièces.Je regarderai la suite de ton montage après c'est que du bonheur

Salut les amis ya du neuf sayé elle a demaré elle claque un peu mais g pas encore reglé mes culbuteurs sinon j'attend encore ma durite d'eau superieur et les sondes je compte refaire mon carter d'huile sa suinte un peu mon radiateur et posé et fixé ainssi que le ventilo j'ai fabriqué une patte maison pour le prolongement sa fe economisé des sous pour les stickers du forum un faisceau d'allumage et un reniflar pour le cache culbuteur.Le collecteur 4|2|1 que kid ma vendu est monté nickel sa chante bien avec la omp mais ayant pas de bande thermique sous la main bah il est pas momifié je sais sa chauffe .

Voila pour le moment j'espere qu'elle sera prete pour au moin aller a clastre mais pas y roulé

tu va venir a clastre zizi

On vera deja il me faut les pieces et apres on vera