C'est sur

Merci

J'ai changé mes bougies aussi. Mon père m'a dit qu'elle était vraiment morte car on pris de l'humidité, ou je sais pas quoi (couleur marron sur la porcelaine, juste au dessus du pas de vis).

Franchement, j'ai trouvé une différence, la voiture par un peu mieux en bas mais le reste c'est pareil.
J'entend plus souvent aussi des pétarades en décélération, mais moins fortes. Je penses que ca viens de mon silencieux, qui doit commencé à etre mort à l'intérieur.

Enfin, ça fait plaisir de changer plein de petites choses sur titine, et de voir qu'elle se sent mieux

La couleur Marron, c'est l'effet Corona, et je suis sérieux
Je ne parles de la biére ou je ne sais plus quelle boisson porte se nom

C'est bien de la bière

Merci pour la le nom de la "couronne"

C'est grace à des petites réparations comme cela que l'on arrive a avoir un voiture fiable et trés propre.

Bon, après les bougies, changement de roulettes

y'a plus de toulouses (désolé Kenshi ), et place à des 1.9 GTi blanches même si pas nickel, mais a refaire dans le temps.

Demain, normalement je fais la distibution complète (courroie de distirb + courroie alternateur + pompe à eau), ou bien mise des nouveaux ressorts pour la surelever).

Photos un peu plus tard, ptetre attendre le surelevement, à voir.

J'allias oublier, mise en place aussi du KAD, pour que ça ronronne mieux , mais c'est pas tout a fait fini ça.

Tu es sage, tu as attendu que j'ai plus les miennes de 1L9 blanches pour monter les tiennes, comme ca tu copies pas

BM + Jante blanche

Cette titine finalement elle regroupe un peu des pieces de tout le monde lol!

C'est la XSi officielle du forum

Heureusement que c'est toi qui l'a récup, elle a eu le droit à une seconde chance/vie

Non je ne copie pas, je m'inspire seulement des grandes dames de ce forum




C'est certain, restera deux trois petites bricoles à faire, puis faire une complete, et tagazou, plus que propre la titine

Voici quelques photos :


http://medias.106xsi.net/v/membres/jett ... D.JPG.html

On peut voir qu'il manque un petit filtre à air

http://medias.106xsi.net/v/membres/jett ... _.JPG.html


http://medias.106xsi.net/v/membres/jett ... e.JPG.html

Là, on voit pas trop mal mon stade de foot, c'est cette pelouse que je foule un dimanche sur deux.

http://medias.106xsi.net/v/membres/jett ... i.JPG.html
http://medias.106xsi.net/v/membres/jett ... l.JPG.html
http://medias.106xsi.net/v/membres/jett ... l.JPG.html
http://medias.106xsi.net/v/membres/jett ... t.JPG.html
http://medias.106xsi.net/v/membres/jett ... e.JPG.html


PS :Comment on fait pour mettre des vignettes, me rappelle plus

Tu peux prendre des photos?
avant d'enlever les caches de distrib? et une fois que tu as tout remonté, les caches tout ça, tu peux en faire d'autre?
Comme ça je suis sur que je ne verrais pas de difference

Sympa le stade
Propre les roulettes
Et sinon, si tu as besoin avec Jeg et David on sait réparer les baguettes de porte, Cf topic de Valou

Elle commence à avoir de la gueule, le blanc sur le bleu ça déchire.. par contre je ne suis pas super fan des gantes GTi1.9 sur XSi, ça passe mais sans plus!

Pour les baguettes, je les ai (c'est du baguépi ), j'ai les clpis, mais pas ceux qui fixent les petites "bites" vers la roue avant. Je vais donc y mettre de la colle à pare brise pour y fixer, et moi j'en ai pas. (faut que j'aille chez manuchao03200).

toujours personnes pour m'aider à mettre en vignettes, un apreçu quoi. (Si le mot vignette n'est pas le bon )

Sinon, je verrais faire un tuto pour la distri + pompe à eau, touSSa ...

Putain ca me rappelle la mienne, ca me rends nostalgique ...

Bien bien, ça avance pas mal!!!

Bon, bonne et mauvaise nouvelle...

D'abord la bonne. La distribution est faite, sauf la pompe à eau car en fait c'était pas la bonne qu'il m'on donné, m'enfin la mienne était encore nickel, donc ca fait des économies...

Maintenant la mauvaise. Je parle d'économie car j'en ai besoin, étant donné que me deux amortisseurs sont morts (enfin celui qu'on a démonté fuit, et est complètement flingué). Les ressorts que j'ai eu par JOY, qui sont du -25 (je crois), sont exactement les mêmes que j'ai en ULTIMATE, même référence dessus, etc...

Donc toujours la même hauteur de caisse Ca me saoule, je peux toujours pas mettre de lave-glace, et ça frottera encore un petit moment au braquage

En démontant, j'ai vu que ce n'était pas des amortisseurs d'origine, mais des KONI SPORT Ajustable, réf 86-2568, donc la bonne donné sur le catalogue Koni.

Donc j'aurais deux amortisseurs avant à mettre, et j'hésite déjà :
- Kayaba Ultra SR pour le prix (si pas trop d'avis défavorables)
- PTS perfos (je sais plus cher, mais je sais pourquoi au moins).

Franchement juste avant Dijon, ca fait chier quoi. Car on économise pour faire le rasso, et puis on se dit qu'on profitera pas autant qu'on voulait le faire.

Surtout que j'ai pas forcément envie de trop dépenser car j'aimerais bien vouir pour m'acheter une deuxieme voiture, car j'ai un pote qui vend sa fiat brava (je sais c'est fiat, mais bon, c'est une bonne occase)...

Warf ... Pas cool, tout à la fois ... T'es sur que c'est du -25... Ultimate c'est pas -40 ??

Pour tes amortos tout dépends l'avenir de ta xsi vu que tu veux une 2ème voiture ...

j'ai regardé par rapport a la erf, c'est du -35, mais je la trouve grave basse pour du -35. Je pense sincerement que ca vient de mes amortos, car celui qu'on a démonté est vraiment mort de chez mort, car assez souple pour du koni sport à 107€ sur le catalogue en ce moment.

C'est sur je voudrais bien une deuxieme bagnole, mais ca va faire chere en assurance etc, a cause de mon malus .
Enfin je refléchis, je verais bien.

Sino, est-ce que rouler avec des amortos morts peut engendrer quelque au niveau des trains roulants, transmission etc... ?

pour tes photos tu prends la ligne juste en dessous de celle que tu as prise normalement ... ah mince j'ai pas vu que c'était pas imageshack ...