elle avance bien!

Aille aille aille dommage pour le capot tu vas avoir un pare brise et redresser le toit ...et même la capot qui a dut prendre je pense bon courage

outch

c'est comme par hasard quand tu veux profiter qu'il ce passe ce genre d'incident

Oui, ça fait chier, mais au moins j'ai pu en profiter tout l'aprem...
Dans tous les cas, c'est la fin de saison vu que les pneus et les freins sont morts

Le capot est mort aussi, j'en ai retrouvé un sur une 106 kid rouge...pas trouvé de bleu miami
Je vais essayer de démonter un pare brise bientot, je sens que je vais m'amuser

Avant de faire redresser le toit et envoyer le capot en peinture, je vais faire la découpe pour l'admi et le percer (pour mettre des attaches type rallye que je trouve bof, mais bon, je préfère les mettre au cas où...)

Elle sera vite sur roues facon ^^ Et peut etre que pendant 2012 on aura l'occasion de tourner ensemble si tout va bien de mon coté =)

( ps : j'ai aussi des graisseurs maintenant )

J'espère te croiser sur piste l'année prochaine alors

Si jamais tu trouve des pompes a graisse pas cher, tiens moi au jus
Là où j'ai acheté les graisseurs 1euro pièce, il m'a proposé une pompe a 70euros!

Moi il me les as donné les graisseurs le mec ^^

aie le capot.... je connais ça! ça fait bizard^^ belle video peu etre que un jour quand la mienne sera fini on tournera ensemble ^^ tjr pas regles mon probleme de freins mais monter la boite de la 106 xsi mais j'ai ldes cardan de 106 quiksilver jespere que sa va tenir...

c'est tu ou je peu trouvé un embrayage renforce car sa patine affreux^^ j'ai monte le volant moteur de 106 xsi et son embrayage ^^

en tout cas la tienne est vraiment jolie!!

Salut la compagnie!

Un peu de nouvelles depuis le temps!

Suite a la mésaventure de mon capot qui a voulu prendre son envol, j'ai redressé le toit et j'ai changé le capot et le pare-brise:







Faudra mastiquer et repeindre car c'est pas terrible ce toit bosselé et ce capot rouge (au moins ça va bien avec le liseret ), mais ça va devoir attendre

De plus, une semaine après avoir changé le pare-brise j'ai trouvé ça :



Il ne s'est pas fissuré de suite (deux jours après il n'y était pas en tout cas), et je n'ai pas roulé avec la voiture depuis que je l'ai changé...Donc je vais devoir le changer encore une fois... Les boules!
On a du le fragiliser quand on l'a démonté en casse, je vois pas d'autre hypothèse

Sinon je l'ai resiglée car je trouve que c'est plus joli avec (et pour que les conducteurs de grosse voitures comprennent qu'ils se sont fait doubler par une 106 ):



Et pour finir, voici une photo de cet été que je trouve sympa (normal vu qu'elle était encore en bon état...)



A plus!

On te reconnaitre sur piste comme sa, une 106 bleu capot rouge ...poussez vous s'est Stu' qui arrive

Salut jolie auto
Dit j'ai une question tu as procedé comment pour le faisceaux moteur car la je planche, j'ai pas d'allumage!!
Merci

Je ne peux pas la laisser comme ça, je pense de plus en plus a faire la peinture moi même, vu que j'ai pas mal de pièces a repeindre (capot, toit pare choc AR)...Un petit compresseur (dans ce genre: http://www.castorama.fr/store/Compresse ... 0;4474;162) et un pistolet de peinture pour noël ne serait pas de refus^^



Elle était jolie tu veux dire...
J'ai triché vu que l'elec n'est pas mon point fort, j'ai monté tous les faisceaux (moteur et habitacle) d'une Saxo 16v accidentée, donc je ne peux pas t'aider, désolé Bon courage a toi

J'y pense aussi à faire de la peinture, me manque un local et le compresseur il y en a un en promo à Leclerc a 79€ 2cv et 80 litres vais peut être craquer et le prendre .... me restera à apprendre

Te manque un élément blanc (le coffre) comme sa tu auras le drapeau tricolore

arf dommage pour moi
Mais le faisceaux habitacle sa monte plug and play?

Pour ton soucis d'allumage, le calculo est t'il débloqué ?

Voui voui je l'es fais debloqué par un mec qui boss dans une boite a limoge!!!!

Plus ou moins, les seuls modifications que j'ai fait sur le faisceau sont pour les feux arrières (facile en comparant les platines de feux de saxo et 106) et j'ai fait un peu de bricolage sous le tableau de bord pour faire tenir le morceau de faisceau qui rentre par l'aile (où il y a le boitier fusible et relais sous le volant)
Par contre j'ai bataillé au fur et a mesure pour trouver le compteur, la pompe a essence, les comodos ainsi que les faisceaux du tableau de bord, des portes et du coffre qui étaient compatibles avec mon faisceau habitacle... (j'ai passé des heures dans les casses et sur leboncoin )

Arf trop long ,je vais essayé de me depatouillé!!!
Merci a toi et de plus je prevois une surprise :p

Pas mal le promo, si j'en prends un faudra que j’apprenne aussi, je verrais bien mon garage transformé en cabine de peinture avec du film plastique partout



J'aurais le drapeau tricolore le jour où je trouve une AX Sport ou une 106 rallye 1300 en rouge a restaurer, pas avant!

C'est pas vraiment compliqué de peindre !! Faut juste faire le bon melange de peinture diluant, et le bon melange pour le vernis ( c'est la que ca se gatte ahah )

Perso avec un 100l je peinds tranquille ( pas encore de caisse mais des cadre de motos ) en restant a 3 bars ca suffit. Faut prendre le coup de main mais bon c'est pas terrible.
Mon pere a remis le 400l en marche... je vais pouvoir attaquer la so6