[xs-fury]106 xsi 1.4l - new moteur en cours p185

Antoine

OUI

jbstarr

Hey XS, comment t'as fait pour retirer le pignon du vilebrequin ?
Et en page 48, c'est quoi l'astuce pour déposer les chapeaux de bielle ?
(chui en galere !)

XS-FURY

jbstarr a écrit:

Hey XS, comment t'as fait pour retirer le pignon du vilebrequin ?

Page 52, xsi-33 à écrit

:

xsi-33 a écrit:

...Pour sortir le vilo, tu dois dévisser la flasque en alu sur les 2 coté, dévisse aussi le gros écrou de 24 (il me semble) tu pourras sortir le pignon de distri, ensuite une fois tout sorti ...tu tire vers toi en tapotant avec un marteau :bien:

jbstarr a écrit:

Et en page 48, c'est quoi l'astuce pour déposer les chapeaux de bielle ?
(chui en galere !)

un petit tournevis entre le chapeau de bielle et la bielle (utilisé que pour 1 seul, tout les autres sont venus en bougeant les chapeaux de bielles

)

jbstarr a écrit:

(chui en galere !)

qui est le plus poissard :ange:

?!

P.S: je délaisse un peu mon post en ce moment (bien que pas mal d'avancement) mais pas le temps ni trop l'envie de m'en occupé

)

freedom-prepa

XS-FURY a écrit:

P.S: je délaisse un peu mon post en ce moment (bien que pas mal d'avancement) mais pas le temps ni trop l'envie de m'en occupé

)

HOUUUUUUUUUUUUU :bleu:

XS-FURY

freedom-prepa a écrit:

XS-FURY a écrit:

P.S: je délaisse un peu mon post en ce moment (bien que pas mal d'avancement) mais pas le temps ni trop l'envie de m'en occupé

)

HOUUUUUUUUUUUUU :bleu:

c'est clair, mais on a chacun des périodes comme çà je penses :bbah:

XS-FURY

Mais bon, je me remotive :clo:

ne serai-ce au moins par rapport à Snaps et CG106XT qui m'on aidé à la remettre en état :jap:

donc pour les news, il y a eut:
- Soudure nouvelle caisse (Avril 2013 :bcry:

)
- Admission V3 (Décembre 2012 :cagoule:

)
- Essai esthétique sur la 106 :bbah:

(Début Mai :brs:

)

Commençons par la nouvelle caisse :jap:

avec la soudure des derniers éléments

on attaque avec le longeron, et mon morceau d'aile d'integra type R :mrgreen:

(qui commençais à despérer de rouille superficielle en attendant m'a venu :bourrer:

)

mode "Sahara" à cause du soleil qui reflétait dans le casque :brs:

petit coup de meuleuse

vue de dessous avant

vue de dessous après

on comble les trou (je dit on, mais c'est plus Snaps que moi :ange:

encore merci :jap:

)

une fois plus de trou....

...on positionne l'attache pare-choc (je ne connais pas le nom exact, mais je sais à quoi il sert

)

on nettoie un peu

et de nouveau en place

meulé

après quelque galère (du genre il soude, il fait un trou, je meule trop loin, je fait un trou :ange:

) le résultat est là

nettoyé et couche minium

idem pour le dessous,

c'est pas mal

On attaque le passage le plus long, l'aile arrière gauche :clo:

pour rappel

on ressoude la tôle

et on meule (l'éternel recommencement :brs:

)

metra83

Elle a tapé cette caisse ?

XS-FURY

metra83 a écrit:

Elle a tapé cette caisse ?

tu parles de laquelle ? Celle qui roule oui, c'est qui est entrain d'être refaite, non :bsmile:

Snaps

Avant il faut que j'aille chercher du gaz Brice.

metra83

XS-FURY a écrit:

metra83 a écrit:

Elle a tapé cette caisse ?

tu parles de laquelle ? Celle qui roule oui, c'est qui est entrain d'être refaite, non :bsmile:

Celle que tu refais ,)

Joue d'aile écrasée et nez de longeron peint et non couleur anti corrosion du coup je me demande

Snaps

metra83 a écrit:

XS-FURY a écrit:

metra83 a écrit:

Elle a tapé cette caisse ?

tu parles de laquelle ? Celle qui roule oui, c'est qui est entrain d'être refaite, non :bsmile:

Celle que tu refais ,)

Joue d'aile écrasée et nez de longeron peint et non couleur anti corrosion du coup je me demande

non, juste rouillée.

XS-FURY

metra83 a écrit:

Joue d'aile écrasée

pas écrasé, il est propre mais un petit peu de rouille (et je veux plus de çà moi :nana:

)

metra83 a écrit:

et nez de longeron peint et non couleur anti corrosion du coup je me demande

ouais c'est normal, j'avais passé un pti coup de minium quand je l'ai eut :bbah:

(et comme çà date pas d'hier :brs:

et quelle reste dehors, c'était préférable :jap:

)

en fin de compte, je devrai faire un post sur l'XSi roulante et un autre post différent pour la nouvelle caisse pour que certains arrive à suivre en fait :lolbis:

Soit t'as pas suivis :clo:

, soit je met trop de temps :cagoule:

Snaps a écrit:

Avant il faut que j'aille chercher du gaz Brice.

oui mais au moins que je t'apporte les sous quand même :jap:

tu veux que je me renseigne si il y a çà de mon côté

?

XS-FURY

puis on a préparé ce qui va être traité

le plus petit, intérieur

et extérieur

et la plus grande partie
intérieur

et extérieur :bvoyons:

découpe de la gangrène :clo:

on vérifie à l'intérieur, çà reste ok

donc je continue

petit coup de propre pour enlevé la rouille superficielle

mais comme j'ai un doute :bvoyons:

, je creuse plus bas :bbah:

petit coup de propre

encore plus bas (je voudrais voir de la tôle saine si possible :bcry:

)

enfin

!

Donc je me fait une petit gabarit

en appuyant comme il faut, j'ai une emprunte au poil :loving:

après découpe et traçage, je continue de prélever sur l'aile donneuse d'organe

et voilà

et çà passe nickel :loving:

coup de propre 1

coup de propre 2

un coup dde destructeur de rouille au cas où, et séchage :jap:

puis petit repère pour la soudure

et nickel à l'intérieur également

et c'est partie

et tout finis

et après un petit coup de disqueuse

puis stand-by car plus de gaz pour souder :bignou:

un peu d'anti-rouille pour patienter

et voilà, elle m'attend depuis un peu plus d'un mois car nouveau taf et horaire à la con

mais çà ne devrais plus tarder :jap:

metra83

Si si je suis, mais ta caisse en photo a la joue d'aile passager déformée au bout, regarde bien les photos

(normalement elle reste droite jusqu'au bout, meme après le trou pour le ressort du clignotant, la c'est écrasé, comme lors d'un choc, mais ca a pu se déformer autrement :dentier:

En tout cas super taf

XS-FURY

metra83 a écrit:

Si si je suis, mais ta caisse en photo a la joue d'aile passager déformée au bout, regarde bien les photos

(normalement elle reste droite jusqu'au bout, meme après le trou pour le ressort du clignotant, la c'est écrasé, comme lors d'un choc, mais ca a pu se déformer autrement :dentier:

çà c'est moi :cagoule:

(j'ai tribuché en passant avec la disqueuse au tout début :bfille:

, mais bon, il pleuvait aussi :fifille:

)

shumi59

good job!! :bien:

surtout que ça me réconforte sur le fait que ma caisse est pas pourris et qu'elle est réparable!! :bourrer:

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