je te l'avais dit pour la barre

par contre le pavillon à morfler aussi

j'ai eu le même ressentit pour anti couple quand j'ai monté le PTS , le guidage des vitesses peut être encore meilleurs avec le support de boite PTS

au niveau support moteur pour moi c'est l'ideal je pense pas mettre l'autre

par contre après pour le paillon j'ai redressé et ça se voit quasi plus faut vraiment se pencher pour voir que ça à été tordu en fait j'ai pris un morceau de bois rond du diamètre de la bosse et j'ai tapé par en dessous pour le redresser et nikel

Tu as de la chance dans ton malheur, le peu de voiture que j'ai vu avec le capot qui s'ouvre en roulant sont partie en épave !!!

Par contre, ta barre d'origine n'était pas une d'xsi, elles font 19mm et sont jaune
Et traite la rouille que tu as sur la poutre pendant que c'est superficiel

t'inquiète c'est prévu pour la rouille j'attend un petit mois avant de le faire que le temps soit moins humide pour que ça tienne bien

pour la barre je sais et les barre de torsion étaient en 17.9 mm
donc j'ai repiquer mes barre en 19 mm que j'avais dans l'autre train comme ça j'ai un vrai train arrière de xsi sauf pour la barre stab

pas forcement j'ai eu 2 barre en 22 une était jaune et l'autre c'est celle que vendu a
moutmout27

tu as eut de la chance comme tu dit

Ah oui, en effet, tu as eu de la chance, dans ton malheur!

bon j'ai changé mes compas de capot qui était complètement tordu
ne parlons pas du capot

voilà la photo de la réparation ce n'est que provisoire


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bon sinon dans les pages précédentes de mon topic j'avais parler d'une surprise il me restait de la moquette rouge avec laquelle j'ai fait mon coffre
hé bien la voici
il restera le tirant du toit ouvrant qui sera personnalisé aussi



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Terrible! et la 106 bleu blanc rouge n'est pas mal non plus

c'est vrai ça te plaît le capot ?
après je pensait faire un total recovering imitation carbone su capot et le toit avec comme les nippones

ça fait original en blanc comme ça oui

sympa la so6 francaise , sa va blanc sa passe bien avec le bleu

vraiment magnifique ta en plus avec les jante la, ca lui va vraiment bien et de plus une bleu miami, ail ail ail mais dommage pour le coup du capot mais tu va nous refaire ca pour qu'elle soit tip top

petite commande partie aujourd'hui

-ligne acier supersprint sans cata sans pare flamme
-amortisseurs avant
-coupelles skf
-roulement gauche (et oui après le droit logique )
-régulateur de pression 3.5 bars

et j'ai trouver un silencieux supersprint en acier pour 30 euros c'est un magnum

et la j'ai poncer mon pare choc arrière que j'ai à la maison et il est en après Photos à venir

petite question est ce que quelqu'un sait le prix du faisceau injecteurs neuf chez Peugeot ?

trop cher

il coûtais 163,89€

mais ne se fabrique plus

aie ça fait mal à la tête pour du cable

bon dimanche j'ai poncer le pare choc en rab que j'avais à la maison et je l'ai apprêter aujourd'hui
voilà le résultat demain je repasse une couche et après peinture
désolé pour la qualité j'ai fait les photos au téléphone


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beau travail, trés propre