mon dieu j'avais pas suivi les photo de depart
c'etait comment dire ..........
l'ancien proprio c'etait acharner sur cette pauvre xsi.
elle commence a avoir un bien meilleur mine comme ca
bonne continuation

yes une bonne resto ^^

bon je suis a la recherche de mon faisceau je tourne sur differents sites 4Roo /mikado racing.....j'ai hate de le trouver.
bonne journée a tous

bonjour a tous

je suis vert c'est beaucoup plus dure que prevu le faisceau chez peugeot est hors de prix et sur les sites pas moyen de trouver mon bonheur.
je me tate a la ceder pour pieces car le temp de mon emploi du temp est tres charger.
je vais bien voir.

Arrete c'est pas dur à refaire un faisceau j'ai refais le mien en 1 semaine à rainson de 1h par soir!
Si tes fils au niveau des prises sont bouffés, choppe des prises en casse et tu les ressoudes c'est pas compliqué

merci pour ton encouragement mais les xsi en casse ca court pas les rues chez moi

en faite le mien il y a deux file ou je voi pas d'ou il vienne et comme tu dit c'est rongé au niveau des prises et si jen voyai en casse je prend le faisceau complet mais jen trouve pas

En casse tu prends n'importe quelles prises de TU, ça reste les mêmes Mais chaque prise a sa sonde ou emplacement (par exemple tu peux aps brancher une prise de sonde de température d'air sur une prise lamba, y'a des détrompeurs)
Donc tu repère les prises qu'il te faut et tu remontes ça sur ton faisceau!
J'ai fait ça et nikel, je me suis servi aussi de la rta pour les schémas électriques

serieu respect! gros boulot effectuer pour le moment et gros courage de ta part de t'etre mis dans un projet comme celui-ci car au depart apart donner la gerbe et bien elle servait pas a grand chose!
bon courage pour la suite

ok je te remerci pour l'info
mais qu'appel tu (RTA) je ne vois pas ce que c'est
merci pour vos encouragement la je suis au taf c'est super calme je vais me mettre dessus.
du moin testé ce qui est testable.

Salut,

RTA = Revue Technique Automobile

Ca serait bête de la vendre pour pièces, soit patient et tu la remettras sur roues

++

lache pas maintenant, tu es bien parti
Ca va le faire bon courage

Oui c'est clair c'est pas quelques bouts de fils qui vont te faire abandonner! Ta xsi ne mérite pas d'être vendue en pièces

jai bientot fini les tests du faisceau et il en decoule une annomalie sur une broche.
un des file et denudé et repond au test sur tout les autres sinon finalement tu avais raison turbosnake il est refaisable a voir car le relai double je ne peux pas le teste je pense ainsi que la broche du calcu...sinon les autres qui me parraissait ronger le signal passe donc je peux les refaires...
je continue pour eventuelement le remonté demain
j'ai egalement demonté le capteur PMH de mon autre monteur pour faire le test au remontage.

voila merci pour tout

la broche en question est cel du PMH
je restaure ca ce soir

bon voila c'est fait 8h de restauration de faisceau ca me parait propre je metterai des photos pour voir la difference concernant le bague qui relie le PMH au finale rien d'anormale donc au final je doute que cela venait du faisceaux je vais changer le capteur pmh en lui meme l'ors du remontage
neanmoins jai plusieurs files qui non pas de destination mais la sonde lambda na jamais ete brancher donc peux etre que cela y correspond mais ca marchait sans la sonde
mais un double file minquiete plus c'est au niveau 10cm avant la broche du calculateur
jai 1 cable long 3trous noir celui la ok
1 bleue 2 trous
1 court noir 3 trous ok
1 marron 2 trous ok
1 noir 2 trous ok
mais jai 2 file sans broche au bou???? dou ils vienne je sais pas c'etait comme ca donc?????il y en a 1 vert et jaune et un rouge je sais quil y a vait une alarme a lepoque mais c'est etrange quil sorte du faisceau si l'un de vous peux compter c depart de broche a cette ebdroit ca serai super cool
voila donc ca c'est fait on verra en esperant que ca aura ete benefique mais sans conviction sauf si ca venait du pmh

merci a demain

Je peux pas trop t'aider mais je suis ravie que tu es perserveré bon courage pour la suite