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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Mercredi 08 Décembre 2010 9:12 
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saucisse xsi a écrit:
Sympa tes impressions sur l'auto, j'aime bien comment tu racontes tes histoires.
Si tu l'as pas encore fait, retends ton cable d'accel, vu d'ici ca m'a l'air pas top!

Déjà fait. :cagoule:

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Mercredi 08 Décembre 2010 14:02 
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saucisse xsi a écrit:
Sympa tes impressions sur l'auto, j'aime bien comment tu racontes tes histoires.


lol, c'est vrai que le topic du SSB (Super Saucisson Bleu) commence à devenir un peu "3615 MA LIFE" :D

saucisse xsi a écrit:
Si tu l'as pas encore fait, retends ton cable d'accel, vu d'ici ca m'a l'air pas top!


Ouais merci pour le coup d'oeuil ;) On l'avait remarqué en passant dessus (après les tofs) avec Wil et on l'a retendu un peu.
Chuis toujours preneur des ptits détails que j'aurais zappé ;)

Petite question aux connaisseurs. (faut vraiment que je m'achète la RTA ...)
Sur cette image:
Image

On voit une durite verte un peu tordu qui va sur le tambours. J'ai la même devant mais elle est sectionnée. Ça sers à quoi? (LDF?) C'est pas un peu dangereux si c'est le LDF? (y'a moyen de mettre une durite avia la dessus si c'est ça?)

Sinon je vais étudier pour mettre un OCT à la place des reniflous. Ça évitera de faire couler de l'huile tout partout. (Surtout que j'ai moyen de tâter un OCT pour quasi que dalle ^^)

Pneus:
Ça glissouille gentiment sur la neige / pluie sur les freinages appuyés. (j'ai fait un peu joujou en allant à ma compet' hier) mais au moins, le direction est plus légère :bourrer: Je vais tenter les T1R, voir ce que ca donne au niveau freinage sur le mouillé.
Sinon avec les pneus actuels, en ligne droite sur sol humide (pas trempé) ca patine qu'en 1. En 2 ca passe bien. Je pense qu'ils seront pas mal sur temps sec (suffisants) et sur la pluie je mettrais les T1R.

Et sinon je lui ai fait son premier plein hier soir. Du 98 ... Certains diront que c'est inutile, moi je reste convaincu que le rendement entre de l'E10 et du 98 est en faveur du 98. Pis merde, vu comme ca consomme par rapport à mon ex beumeuh, je ferais plaisir a titine :inlove: (+50ch)

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Mercredi 08 Décembre 2010 14:21 
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Fait moi une photo de ta canalisation coupée.. car devant si c'était coupé, tu aurai une perte de liquide de frein.. ce qui ne parrait pas du tout... :bourrer:

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Mercredi 08 Décembre 2010 15:00 
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Je viens de mater, j'ai pas de tofs sous le coude. J'en referais une série en rentrant. A moins que j'ai trop forcé sur la wodka je suis quasi sur. Par contre devant, y'a des durites avia ;)

Je pense pas qu'il y aie de fuite de LDF. J'ai trouvé nulle part de trace (parking / place devant chez moi) et le niveau (aux dernières nouvelles) n'avait pas bougé.

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Mercredi 08 Décembre 2010 15:06 
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Au fait, j'ai un parsoleil Peugeot Sport à te donner, tu en aura un en rab au besoin. :jap:

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Mercredi 08 Décembre 2010 15:17 
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Mates voir si t'as pas de cligno aussi ^^Jveut pas dire qu'il a rendu l'âme mais ... va pas tarder le pauvre :D (AVG)

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Mercredi 08 Décembre 2010 15:29 
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zleto a écrit:
Mates voir si t'as pas de cligno aussi ^^Jveut pas dire qu'il a rendu l'âme mais ... va pas tarder le pauvre :D (AVG)

Ba pour ça, il va falloir qu'on passe dans mon box, tu viens chez moi et tu récup tout ce qui est fait pour une 106.. ça me fera de la place.. :rs:

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Mercredi 08 Décembre 2010 23:32 
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Record du monde ... 40km (dont autoroutes) en .. 7h00 @_@. Je viens de rentrer, je suis parti a 4h20.

Merci ma saucisse de ne pas avoir lâché (moi j'avais pété une durite avant elle). Prions pour ceux qui sont encore bloqués : :cagoule:

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Jeudi 09 Décembre 2010 10:34 
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Ouch.. :buzz:

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Jeudi 09 Décembre 2010 14:29 
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Photos de la durite en question. (désolé j'ai pas tout démonté ^^)

(non chuis pas en kiff du tout:)
Image
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La durite:
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Je pense que ca devait être une arrivée qui a été remplacée par la durite avia ensuite, lors du passage en 266.

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Jeudi 09 Décembre 2010 15:14 
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Belle photo dans la neige :D

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Jeudi 09 Décembre 2010 15:21 
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Ce n'est pas une durite mais une cosse d'un fil de masse de capteur d'usur de plaquette de frein, donc tu t'en fou, tu enlèves le boulon avec une clé de 10, tu enlèves la cosse et caytout. :buzz:

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Vendredi 10 Décembre 2010 12:26 
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Quelques tosfs encore. (oui encore)

Les jantes xsi :
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Les Gti (faudrait les refaire le blanc est passé et a plein de pets)
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(ou les revendre ^^)

En changeant les roues j'ai rattaché le cache de la tige d'amorto:
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Amorto avant:
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Encore le saucisson:
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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Vendredi 10 Décembre 2010 16:45 
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Ça rend vraiment bien les jantes de GTI en blanches! Je serai toi je les repeindrai pour les faire toutes belles :D

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Vendredi 10 Décembre 2010 17:27 
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momo6487 a écrit:
Ça rend vraiment bien les jantes de GTI en blanches! Je serai toi je les repeindrai pour les faire toutes belles :D


Merci ^^
Je suis en train d'étudier les solutions peintures et autres en ce moment.

Niveau pneus par contre je suis surpris. On trouve que dalle en boudins sympa sur du 14" ...

195/55 R14 / 195/50R14 ==> 0 résultats
185/55R14, ==> 47 modèles sur 123boudin, mais super chers !

Et la star, 195/50R15, toyo T1R à 57e le boudin, ou les federal RSR à 75.

Après j'ai pas encore cherché le tarif des slicks et semi slicks, c'est la que ca devrait faire la différence je pense.

Au passage, les "roadstone N3000", jme disait bien que la ref me disait quelque chose ^^

En fait c'est des Nexen N3000, mais la marque apposée est une autre marque de nexen. Donc comme ce que j'ai toujours entendu dire, plutôt pas mal en rapport qualité prix, avec surtout un prix bas de gamme. Ça tues pas mais ca reste du pneu cheap correct.

Donc quand ils seront morts, faudra voir ce que je fais. J'ai pas forcément besoin de 2 jeux de jantes en 15". Je pense mettre du T1R / RSR dessus. Je les finirais sur piste un jour de beau soleil ^^
J'avoue que j'aime bien le look des cyclones et que si les jantes GTi étaient dans un beau blanc ca le ferais pas mal aussi ... je verrais avec le temps.

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 Sujet du message: Re: 106xsi Zleto - Pour Grp N1 (2012)
MessagePosté: Vendredi 10 Décembre 2010 17:34 
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57e pour le toyo c'est pas excessif. Je viens de commander 4 uniroyal rainsport pour mes jantes de 405 mi16 en 15, 75e le pneu. Ca fait un peu mal eu c** :dentier: .

J'arrête pas de regarder ta photo avec les GTI et je suis complètement :inlove:

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