merci
il y avait deux histoires similaire sur le forum, une a été réglé en changeant le capteur PMH et l'autre post est a l'abandon

enfin a force de tout changer....

ca sent le calcu flingué tout ca...

je veux bien le changer, mais si s'est pour flinguer le prochains parce que je sais pas se que s'est

commence par tester avec un autre faisceau.

je veux bien mais je trouve pas

petite question, sa peut venir de neiman

jpense pas du fait que ton moteur tourne quand tu le lance.
Quand ta pas d'allumage et que ta pompe ce declanche pas tu verifie capteur PMH et double relais, dans le moteur ta une boite de fusible, le fusible de la pompe et dedans

déjà vérifier les fusibles dans le compartiment moteur

aujourd'hui changement de calculateur et devinez quoi....




cette p...asse ne démarre toujours pas je sais plus quoi faire

sinon j'ai repeins mes bras d'essuie glace

aujourd'hui j'ai pris mon courage a deux mains, j'ai changer le neiman, mis de l'essence, acheter une batterie et..................toujours rien, elle commence vraiment a me gaver cette poubelle

je crois que j'ai fait le tour de se tas de boue, si je suis motivé elle part chez peugeot sinon tchao

Dpuis l'temps que t'es emmerdé avec...

Je n'ai pas trop d'idée Sur ton circuit du relais, tu as bien le 12v qui arrive à la pompe à essence ou il s'arrete au relais ?

Ah purée pas cool çà didonc ?

Tu as vérifier quoi déjà ?
- pompe à essence ?
- batterie ?
- démareur ?

elle fait un bruit quand tu essaye ou ya même pas négociation ?

s'est clair, se qui me gave le plus s'est que je l'aime cette charette (1ere voiture) mais quand sa me gave j'ai envi de tout detruire

alors j'ai changer
pompe a essence
relai double
capteur pmh
batterie
calculateur
le neiman
le module d'allumage avait été changer peut de temps avant qu'elle ne tombe en panne.
j'ai tester la bobine d'allumage sur une autre caisse.
sinon quand je tourne la clé le démarreur tourne mais elle ne part pas

se que je sais: pas d'alimentation électrique a la pompe a essence (pourtant elle fonctionne en direct) et pas d'étincelles aux bougies
je commence a me demander si la distribution qui a été faite 200 bornes avant a été faite correctement

et ce fichu démareur, y pas quelqu'un a coté de chz toi pour te prété le sien histoire de voir si c'est pas lui qui t'ennui ( moi perso c'est mon démarreur qui voulais pas ce lancer, 1 fois sur 4 la 106 partais, et Tag ma sorti le diagnostic "démarreur" depuis elle démarre au quart de tour )