Bonne journe malgre les galaires on a bien rigoler

Toujours pas mis a jour

Tu l'aurais pas mise en vente ? Y'a une copie de la tienne sur lbc, et elle m'intéresse

Sa y est tu va racheter une

C'est cool tu as toujours le cab?

Hello hello bonne année a tous au faite

Non non, la 106 est pas en vente du tout
Elle se porte très bien pas plus tard qu' hier j'etais a son volant

@106s16 oui je le ferai bientôt c pas grand chose juste une admission pas chère

@Briice tu aurai le lien de l'annonce que je look un peu ça ?

Ce ne serait pas celle-ci dont briice parle
http://www.leboncoin.fr/voitures/754201995.htm?ca=8_s

Excuse moi je viens de voir ta réponse ... L'annonce y est plus ...

Hello tout le monde voici quelques news de la 106

J'ai remplacer mon admission pour une admission moins coûteuse la raison du changement, mes écopes green sont hs enfin celle du haut casser et tomber donc exit les écopes j'ai donc chercher pendant les fêtes a une admi peu coûteuse mais qui reste dans le même esprit que la dynamique.
Ayant déjà vu le tuto d'"AZIZOUH" et en relisant quelque notice de 106 1300 gr.a pts les docs sont d'ailleurs dispo sur le site Peugeot sport,J'ai pu voir que le montage qui revenais c’était le manchon de 205/309 gti-zx volcane avec un simple filtre en coton D’ailleurs "BOOST" en parle et illustre ce montage sur ces différents postes

Je me suis tout simplement lancé dans ce montage

Le montage en question:


Ce qui donne ça:


Alors pour cela on a besoin du manchon, de la sonde de température et du filtre a air pour moi c'est un green mono couche de chez peugeot sport que j'avais déjà
Il faut aussi respecter les dimensions du filtre pour ce montage, le filtre doit faire 70mm au niveau jonction!! le filtre vendu chez PS fait 70x100 nickel Et de deux colliers:


Voila le manchon en question toujours fabriqué


Placement de la sonde de température a l'aide d'un alésoir histoires de faire un truc propre et étanche:


Puis montage sur la voiture mon filtre a été laver et huilé, ça donne pile poil sur ma découpe de calandre que j’avais fait pour la dynamique


Voila pour les news de la 106, j'ai du reporter les evo de la voiture car j'ai eu des petits soucis et du coup le budget voiture a été réduit donc en fin d'année je verrai cela
Pour les circuit cette année c'est Folembray en mars,La Ferté-Gaucher en mai(a confirmer) et le reste en verra

Aller photos

Toujours aussi belle cette

sympa l'admi, mais j'ai vraiment un doute car le filtre est pas cloisonné comme une admi dynamique




sur la derniere photo devant le fly, la seconde voiture en partant de gauche, ce ne serais pas une celica gt 4 st 205

Sympa la so6 et ses copines

Une gt four

De toute fasson lecope seet juste a "guider" l'air vers le filtre a mon idee parce que quand on voit que le reste est "chaud"..

Nan le mieux c admission pulsee avec coffrage dans le capot

Mais chipster a reduis son budget il a dit

Alors ca donne cette admi

Sur l'admi de la s16 je l'avais isolé avec du scotch alu et sa marche très bien

Au début mon écope commencer à fondre après elle rester fraiche à l'intérieur

J'ai isolé tout l'intérieur et le dessous

Tu avais utilise quoi comme scotch et combien en longueur?

C'est de l'alu autocollant, pour la longueur aucune idée
Je te fait une photo