Essayes ma technique, quand l'expert est arrivé devant la voiture, je lui ai gentiment expliqué qu'il était hors de question que je la récupère pas...
J'avais fais l'effort d'aller chez eux et puis ils me connaissent de par mon boulot avec le parc auto.

Je vais essayer déjà d'être la quand l'expert va passer car normalement je taf tout les jours semaine prochaine

C'est à dire?

Je travaille aux moyens Généraux d'une boite qui a un "petit" parc auto et sur le site ou je suis, il y en a 12 qui prennent régulièrement des coups donc les experts qui bossent au n° d'à côté sur l'avenue je commence à bien connaitre leurs têtes.
Celui qui a vu ma titine, je l'avais rencontré un jour ou on nous a fait cramé 7 caisses sur le parking...ça laisse des souvenirs...
Je sais pas si ça a aidé mais peut être.
De toute façon, faut rester le plus cool possible et discuter intelligemment avec eux.
S'ils sont braqués, on se retrouve
Je serai toi, si tu déclares, montres lui bien les prix que tu as relevé pour lui faire comprendre que tu veux faire réparer et pas arnaquer, ça peut l'amadouer

J'ai trouver toute les pièces et j'ai imprimer la facture des pièces chez Cesaro me manque juste la traverse car elle a toute vriller.
J'aimerais bien quelle accepte un arrangement à l'amiable., au moins je serais sur!
Discutions avec la dame a 16h savoir si j'annule le remorquage de demain matin ou non
Le verdicts sera donner a ce moment la

Soulagement ma Petite Va pouvoir couler des jour heureux elle est sauver par mon assurance!!!!
C'est la fête a neuneu juste me demande de la faire repeindre et expertiser après
Comme si c'étais pas déjà prévu
maintenant faudrais juste qu'il ce bouge me manque déjà sont petit bruit si agréable et la tête des mec qui te regarde passer par la gauche

exellent une xsi sauvée.
Content pour toi.
T'as plus qu'à avoir un peu de patiente et vroooaaauupppp.

C est bon ca! Ca fait plaisir! Content pour toi

Oui grave jespère qu'il vont faire sa vite! car si pas prete pour la charade je pourrais donc pas venir
je serais alors obliger d'en racheter une autre en attendais que la 1ere revienne

Des news de ma titine.
Enfin de retour dans mon garage ça fait trop plaisir
Bon maintenant qu'elle est de retour je vais pouvoir attaquer ce qu'il y a a faire.
Alors au programme dans les semaine a venir :
- Montage harnais "eKtor" 4 points
- Trouver et monter une sonde lambda car l'ancienne c'est sectionner au niveau de la sonde
- Démontage compteur et remise en état du compteur journalier qui a décidé de plus tourner
- Trouver une grille de pare choc avant que le carrossier na pas trouver et que j'avais pas envie d'attendre 3 jours de plus sans ma titine sinon sa sera du grillage inox
- Démontage et restauration du capot ( oui l'assurance na pas voulu me le changer sinon c'était adieu la titine ) et création d'ouverture pour que l'air frais arrive direct avant la pause d'un KAD quand j'en aurais trouver un
- Décrantage du train arrière qui est encore trop haut
- Démontage de la boite car une petite fuite dessus mais il faut que je voie sa de plus prêt je l'ai vu quand il redescendait la voiture du pont, il avait soit disant pas le temps de la remonter que je regarde mieux ...
- Installation de l'eprom commandé a Ced43 que j'attends avec impatience ( j espère avoir eu le temps de faire 300 ou 400 km de rodage dans les 5000 - 6000 tr avant de la monter ) car oui je suis a 1010 km de rodage bas régime

Je ferais des photos des différentes étapes que je posterais au fur et à mesure.

Bon me reste a trouver les pièces suivante :
extension XSI
Sonde lambda
Moteur essuie glace avant et arrière ( je sais pas comment mais on griller en même temps ( a moin qu'il y a autre chose qui pourrais le faire dysfonctionner ou une idée de votre part ? )

J espère pouvoir faire tout sa rapidement après mon taf

Bon hier soir n'arrivant pas a dormir j'ai démonté cette alarme qui me dérangeais un peu.
et une fois fini de la démonté, désastre voiture ne démarre plus... après avoir refait le tour des fils j'avais oublier de brancher la prise marron sous notre block central de ventilation
maintenant plus léger de 2Kg et tout contant a 3h du mat pour allez me coucher je ferme la voiture et la le drame j'ai perdu ma centralisation qui marchais déjà 1 fois sur 2 mais au moins 1 sur 2 c'est mieux que 0
je ne vois pas vers ou me diriger si vous avez une suggestion?
en attendant je vais tenter de me diriger vers les boitier dans les portières on verra bien.
Par contre j'ai un claquement lors des monter en régime au niveau supérieur du moteur, pourtant je viens de régler les culbus ( je pensais que sa venais de la)
je ne vois pas de quoi sa peux venir

moi aussi je n ai plus de centralisation et j'ai pas eu le temp de me pencher sur le sujet pour l'instant alors si tu trouve ça m'interesse!
pour tes essuie glaces je vais te dire un truc peut etre con mais est ce que tu as regarder tes fusibles?
et pour ton claquement je peux pas t'aider dsl appart les culbuteurs je voit pas
bon courage pour la suite

Pour les essuie glace c'est régler, ( le connecteur derrière le commodo qui c'étais débrancher )
Pour la centralisation je pense que je vais essayer de regarder sa ce soir ou cette nuit

J'ai fait un diag et sa me sort les 2 defaut suivant :
13 (x) : Fonction thermistance air admission
51 (x) : Fonction sonde à oxygène

peux être que après avoir régler ces 2 problème le claquement cessera.
Je trouve rien de bien intéressant sur le net.

Quelque news de la bête

Changement du ventilateur par un Spal 310mm installer devant le radia en soufflant
Ensuite installation de la barre anti-rapprochement avant sup Sparco.
Remise en état des bras d’essuie glace qui commençais a rouiller puis repeint
Décrantage du train arrière ( -3 crans ) fini le

Quelque photos arriverons prochainement.

Un week-end de rentabiliser çà

Oui et la ce soir changement de ma rampe dinjecteur qui étais une de ax gti depuis quelque semaines. Et peux être si j'ai le temps de me faire le cache culbu qu'il soit plus propre
Racourcir la durite deau qui frotte sur lembrayage avant le drame et en trouver une neuve.
Une bonne soirée en perspective.

Bon, pour donner des news et une fois de plus avec beaucoup de puasse...
pneu avant gauche qui a éclater en roulant qui ma gentille-ment déporter contre un petit muret sur la gauche et qui ma tordu le bras gauche du train arrière...
Mon beau par choc tout neuf a été casser sur le coter gauche
Donc recherche d'une nouvelle petite xsi pour montage de mon moteur dedans et faire de 2 -> 1 qui sera complétement nikel.

Donc voilà pour le moment ma petite XSI est HS dans mon garage...