en attendant que je me décide, nettoyage des plans de joint :

une question : c'est quoi ce bout de plastique resté sur le bloc moteur ? c'est un bout du joint de culasse qui est resté collé ou cela doit rester sur la culasse ? il est situé dans le coin gauche coté altérnateur :

Oui c'est bien un bout de joint de culasse, regarde ton joint il doit manquer ce morceau

ok, je vais le virer

est ce qu'il y a une diférence entre les joint de culasse bloc fonte ou bloc alu ?

la plupart des marques sont Payen, corteco et Ajusa, les 2 derniers semblent ne avoir les meilleurs retours des forumeurs sur le net... vous avez un avis ?

payen c'est ce que j'ai mis et c'est très bien

payen ou corteco

ok merci pour les infos

ce soir, remplacement des goujons par des neufs (22 cts piece, faut pas se priver !), plus de casse dans la culasse comme ça !

avant :



apres :



Puis passage du taraud dans les taraudages des vis de culasse, c'est hallucinant la quantité de merde que j'ai sorti !

Tu me feras le plaisir de nettoyer ton circuit de refroidissement
vu la couleur dans le bloc et la culasse

continue comme ça mais fait un travail propre et tu verra tu en sera encore plus heureux donc la moindre tache d'huile ou autre un conseil nettoie

bah , il est pas propre mon circuit de ref !!

je l'avais pourtant déjà vidangé une fois, il faut en plus faire une circulation d'eau ou un truc comme ça ?

Moi ce que j'ai fait quand j'ai fais la distri, pompe a eau j'ai mis mon tuyau d'eau dans le radiateur jusqu'à le remplir, ensuite j'ai ouvert mes purgeurs et je l'ai démarrer. Ça va pisser marron logiquement dans ton cas puis après dès qu'il y a que de l'eau qui sort tu stoppe ton tuyau et tu met ton liquide de refroidissement jusqu'à ce que ça sorte par tes purgeurs. Après tu fais la procédure de purge.

Bon ça va pas te le décrasser, mais tu vas enlever le plus gros

ok.

surprise ce soir, je regardais sur oscaro pour acheter mes vis de culasse et je ne comprend pas l'écart entre les vis démontées (188mm) et celles d'oscaro : 175 ou 176mm, ça fait quand meme 12mm d'écart !! c'est normal ? c'est du à l'allongement suite au serrage ?

Tu a dû mesurer la longueur totale (avec la tête )
Mesure que la longueur du filetage

normal c'est l'allongement au serrage moi aussi j'étais choqué lol