Aujourd'hui, j'ai fini le boulot a midi, repas au resto avec la boite, puis je rentre chez moi. Ne connaissant pas l'entretien exact qui a été éffectué sur ma par l'ancien proprio, je suis allé acheter un filtre a essence ( purflux, 17€ et des brouettes chez gobillot Craponne) et je l'ai changé. Ca ne lui a pas fais de mal, plus d'accoups a bas régime, et elle prend mieux ses tours jusqu'a 3000. J'avais nettoyer l'actuateur et le boitier papillon il y a peu de temps, il y a du mieux. Prochainement a faire, vidange avec repassage en 10w40 (elf st 700 je pense) avec changement filtre a huile + changement filtre a air (peut etre un green ou kn dans la boite a air d'origine, a voir si ca en vaut la peine).

J'ai toujours pas changé mes pneux parce que je ne sais toujours pas sur quoi partir Je ne sais pas si je reste en 175 (choix restreint et en conduite sportive, ils ont tendance a montrer leur limite assez vite dans les petites routes apres +- 30 minutes ..) ou si je passe en 185 (plus de choix, pneus un peu plus typé sportif dispo ) J'ai besoin d'avis, le plus possible sera le mieux !

Comme prévu avec un petit peu de retard, j'ai fais des photos de ma
Pas grand chose n'a changé visuellement si ce n'est l'échappement, j'ai fais une vidéo mais le son est vraiment nul et ne ressemble pas du tout a la réalité donc j'essayerais d'en faire une de meilleure qualité.

Petite question a tout le monde, la température d'huile au tableau de bord fonctionne, mais pas le niveau d'huile. Je pense donc a la sonde qui doit etre défectueuse. Ou se trouve t'elle et ou la trouver en vente ? (j'ai regardé sur oscaro mais je ne l'ai pas vu )
Merci d'avance !

Elle se trouve devant , juste a coter du filtre a huile, une seule broche normalement
En vente sur oscaro ou yakarouler ect...5/10e

http://www.oscaro.com/capteur-pression- ... 058-102-gt

c'est la sonde de pression d'huile PF47 que tu lui montre lui c'est celle de niveau à coté du filtre à huile avec un connecteur à deux fils vert ou les fils doivent etre cramé par la chaleur du collecteur un classique

Elle est sympa cette petite xsi.

Ok, je vais regarder pour la sonde, merci les gars

BoOst: Merci !

Commande passée chez Oscaro, Filtre a huile, huile (j'ai pris de la 10w40 Elf evolution 700 St) Joint de bouchon de vidange (j'ai pris un diamètre 16, c'est bien ca ? )
Vidange a récéption, il restera juste le filtre a air a changer et je serais a jour sur l'entretien Peut etre un changement de bougies pour le prix que ca coute

J'ai bien envie de mettre un bandeau pare-soleil peugeot sport mais je ne sais pas ou en trouver.. Connaissez vous des fournisseurs ?

Je crois avoir trouver pourquoi mon niveau d'huile au tableau de bord ne fonctionne pas.
Il a 2 connecteurs vers le filtre a huile, un avec 2 fils qui arriver, et un avec une seule cosse et donc un seul fil qui arrive, et ce fameux fil arrive avec les 2 autres vers la batterie, mais n'est branché nul part... Ou se branche t'il ?
Merci !

voit avec 106mini , il doit en rester de la commande groupée

a merde , jme disai bien , javai un doute

CA y est, je me suis décidé, changement des pneus demain, 14h.
Je suis parti sur les Uniroyal Rainsport 3 du coup, en 185/55R14.
325€ Pneus, pose et équilibrage à Idéal Pneu St Genis Laval. J'espère ne pas ^tre déçu de ces pneus ! Je ferrais un retour ici, pour vous dire le ressenti

Ca y est, les Uniroyal Rainsport 3 en 185/55r14 chausse ma petite
On sent que le 185 accroche mieux que le 175, bon ils sont encore en rodage donc je vous en dirais plus d'ici quelque temps.
Idéal pneu m'a diagnostiquer le roulement de roue avant droite a changer..
Je vous explique les symptomes, jeux dans la roue de haut en bas (quand on la tire ou la pousse) lorsque la voiture est levé. Vibrations dans le volant lors de gros freinage. Lorsque je braque a fond a gauche en roulant doucement j'entend un léger claquement. Pas de bruit en roulant. Pensez-vous que c'est le roulements ?
Merci d'avance !

tu as peut etre plusieurs défaut, a réparer en procédant par étape

pour ton roulement c'est probable vu qu'il y'a du jeu, c'est soit lui ou la rotule du triangle

Bon après un petit essai routier, quand je me met au point mort voiture lancer a environ 80 70, on entend un bruit continu comme un frottement, quand je braque a gauche il augmente, et quand je braque a droite il diminue.
Il y a de forte chance que ce soit donc bien le roulement, je me trompe ?
De toute facon, tu as raison " ax10 transfo gt " je vais procéder par étape.
Je vais essayer de prendre RDV pour vendredi matin si possible, pour faire changer le roulement, et on verra par la suite si il y a toujours du jeu ou non. Je vous tiendrais au courant
Ah qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour nos petites

Salut a tous !

Aujourd'hui remplacement du faisceau d'allumage par un Beru Power Cable (Bleu, ref c23). Résultats: plus de trou a l'accélération en dessous de 3500 tours environ, elle monte plus vite en régime et plus d'accoups a vitesse stabilisé aux alentours de 3000 tours. Que du positif !
Pour info, j'ai acheter le faisceau chez norauto pour un peu plus de 40€.

J'ai également acheté des bougies: NGK Double éléctrode (ref BKR6EK) pour environ 15€ au même endroit. Je ne les ai pas montées parce que je n'avais pas la bonne clé Je vais essayer de le faire dans la semaine mais celles montées n'ont pas l'air vieilles mais bon, changement prévu quand même

En fin de journée, j'ai fait une lecture des codes défauts du calculo avec la méthode de TaG ( viewtopic.php?t=118 )
Aucun défauts enregistrés donc tout va bien

Petits retours sur mon changement de pneus et le roulement de roue avant droite.
Donc depuis le roulement, plus de bruit en roulant, ni de vibration au freinage. Pas d'autres problèmes a régler pour le moment

Mon avis sur les Uniroyal Rainsport 3 en 185 55 r14: pour l'instant que du positif, je suis parti en balade dans l'ain samedi, arsouille dans des petites routes irrégulières et sur des routes propres, ils ne bronches pas ! Ils restent très précis même lors de gros braquages (épingles) et même après une bonne demi heure d'arsouille, ils sont toujours très précis. On verra niveau longévité ce qu'ils valent mais je pense les reprendre. Je les ai essayer sur la pluie aujourd'hui, ils procurent un sentiment de sécurité et l'accroche est surprenante, j'ai essayer d'attaquer un peu dans des ronds points: Pas une seule glissade

Je suis toujours en attente de ma commande chez oscaro pour faire ma vidange Il reste ca, les bougies et le filtre a air et je pense être tranquille pendant un moment, j'éspère en tout cas !

C'est vraiment un plaisir de rouler en