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Index du forum » LE GARAGE DU FORUM___ LES POSTS DE PRESENTATION » 106 XSI 1.4L

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azizouh
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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 19:44 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Non cata, c'est 98ch et cata 94ch. Sans le cata, tu mets la paté aux non cata :dentier:

4 ch d'écart pouaaaaa

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Wiloskill
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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 20:02 
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azizouh a écrit:
Non cata, c'est 98ch et cata 94ch. Sans le cata, tu mets la paté aux non cata :dentier:

4 ch d'écart pouaaaaa

:ptdr:
Et on y crois tous :buzz:

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
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azizouh
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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 20:04 
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Wiloskill a écrit:
azizouh a écrit:
Non cata, c'est 98ch et cata 94ch. Sans le cata, tu mets la paté aux non cata :dentier:

4 ch d'écart pouaaaaa

:ptdr:
Et on y crois tous :buzz:



Quand je prenais le rupteur de 5, j'avais encore le cata :dentier:

_________________
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Wiloskill
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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 20:22 
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azizouh a écrit:
Quand je prenais le rupteur de 5, j'avais encore le cata :dentier:

Et???
C'est ça qui te fait croire que tu gagnes 5cv et 500tr/min sur le couple :buzz: tu as pas compté la trappe alu +5cv et l'antenne courte + 15cv au moin :buzz:

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azizouh
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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 20:24 
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Wiloskill a écrit:
azizouh a écrit:
Quand je prenais le rupteur de 5, j'avais encore le cata :dentier:

Et???
C'est ça qui te fait croire que tu gagnes 5cv et 500tr/min sur le couple :buzz: tu as pas compté la trappe alu +5cv et l'antenne courte + 15cv au moin :buzz:




Tout ça pour dire que même encore cata, ça peu marcher très fort, alors sans :dentier:

A 200, j'avais encore 5cm sous la pédale :dentier:

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Wiloskill
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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 20:28 
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azizouh a écrit:
Tout ça pour dire que même encore cata, ça peu marcher très fort, alors sans :dentier:

A 200, j'avais encore 5cm sous la pédale :dentier:

Et la Porsche s'en souvient encore :buzz:

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azizouh
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MessagePosté: Lundi 14 Août 2006 20:32 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Wiloskill a écrit:
azizouh a écrit:
Tout ça pour dire que même encore cata, ça peu marcher très fort, alors sans :dentier:

A 200, j'avais encore 5cm sous la pédale :dentier:

Et la Porsche s'en souvient encore :buzz:



Jaloux :dentier:

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freadcrash
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MessagePosté: Mardi 15 Août 2006 10:53 
Ouai ben tout sa pour 2, 3, 4 , ou 5cv!

je vais dire mouai....

:jesors:
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freadcrash
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MessagePosté: Mercredi 16 Août 2006 9:41 
Image

Je trouve que sa donne tout de suite un cachet hors du commun :xsi:

(dsl pour la qualité de la tof mais c'est avec mon portable :cache: )
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Wiloskill
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MessagePosté: Mercredi 16 Août 2006 11:17 
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+5cv :buzz:

:kakashi:

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XS-FURY
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MessagePosté: Mercredi 16 Août 2006 11:27 
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:ptdr:

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freadcrash
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MessagePosté: Mercredi 16 Août 2006 11:49 
Moi je vous dit ! Vous êtes Jaloux!!! :vivemoi:
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minami106
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MessagePosté: Mercredi 16 Août 2006 11:55 
c'est mignon tout ça :inlove:
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freadcrash
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MessagePosté: Samedi 09 Septembre 2006 13:32 
Eh bien voila, de retour de vacances, avec pleins de petites améliorations, et je kif sa!

J'ai toujours ces P... de cardans à changer mais bon plus de sous pour l'instant! on verra sa une autre fois !!

Présentation des nouveautés :

Mise en place de 2 harnais BELT homologués FIA (mais sans le tampon, il n'ont jamais fait de compet) :

Image

Image

Image
:inlove:

Mise en place du monogramme (merci mon admi préferé!!)


Image

Mise en place du Kit d'admission dynamique fourni par PDHM :

Image

Quel bruit :inlove: :inlove:

Prochaine chose à faire :

Les vidéos du O à 100; du 100 à 120; et du superbe bruit avec le kit !

Voila c'est tout pour l'instant @plouch


Dernière édition par freadcrash le Mardi 12 Août 2008 8:12, édité 1 fois.

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Xsile1600
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MessagePosté: Samedi 09 Septembre 2006 13:52 
ah ben voilà!!!! j'ai failli attendre! :p1 bon alors à qd les baquets?! ;)
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freadcrash
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MessagePosté: Lundi 11 Septembre 2006 11:53 
Pas de baquet, mais intérieur de 1,6l :inlove:
Le tiens peut être :cache:
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