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azizouh
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MessagePosté: Vendredi 08 Septembre 2006 21:17 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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val972 a écrit:
non :cyp:
ca aurait été bien tu trouves pas :roll:




Il m'a semblé, sinon il y en a en vente en ce moment mais nue sans BP.

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val972
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MessagePosté: Vendredi 08 Septembre 2006 21:19 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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je rigoule :lol:

mais disons que pour certaines raisons j'estime que je n'ai rien

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azizouh
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MessagePosté: Vendredi 08 Septembre 2006 21:21 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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val972 a écrit:
je rigoule :lol:

mais disons que pour certaines raisons j'estime que je n'ai rien



Je crois comprendre...

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CHyCaNoS XSi
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MessagePosté: Samedi 09 Septembre 2006 9:59 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
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azizouh a écrit:
J'ai vu un topic de vente d'un répart 1300 avec deux fixations cassées, pas bien difficile de deviner pourquoi.


+1

Peugeot n'a pas mis ces 2 supports pour faire jolie...moi je les ai récup. sur ma 1ère Rallye (monté sur mon XSi) et j'ai aussi récup. sur ma deuxième Rallye, que j'ai vendu à un ami (complète aussi avec les 2 supports à DJSpirit), j'ai vu la pipe dont tu parles, c'est moche à voir !! :cry:

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~ CHyCaNoS ~ ... en S16.

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azizouh
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MessagePosté: Samedi 09 Septembre 2006 10:43 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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CHyCaNoS XSi a écrit:
azizouh a écrit:
J'ai vu un topic de vente d'un répart 1300 avec deux fixations cassées, pas bien difficile de deviner pourquoi.


+1

Peugeot n'a pas mis ces 2 supports pour faire jolie...moi je les ai récup. sur ma 1ère Rallye (monté sur mon XSi) et j'ai aussi récup. sur ma deuxième Rallye, que j'ai vendu à un ami (complète aussi avec les 2 supports à DJSpirit), j'ai vu la pipe dont tu parles, c'est moche à voir !! :cry:




Il m'a contacté, il a fait usiner la pièce que j'ai dessiné en lieu et place du pas à pas sur laquelle il faut brancher la sortie de l'actuateur. Il l'a monté, ça marche à merveille, régulation de régime et valeurs de ralenti à froid et à chaud bonnes ;)

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CHyCaNoS XSi
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MessagePosté: Dimanche 10 Septembre 2006 11:08 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
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Localisation: 93 (RP)
azizouh a écrit:
Il m'a contacté, il a fait usiner la pièce que j'ai dessiné en lieu et place du pas à pas sur laquelle il faut brancher la sortie de l'actuateur. Il l'a monté, ça marche à merveille, régulation de régime et valeurs de ralenti à froid et à chaud bonnes ;)


Je sais je l'ai aidé à faire tout ça...mais bon c'est pas à base de "tu branches ça marche direct"...faut pofiner quand même... ;)

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azizouh
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MessagePosté: Dimanche 10 Septembre 2006 11:52 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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CHyCaNoS XSi a écrit:
azizouh a écrit:
Il m'a contacté, il a fait usiner la pièce que j'ai dessiné en lieu et place du pas à pas sur laquelle il faut brancher la sortie de l'actuateur. Il l'a monté, ça marche à merveille, régulation de régime et valeurs de ralenti à froid et à chaud bonnes ;)


Je sais je l'ai aidé à faire tout ça...mais bon c'est pas à base de "tu branches ça marche direct"...faut pofiner quand même... ;)




Il a eu de la MAP à cause de sa gestion modifié. De toute, il n'y a pas de raison puisque au final ça donne une régulation par l'actuateur calquée sur l'origine.
Je reste persuadé que pour moi ça sera ok au 1er coup de clé :mrgreen:

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CHyCaNoS XSi
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MessagePosté: Dimanche 10 Septembre 2006 20:32 
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Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
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Localisation: 93 (RP)
On l'espère. ;)

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Ced43
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MessagePosté: Dimanche 10 Septembre 2006 20:46 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
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azizouh a écrit:
val972 a écrit:
photo ?



Pas monté, je pensais aux montages de Jeanno, Chyca, etc...


Snif on m'oubli?
Volontairement? :cagoule:

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Ced43
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MessagePosté: Dimanche 10 Septembre 2006 20:49 
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Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
Messages: 4085
Localisation: Chaspuzac 43
azizouh a écrit:
CHyCaNoS XSi a écrit:
azizouh a écrit:
Il m'a contacté, il a fait usiner la pièce que j'ai dessiné en lieu et place du pas à pas sur laquelle il faut brancher la sortie de l'actuateur. Il l'a monté, ça marche à merveille, régulation de régime et valeurs de ralenti à froid et à chaud bonnes ;)


Je sais je l'ai aidé à faire tout ça...mais bon c'est pas à base de "tu branches ça marche direct"...faut pofiner quand même... ;)




Il a eu de la MAP à cause de sa gestion modifié. De toute, il n'y a pas de raison puisque au final ça donne une régulation par l'actuateur calquée sur l'origine.
Je reste persuadé que pour moi ça sera ok au 1er coup de clé :mrgreen:


Moi je pense au ralenti trop haut du au diametre de ta piece trop gros

j'avais exactement la meme piece et j'avais un trou de 5mm de diam et c'etait limite trop

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xtrack
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MessagePosté: Dimanche 10 Septembre 2006 21:53 
zolie
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azizouh
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MessagePosté: Dimanche 10 Septembre 2006 22:06 
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Ced43 a écrit:
azizouh a écrit:
val972 a écrit:
photo ?



Pas monté, je pensais aux montages de Jeanno, Chyca, etc...


Snif on m'oubli?
Volontairement? :cagoule:



Et aussi tout les pocesseur de 1300 :mrgreen:



Pour l'histoire de la section de passage sur XSi c'est 12mm nominal régulé par l'actuateur. Là c'est pareil.
Cette pièce bouche totalement le passage d'origine où vient se loger le doigt du pas à pas, après l'alimentation se fait via l'actuateur comme d'origine donc nos soucis.

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azizouh
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MessagePosté: Samedi 16 Septembre 2006 12:21 
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Visserie inox A2 et A4 reçu!

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Il y en a pour boitier/pipe, potentiomètre, réchaufeur, papillon/axe, support cable accélérateur, t° air, pas à pas, etc...tout y passe.

Histoire de tout remonter proprement :loving:

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val972
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MessagePosté: Samedi 16 Septembre 2006 12:27 
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Messages: 5033
Localisation: Élancourt 78
ah oui tu vas faire ca comme un sagouin :lol:
comm d'hab quoi :lolbis:

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>>>Ma XSi<<< Still here !

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Ced43
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MessagePosté: Samedi 16 Septembre 2006 13:19 
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Localisation: Chaspuzac 43
azizouh a écrit:
Ced43 a écrit:
azizouh a écrit:
val972 a écrit:
photo ?



Pas monté, je pensais aux montages de Jeanno, Chyca, etc...


Snif on m'oubli?
Volontairement? :cagoule:



Et aussi tout les pocesseur de 1300 :mrgreen:



Pour l'histoire de la section de passage sur XSi c'est 12mm nominal régulé par l'actuateur. Là c'est pareil.
Cette pièce bouche totalement le passage d'origine où vient se loger le doigt du pas à pas, après l'alimentation se fait via l'actuateur comme d'origine donc nos soucis.


Donc t'as bouché un conduit interieur...

Pas moi :mrgreen:

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azizouh
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MessagePosté: Samedi 16 Septembre 2006 13:53 
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Ced43 a écrit:
Donc t'as bouché un conduit interieur...

Pas moi :mrgreen:




Tu n'a donc pas la même pièce...

Regarde bien sur la coupe A-A, par où passe l'air régulé par l'actuateur, le passage régulé par le pas à pas étant fermé par le cône en bout de pièce...

Image

Les cotes 18.6, 19.6 et 26.2 sont à ajuster (cotées volontairement plus grande)






Cela ne peu que focntionner :dentier:

_________________
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Dernière édition par azizouh le Mercredi 20 Septembre 2006 19:40, édité 1 fois.

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