Mdr oui !!

sinon si toi tu fait un tour dans le coin

J'y ferait surement un tour mais pas en saucisse, bonne recherche pour ton bacquet.

Ta trouver un casque "Hans" perso je pensait prendre le RRS?????

J'ai le Peltor G7 mais sans fixation Hans, je pense faire faire poser les oeillets mais on a le temps pour ça.

C'est vrai qu'il n'est pas cher le casque RRS !! 199€ avec clips HANS c'est dingue...

Merci de l'info couillon

C'est vrai que le casque RRS est à un prix abordable, il y a aussi une promo chez Bps à priori sur les casques Stilo Trophy 347€ tout équipé et pour 2 casques achetés la radio est offerte.
Pour ceux qui sont interessé par les casques RRS il y a une commande groupée prévu sur un forum de rallye avec de ce fait une réduction....
Si vous étes interessés envoyez moi un mp.
Jules

Dsl Larcenn poru le HS

Sacre bleu ! diantre ! je suis révolté de ce HS

Bon allé quelques news :

- Baquets RRS Noir fibre commandés.
- Licences Nationale pour moi et Régionale pour ma copilote Achetées.


Par contre je suis sur le point de me prendre un pont court en 13X64 pour équiper une 2eme boite MA, mais auriez vous la référence du kit ou éventuellement des pièces chez Citroen Sport ?

Merci les enfants

Je peux pas t'aider sur les ref, désolé

whaou..je viens de parcourir ton post...c'est long mais très intéressant et enrichissant

Ce que tu as fait est vraiement super!!

J'ai vu que tu venais d'acheté les bacquets RRS...j'espère qu'ils seront bien car je viens également de les acheter...

Impressionnant également ta video avec tes disques!! je voulais acheté des carbon lorraine mais du coup je me pose des question finalement tu as quoi comme plaquette??

Franck.."n1tiste..depuis 1 an!!"

Bon j'ai trouver un 13x64 neuf jamais monté a 215 € livré.

Pour ce qui est des carbonnes lorraines en fait, elles sont trés bien, seulement il faut prévoir un bon disque et de temps en temps bien dépoussiérer ses etriers.

J'ai toujours les RC5 monté et je n'ai plus d'éteincelles, sauf un petit peu a froid mais c'est normal.

Je conseille vivement les RC5 sur nos 106 légére car moins chére que les DS2500 pour un coéf de friction théorique légérement inferieur pour les RC5.

Ca va le couple court

Par contre si c'est un citron sport il faut faire des modif, le pignon de 5 est clipsé et non vissé mais bon c'est pas ca qui t'arrêtera

Logiquement la boite que j'ai en rab est une de saxo, je ne l'ai pas encore ouverte donc je ne connais pas le montage actuel.

J'attend de le recevoir pour ouvrir.

Quoique ...... je savait pas trop quoi faire cet aprem, je commence a démonter

Verdicts

Tu l'a démontée hein

En fait j'étais parti faire ça mais je me suis occupé du cheval a ma femme

On n'a jamais d'excuses aussi bidon


Il avait un problème le cheval de ta femme ? une simple vidange ou alors changement des amortos

Je dis rien, je viens de remonter ce soir la boite qui trainait en pièce dans le garage depuis ......







...début Octobre

ta femme pilote une ferrari??

non le cheval a reçus sont nouveau baquet ( selle ) mais il n'est pas a la bonne taille, ensutie on a retailler la gomme des slics ( nettoyage sabot ) et on a fait le plein ( donner du foin a manger ), on en a profiter pour passer un coup de polish ( bouchonage et étrillage ) par contre il s'est demerdé tout seul pour la vidange ( euuuuu ).

Ce weekend peu etre la boite ?

C'est bon, maintenant que l'étalon est prêt t'as tout le temps pour la boite

viewtopic.php?f=63&t=18740

Voilà cher monsieur