Tu te mets au tuning ???

pourquoi pas le faire dans du plexi?

Meuh nan, ca évite d'avoir le coude dans la portière



J'ai pas trouvé de plexi et c'est galère a couper, et surtout, c'est cassant, et en cas de choc, j'ai peur que ca fasse plus de mal que le medium.

Le médium se travaille bien meixu que le plexi.
Après question poids vu l'épaisseur ça doit pas être bien différent...
Par contre c'est sûr que c'est assez original comme matériau pour des panneaux de porte.

En carbone, ça fait moins jacky

Mais c'est pas le même prix, trouve vite de la peinture noire !!!

C'est surtout que j'étais à brico depot et j'ai vu la plaque de medium, du coup j'ai pris. Niveau poids, c'est plus lourd que le panneau de 106 kid, mais bon, j'ai pas envie que quelqu'un se fasse mal en cas de carton en enfilant le bras dans la portière.

Pour le noir, c'est prévu, et quand je vois le prix de revient des deux simples bouts de bois, ca n'a rien à voir

Alors, les panneaux de porte en medium est une bien mauvaise idée, une chose à laquelle je n'avais pas pensé > humidité = ca vrille ....
Enfin, c'est fait, tant pis !

Sinon, titine a bien roulé pendant deux jours à Clastres, pas une goutte d'huile de perdue donc le circuit du radia d'huile est maintenant sans fuite, et plus de fuite non plus avec le radia de LDR, par contre, vu que le nouveau est moins épais, ca chauffe plus. Avec une température extérieure d'a peine 14°, j'étais à 100°. Je vais voir pour trouver un radia d'XSI phase 1 qui est plus épais que celui que j'ai et celui là servira pour l'XT
Il faut impérativement que je fasse l'embrayage avant la prochaine sortie, en fin de journée le dimanche, quasi impossible de passer la 2nde, et la 3eme était difficile ... En meme temps, changement de cable d'accèl et d'embrayage.
Par contre sur oscaro, il y a deux ref pour l'embrayage, c'est quelle taille qu'il faut prendre ?
Et si possible, j'aimerai bien trouver 4 pneus en 195/45/15 a finir et pouvoir les mettre sur les Enkei pour voir ce que ca donne en 15 plutot qu'en 14 monté en 185/60/14.

salut!
ton embrayage est en 180mm pour la taille!
sur oscaro je te conseil de prendre le sach pour ton utilisation

Euh, j'ai formulé ma demande comme une quiche, pour l'embrayage, c'est bien un sach en 180 que vais prendre
Mais c'était pour le cable d'embrayage, il y a deux longueurs, soit 680mm, soit 1280mm

je pense que c'est parce que l'un passe sous la boite donc il fait le tour de celle ci...) et l'autre au dessus.

je vais bientot changer mes deux pneux avant christophe
dc 2 firestones en 195/45/15

Oki, ca marche

Panneaux de porte version finale en attendant mieux peut etre plus tard, ce n'est pas une priorité
Donc noir avec plus de vis pour pas que ca vrille, c'est quand meme nettement mieux, hein Victor





Désolé pour la qualité horrible, mais j'ai que mon tél pour faire les photos en ce moment

Christophe, il me reste peut être un disque d'embrayage si tu veux.. sinon tu as tenté de retendre un peu ton embrayage ? Parce que moi je ne pouvais plus passer les vitesses à un moment, j'ai retendu.. et c'est repartie mon kiki.

Je vais essayer de le retendre un peu alors
Mais sinon, il mort très très bien, sauf que ca embraye quasi en haut de la course. Sur la course des 14cm, ca doit embrayer vers 12cm, tout le reste, c'est de la course morte

Ba une mauvaise tension de l'embrayage donne cet effet.