Tu m'étonne

Aujourd'hui pas d'avancer mais un petit tour a la casse et malgré une casse vide de chez vide j'ai trouver une petite pièce intéressante qui jonchais le sol.

j'ai démonter une culasse de tu5jp4 qui pourra probablement me servir dans une future prépa.



Avec tous les plastiques pour convertir un 8s en 16 par exemple...

Vous avez de la chance d'avoir rauzan dans votre coin. Les casses sur Limoges c'est la misère. Moi qui cherche tout ce qu'il faut pour passer mon 8s en 16s pour dans les années à venir, je ne trouve rien du tout...

Alors je ne te dirais surtout pas le prix au quel j'ai eu la culasse sans les aac

Moi ke dois quand même t'avouer un truc, ton titre me pique les neuils, on dit préparée

J'espérais que quelqu'un le relève pour ne pas avoir a le dire (puisqu'en général y a toujours un comique pour éplucher les 30 derniers et 50 prochains messages postés) mais au bout de 7 pages je me rends a l'évidence, personne ne l'a remarqué

Sinon, ba vivement la suite ^^

Voila c'est régler!!

Mais figure toi que j'ai le même post tu deux autre forums et personne n'a relever non plus...

Ca fait plus sérieux, plus en accord avec le taf effectué

Commencez pas on ne peut pas être bon partout!

Je préfère être bon en méca plutôt que de bien savoir écrire...

Comment vous faites pour passer en 16S, il manque un galet pour la distri non ?

Je sais pas mais j'ai vu des montages bas moteur 1.4 et culasse 16s donc ca doit bien etre possible ^^

J'ai récupérer les galets car il y en a deux sur le 16 et fait une photo du bloc.
Je vais comparer avec le bloc d'origine pour voir si il y a les taraudages pour tous monté.

c'est une plaisanterie, et si on peut etre bon partout, j'en suis l'exemple

Je me doute bien

C'est pas ce que dit ta femme

De ce que l'on m'avait dit, il n'y a pas de taraud sur le bas moteur, il faut faire la modif soit même