ah ça je sais pas je connais pas bien mais je penses qu'il doit y avoir moyen de gérer quelque chose

Dure de gérer la cylindrer et le remplissage, surtout que si tu veux taper un score avec ce genre de turbo, il faut mettre tout de même de la pression et le temps de charge est pas absent et donc ça chargera assez haut.
Moi en 1.4 avec un GT25 je charge à 5 000tr/min pour seulement 0.8bar, alors à 1bar je serais à 5 500tr/min.
Donc un GT28 pour un 1.6... ba .. ^^
Ca reste de la mécanique.

Ou alors la solution c'est un AAC bien étudié pour.

carement pas de souci y a le acc qui iras bien avec tous ça pas de probleme

je compte le faire souflé a 1 bars une fois mes prepa en 0.6 bars seront satisfaisante

pour les bielles vaut mieu mettre les forgés ou sinon faire bagués cel d'origne mais je ne sais pas ou faire ça en fait??si quelqu'un sait je suis prenneur?
mais en tout cas ne pas laissé les bielles d'origines sinon sa va etre la casse assuré

fais réalésé ton bloc pour gagner en cylindré et chargé plutot
au point ou t'en ai ...

pour la prochaine fois alors
mais la je vais resté en 1.6 et jverrai ce que sa peut donner avec le gt28

merci a tous pour vos encouragement

Tu devrais plutot partir sur un gt25, mais c'est mon opinion comme celle de wilo, car sortir tes cheveux à 6000tr et passer ta vitesse à 8000, tu exploise 50% des capacités du turbo et du moteur. Autrement dit c'est jsute histoire de sortir un chiffre, sur circuit te ferai certainement bouffer par la même caisse que toi en gt25...

Mais chacun ses opinions et ses envies
En tout cas chouette projet ça envoyer le paté

-Pour baguer tes bielles, tu dois pouvoir chopper des adresses sur JSO

-Petite question, il y a une référence spécifique wossner pour les pistons de xsi 1.6 ou tu prend ceux de 1.6 16v ?

je me tente le gt28 quand même jverrais si sa lfait pas jtapperais dans le gt25.
merci pour l'info je vais voir sur JSO si je peu chopper des adresse
et pour les pistons forgés il ya une reference bien specifique au 1.6l de xsi en 8s

Aujourd'hui depose du moteur






voila deposer en 1h30 sa gere
moteur a vendre et la ligne d'origine

sa va ta du matos toi

Oo t'avais même pas un pot de xsi... Bon courage (pratique de bosser dans un garage lol)

profite bien de la regarde comme sa , car d'ici peut de temps tu n'auras plus autand de place

yes le matos c'est grace au garage ou je taf merci boss

carement y a de la place pour le moment mais vivement que sa se remplisse

Te fais pas chier avec un turbal, montes un 1.0 monopoint ça envoi du champignon chaud

sacré toi turbosnake, toi et ta "AX GT"

OUi mdr ax "kart" et 106 XSI
Les ptites bagnoles comme ça y'a que ça de vrai

On se moque la ??

Avec mon 1.1L monopoint j'suis sur j'vous nique
(Demandez a Metra )

xD






juste pour la parenthèse ^^

sinon beau projet.. sa donne envie