pour la prochaine fois alors
mais la je vais resté en 1.6 et jverrai ce que sa peut donner avec le gt28

merci a tous pour vos encouragement

Tu devrais plutot partir sur un gt25, mais c'est mon opinion comme celle de wilo, car sortir tes cheveux à 6000tr et passer ta vitesse à 8000, tu exploise 50% des capacités du turbo et du moteur. Autrement dit c'est jsute histoire de sortir un chiffre, sur circuit te ferai certainement bouffer par la même caisse que toi en gt25...

Mais chacun ses opinions et ses envies
En tout cas chouette projet ça envoyer le paté

-Pour baguer tes bielles, tu dois pouvoir chopper des adresses sur JSO

-Petite question, il y a une référence spécifique wossner pour les pistons de xsi 1.6 ou tu prend ceux de 1.6 16v ?

je me tente le gt28 quand même jverrais si sa lfait pas jtapperais dans le gt25.
merci pour l'info je vais voir sur JSO si je peu chopper des adresse
et pour les pistons forgés il ya une reference bien specifique au 1.6l de xsi en 8s

Aujourd'hui depose du moteur






voila deposer en 1h30 sa gere
moteur a vendre et la ligne d'origine

sa va ta du matos toi

Oo t'avais même pas un pot de xsi... Bon courage (pratique de bosser dans un garage lol)

profite bien de la regarde comme sa , car d'ici peut de temps tu n'auras plus autand de place

yes le matos c'est grace au garage ou je taf merci boss

carement y a de la place pour le moment mais vivement que sa se remplisse

Te fais pas chier avec un turbal, montes un 1.0 monopoint ça envoi du champignon chaud

sacré toi turbosnake, toi et ta "AX GT"

OUi mdr ax "kart" et 106 XSI
Les ptites bagnoles comme ça y'a que ça de vrai

On se moque la ??

Avec mon 1.1L monopoint j'suis sur j'vous nique
(Demandez a Metra )

xD






juste pour la parenthèse ^^

sinon beau projet.. sa donne envie

-Petite question, il y a une référence spécifique wossner pour les pistons de xsi 1.6 ou tu prend ceux de 1.6 16v ?

je te l'avais marqué il me semble enfin bon je le redis c'est gratos donc on profite
oui il y a une reference pour les pistons forgés de 1.6l 8soupapes de xsi,et c'est ceux la que je vais prendre

Excuse moi, je te remercie, si à l'occaze tu peux poster la reférénce et le rv qu'il y aura hésite pas hein

Bon courage à toi

salut pour la reference des pistons forgés Wossner voila l'adresse
http://www.auto.mk6.fr/index.php?saisie ... roduit=194

sinon ptite presentation de moteur 1.6l qui est en mode prepa j'ai commencé a l'ouvrir
le moteur quand je l'ai eu en mode complet


aprés 30 min de demontages tout est dans le carton prés a etre nettoyé et repein pour quelque pieces




Photo du kit trubal le tout acheté a Costa merci encore
j'ai pas encore pris le turbo mais sa va se faire avant la fin du mois a bientot Costa je reviens pour la 3eme fois et je te prend l'embrayage en même temps



Photo de l'echangeur commandé au States

Et bah didont ça va watter

sait pas encore monter mais jtrouve sa deja beau

tu a prevu un budget pneu qui va aller avec la prepa j'espere

bon courage mon pti kev

ouaip tu va etre monté en quel taille de gommard ??

pour ce qui est des gommard je me suis prevu une paire de jantes de 106 rallye avec des pneu slick et pour ce qui est de tous les jours je recherche une paire de jantes OZ Racing en 15" les blanches avec une taille de pneu de 195/45R15 sa devrais le faire largement