106 turbo pour circuit

pierrick'S

t'inquietes pas,je pense pareil que toi,c'était une petite boutade a notre amis Nicoo et ses 235km/h

tote34

perso rester tranquille avec vos fusé
une xsi monte max avec tous boitier puce arbre a came ou boite 1.6 ou 1.4 ou ce que tu veut a 220 km/h maxi mais faut des preuves
dans la logique 200 km/h
perso la mienne 195 tranquille 205 en ayant le temp et en etant sur de ne pas su faire gaulé au radars ou jumelle :dentier:

mais la bleue des GD elle sur va a 235 km/h :lolbis:

alors je suis d'accord avec will reste zen une xsi c'est pas pour de la vitesse de pointe 250 ou 300 on s'en bas les ........ :nana:

mais comme il dit allez plustot tester vos bolide sur circuit c'est la ou on voit les bon pilote et les bon moulinet les bon chassis et vous verez sur circuit votre volant vous le tiendrez a 10 doigt :lolbis:

V1kt0R52

Merci pierrick'S, tu me rassures :bien:

tote34, respect :jap:

XS-FURY

nicoOOOO a écrit:

je vous présante ma 106 xsi de 1995 etat carosserie a revoir fessaux complet a refaire sinon la titine a embrayage renforcer, volant moteur allégé 540gr,vilbrequin allégé 950gr,surfasage de la culace,acc catcam ,frein omp en 266mm,eprom peugeot retravailler a 8200 trm .......

:xsi:

Tu aurai plus de précisions sur tous ce qu'il y a dessus stp, parce que l'ancien proprio à mis du temps et de l'argent dessus, comme l'espèce de "cran" sur la pédale d'accél ?

tu as une photo du compartiment moteur sinon ?

nicoOOOO · **Inscription:** Mardi 30 Juin 2009 21:48 **Messages:** 62

pierrick'S a écrit:

t'inquietes pas,je pense pareil que toi,c'était une petite boutade a notre amis Nicoo et ses 235km/h

boutade si sa t amuse sa me fait rire on demande comment marche ta caisse on te repond en se foutant de ta geule humm j'adore ce forum pour ce qui est de la piste normalement vers avril prochain et la tu tien ton volant a deux mains ce pas de l autoroute
donc a la fin de sa remise en etat je metrait une video vous constatez par vous meme ,je dit plus rien car certaine personne partent deja sans avoir vue avec leurs théorie et leurs vécu je ne sais pas tous ce qu'elle a niveau prépa j ai aucun merite je l'ai acheter comme sa

magic

perso ma 106 xsi 1.6 hybride...(environ 127ch ptete moins)...tire les 190 sans trop broncher...une fois je les emmener a 210 mais bon il en faut des kilometres.. :cagoule:

apres la boite d'orig en 14x60 ne se prete pas trop aux vitesses de pointe...
je ne pense vraiment pas qu'une xsi puisse depasser les 220 meme bien affute...
question si on met une boite de 1.6 90ch(genre 306)...on peut rallonger sa vmax?
m'enfin perso je prefer plafonner les 180-190 mais que l'aiguille ne s'arrete pas :cagoule:

Nic

moi je trouve qu'on l'agresse vite pour pas grand chose..
il parle de 235km/h...
il ne parle pas de vitesse réelle puisqu'il regarde son compteur.. et c'est bien connu.. on peut pas dire que nos compteurs soient les plus précis...

moi je pense que tu peux facilement passer la vitesse de 220 compteur avec une auto préparée si par hasard tu as une boite un rien plus longue et que justement la monte des pneus est pas la bonne..

avec ma XSi full origine (je mens, j'avais un collecteur raceland..) mais j'avais des pneus en 185/50/14, je montais a l'aise a 200 et je l'ai deja montée a 220... (une vraie XSi hein.. blanche et... non cata... :loving:

) je n'ai pas de raison de raconter des couilles.. je l'ai plus cette caisse...

maintenant, en vitesse réelle, a mon 220, j'étais peut être a 190 je sais pas.. mais peu importe ici nico nous parle de ce qu'il a sur son compteur.

pierrick'S

pas plus tard qu'avant hier,une saxo 16s passé a 144cv au banc,couple d'origine,legere descente sur l'autoroute,arrivé a 220 compteur donc bloqué,ca peiné déja pas mal mais ca montait encore légérement au compte tour,et vitesse gps 214km/h.

donc on sais tous que le 8s a nettement moins d'allonge,donc a moins d'avoir une prépa terrible ou une boite super longue et 10km de descente,lool,235km/h ca me parait optimiste,ou alors le compteur fausse beaucoup

et acheter une voiture sans savoir ce qu'il ya dessus c'est un peu dommage quand meme!

nytro

Wiloskill a écrit:

nytro a écrit:

j'ai deja monter mon xsi à 200 avec un pote ont revenaient de correze, je la tenais à une main et la voiture ne bronchait pas un poil, super stable.
meme lui pourra confirmer il la egalement conduit à cette vitesse ci.

avec comme config monte de pneu d'origine
rabaisser koni sport
barre anti rapprochement SUP.

à ce moment la je n'avais pas encore le train arriere a disque de VTS.
ni la barre stab avant et arriere en 22

depuis je ne l'es pas remonter à cette vitesse ( j'ai envi de garder mon permis

) , mais je pense que sa doit etre encore plus plaisant. :jap:

, car la stabiliter à bien changer avec tous sa :loving:

bienvenu à toi :jap:

Va falloir relativiser les gens, si vous voulez, je vous remontre une vidéo d'une 106 lancée à plus de 200 sur autoroute, et qui fini dans le décors, après on reparlera de stabilité à haute vitesse.

nicoOOOO a écrit:

merci de me prendre pour un ..... non il n'u a pas de compteur tunig comme tu dit et oui le compteur et gradué a 220 mais a 220 j été a 6500 tr et j'ai ete chercher 7100 et un copin me suivais il était a 230 et je partai encore et pour la tenue de route quand ta les trains ba sa va tous seul :xsi:

Va falloir arrêter de vous la raconter avec vos 106, restez les pieds sur terre et arrêtez de raconter des âneries, merci.

Pour atteindre 235km/h réel il te faudrait atteindre 7 800tr/min avec ton 16*63, donc 7 100tr/min, ça donne du 220km/h réel.

Alors premièrement, merci de ne pas venir vous venter de vos conneries sur route ouverte à des allures interdites, et venez donc vous amusez sur circuit pour avoir une notion de stabilité et de tenue de route de vos autos comparées à des autos de pistes optimisées et pas avec de l'amortisseur tuning style B8 ou Koni.

Donc merci de parler dans un français avec le moins de faute possible et de ne pas venir venter vos conneries sur route ouverte pour savoir :jeggad:

Nic

peut être bien oui...
une voiture n'est pas une autre.. et comme toi tu le crois pas, les gens qui l'ont fait sont des menteurs.. je te parles de boite et de monte de pneus et tu viens me parler de saxo..
16 ou 8 s, les deux montent a 220.. (j'ai eu une XSi et j'ai une GTi..)
et j'ai bien envie de dire (ou en tout cas de le croire) que avec une prepa, une boite plus longue et une monte de pneus peut être mal adaptée, on peut dépasser de 15km/h la vitesse max du compteur. c'est tout.

je pourrais commencer a te dire que la saxo de ton pote a 144ch mais pas de couple ou quoi.. mais la discussion est inutile.

il vient d'acheter l'auto il l'essaie et nous fait part de ses constatations.. alors que ce soit 15km/h en plus ou 10... c'est pareil... elle accélère encore un peu après les 220. basta.

Nic

pour ce qui est de tenir son volant a deux mains. je le fais quand je me sert de mon volant.. (dans les virages...)
en ligne droite.. a 200 si un moment tu devais avoir besoin des deux mains pour tenir ton volant, ben c'est que c'est trop tard.. et une ou deux mains tu vas qd même te cartonner.. moi si je sens que ma voiture n'est pas stable, a la place de continuer a accélérer et ajouter une main a mon volant, eh bien je ralentis...

maintenant quand on ne sait pas être précis avec un seul bras, autant utiliser les deux.. on est jamais trop prudent c'est vrai...

pierrick'S

ca a rien a voir le couple la dedans lool,il s'agit de vitesse de pointe,un 16s allonge bien mieux qu'un 8s c'est évident,

je demande qu'a le croire mais quelques précisions sur la prépa serait les bienvenues dans ce cas,

mais t'as raison dans le fond on s'en fout d'ailleurs il post meme plus le type!

Wiloskill

Quand vous arrêterez de vouloir parler de vitesse de pointe sur cette présentation, tout ira mieux, et ceux qui ont des XSi qui fument tout ce qui bouge et bien venez donc les mettre sur circuit, ça risque d'en amuser plus d'un.

Stop avec le sujet de la vitesse de pointe. :jap:

Nic

j'ai 20ch de plus ds ma Gti que dans la XSi et elle va pas plus vite... elle accelere juste plus fort...

Catal

et ben moi j'ai jamais dépasser les 150 avec la mienne (conduite accompagnée..... et merde :bourrer:

)

pierrick'S

c'est deja bien trop 150!

grand fou!loool

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