je suis pour le deuxième emplacement du calculateur également

Sa donne super bien , hâte de voir la suite

La suite arrive, Hier fabrication d'un support de bobine à la dremel et à la lime:

Sympa le support bobine

La classe ton support

Merci les gars

Je serait toi j'en ferai 2-3 de plus et le mettre sur leboncoin des fois que

Allez petite maj, ayant un peu marre du faisceau. :q :roll:
J'ai donc revendu mon AIM Strada qui était compatible uniquement sur un r1 ou r6 et je me suis trouvé le remplacement, une affaire en or :
Un AIM Pista (aquisition de données) avec capteur GPS (time lap, vitesse), sonde de pression (VDO) et cable USB. Je dois juste refaire le faisceau car il ne me plait pas.

Je me suis donc empressé de le brancher pour voir si il fonctionnait:

Je l'ai connecté au pc, c'est impressionnant la quantité de paramètre que l'on programmer

jolie matos

Bon doucement mais surement:

J'ai fixé et branché la télé:

Et terminé le circuit d'essence:





Les câbles de batteries sont quasi fini (manque 2 cosses, 1 pour le démarreur et 1 pour la masse moteur), le spal est branché et fonctionnel.
La suite, faisceau injecteur à faire et terminer tout le faisceau moteur et habitacle.

J'ai fait un peu de tuning, sangle de remorquage montée:

j'ai monté mes goujons de roues sparco à l'arrière, du coup j'ai rangé quelques pièces sur la voiture:



Du coup, il ne me reste plus qu'à acheter les plaquettes arrières, un couteau de barre stab, et pour finir un réglage de la hauteur du train arrière.

commande des durites silicone pour le circuit d'eau, ainsi que le circuit de sural et pour le reniflard d’huile.

Fabrication d'un support batterie et mise en place:

Fabrication d'une béquille pour le collecteur d'admission:


Je dois encore en fabriquer une quand j'aurais remis en place la boite.

Des nouvelles balles:

Pedal box OBP, qui sera refait un peu (beaucoup) plus propre:


Faisceau moteur quasi fini:

On commencerait a avoir une demie molle exploitable

Beau projet et bien mener a ce que je vois !

Merci

yes ça approche le démarrage.

le thermostat eau alu tu l'as chopé chez spoox?

Oula y'a encore du taff.

Non je l'ai fait faire chez un fournisseur du taff.

J'ai bouché le trou du support du mastervac:

Et positionné le pedalbox. Vu que j'ai retrouvé des pédales en alu (titan ), je vais modifier le pédalbox pour pouvoir les mettre au mieux:

j'ai reçu mon mc d'embrayage:

Pédal box fixé, Durites avia de pédalier faites:


Mis en place du pare brise (juste pour le ranger )

Et le petit dernier qui attends sa distrib:

Nouveau fauteuil, quasi le même que mon oreca corse, mais plus large en assise et moins au niveau des oreilles:

(avec mon assistant mécano, qui passe plus de temps à me dormir que passer les outils...)


Et donc j'ai acheté des nouveaux freins (merci nico :coeur: ), donc ce sont des étriers de 208 r2:


Comparaison avec ses étriers brembo de M3RS


Les poids:

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J'en ai profité pour simulé un disque en 300 dans une jante en 15", me reste plus qu'à récuperer les étriers pour voir si eux passent:

Boulot des vacances, entre 2 bétonnières:
Pedal box et durites fini:

J'ai déporté la pompe de DA dans l'habitacle:






Suite au montage du pedal box, j'ai les bras trop petit, du coup j'ai acheté une rallonge pour le volant:

avec 10cms de plus, on est bien bien :d


Et j'ai fabriqué un "tdb", dans le même principe que la 208 pikes peak.
Pour rappel:

Et du coup: