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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Vendredi 05 Avril 2019 20:56 
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Bordel quel projet de folie !!! [icon_eek.gif]


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Samedi 06 Avril 2019 12:19 
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preque 1 an sans news doit yavoir du neuf depuis ? [icon_razz.gif]

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Mardi 09 Avril 2019 12:23 
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Figure toi que... pas grand chose n'a bougé. Je construis mon garage depuis juillet 2018, donc budget et temps passe en priorité pour la construction.

Sinon réception de quelques pièces, support de parechoc de saxo s1600 en fibre, 2 couteaux de barre stab arrière, joint de portière (merci jb :bien: ), et raccord de durites pour mon circuit de radia d'huile.
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J'ai fabriqué aussi une douille pour ma fourchette d’embrayage:
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Ainsi qu'une équerre pour fixer le récepteur d’embrayage:
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Le tout en place, la durite sertie et raccordée:
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LE circuit est en huile, il me reste plus qu'à purger et régler la course de la pédale pour ne pas abimer le mécanisme.

J'ai fini de fixer mon pc avant, à l'aide de push clip.
Fabrication de rallonge:
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Puis on fixe:
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Réception hier de mon dash qui était parti en réparation. Prise jack morte, je ne pouvais plus communiquer avec mon pc.

Réception aussi de rotules unibal SMGM 1451 pour la direction:
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J'ai sacrifié un tour de cou la sax' et donné à ma couturière préféré (merci maman :rs: ):
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#sortiedegrange:
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Après un peu plus de 2 ans elle a remis le nez dehors. :jump:

Plaquettes recues, des Pagid RS4.2:
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Bon cales d'étriers recues:
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Et du coup cales montées, ainsi que les étriers :mrgreen: :mrgreen:
Mes K1 passent toujours,mais avec des cales. Sinon ça frotte :roll:
Réception d'hier:
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Ainsi que le bol en téflon pour maquetter le futur en alu:[url=https://flic.kr/p/RvUzNu]Image
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Ligne Gr A OMP, je vais juste acheté un silencieux supplémentaire pour faire moins de bruit.


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Mardi 09 Avril 2019 13:19 
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Ouah!! Tu as encore bien avance tout de même.


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Mardi 01 Octobre 2019 7:22 
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Après plusieurs années (bientot 7...), elle a demarré. :coolfuck: :coolfuck: :coolfuck:
J'ai un peu galéré pour comprendre comment il fallait que je cale mes aac, mais j'ai réussi. Plusieurs coup de démarreur pour amorcer le circuit d'huile et:
https://youtu.be/4q5A9eEVpz0
Il reste beaucoup de boulot, mais un sacré soulagement :d :chic:


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Mardi 01 Octobre 2019 16:57 
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ah ba voila :)

la 1er etape de passé maintenant la 2e, mise au point générale, réglage , test, modif,pofinnage ect...
bon courage pour la suite ;)

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Mercredi 02 Octobre 2019 10:27 
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Une très longue étape!!
Et puis la carto je ne sais pas faire donc...


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Mardi 03 Mars 2020 10:43 
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j'ai vendu mes combinés de saxo cup pour prendre autre chose:
Du coup nouvelles cartouches de saxo cup de chez CS en Ø41mm:
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Je me suis trouvé des pivots de 307:
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Et pour finir nouvelles jdf avec des barreaux de direction pour aller avec mes triangles 1", acheté chez Satchell Engineering:
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Rotules de pivots pour aller avec les triangles 1":
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Suppression du support de rotule de direction des pivots, nettoyage et peinture:
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Et montage à blanc:
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nouveaux ressorts faulkner (150-60-105):
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Montage sans helpers:
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Avec:
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Le mois prochain je pense déposer les jdf chez LAD, pour le retarage des cartouches et le montage des baugues de guidage.

Et du coup j'ai commencé la carrosserie:
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Pendant le collage de l'extension, j'ai préparé l'autre coté. Logiquement je devrais pouvoir la coller ce soir.

Question pour les carrossiers, vous utiliser quoi comme mastic ou autre, pour le raccord entre l'extension en fibre et l'aile?


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Mardi 03 Mars 2020 13:17 
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bien bien tout sa :)

Pour la colle il faut celle qui lie les éléments de carrosserie entre eux en usines, sa bouge plus ensuite !

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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Mercredi 04 Mars 2020 13:15 
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J’ai utilisé de la colle 3m pour coller les éléments en fibre, mais là je cherche un mastic pour masquer la séparation aile/extension


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Jeudi 19 Mars 2020 10:21 
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Manoucherie en cours: :lol: :lol:
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"Fini"
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Je vais pouvoir sortir le papier et la cale à poncer... :buzz:

Après une petite semaine au ski, un peu de boulot hier aprem:
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Encore un peu de choucroute et on en verra le bout :buzz: :ptdr: :ptdr:


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Jeudi 19 Mars 2020 10:21 
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Manoucherie en cours: :lol: :lol:
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Je vais pouvoir sortir le papier et la cale à poncer... :buzz:

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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Samedi 04 Avril 2020 20:32 
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J'adore le style de tes ailes avant, sa va donné a la fin, un vrai bombe de time attack :loving: :kakashi:


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Dimanche 05 Avril 2020 11:54 
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Ce kit est vraiment différent de tout les kits 1" existants. A la base j’aime pas les 1".

Après d’ici là à être une bombe de time attack... :buzz:


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Dimanche 05 Avril 2020 21:12 
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C'est vrai qu'il ressemble a aucun style de kit 1''. Je dit sa par rapport au PC avant avec la lame qui fait pensée au tite bombe de hill clim et time attack, tu va mettre un aileron ? Moi je vois bien un truc limite pelle a tarte fixé dans le coffre sur le fond de caisse :lolbis: :lolbis: .

En tout cas elle déchire ta sax :loving:


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 Sujet du message: Re: [Keny] Saxo VTSupercharged + 106 GTI
MessagePosté: Lundi 06 Avril 2020 5:07 
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Tu as du courage de tenir un tel projet depuis des années, c'est comme ma XSI,
Le temps passe et passe (bientôt 7ans pour moi) et je commence a me poser des questions....

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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
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