Po mal du tout !!!!

juste un petit détail, il vau mieux éviter d'avoir de la peinture sur la plaque ou sera en contact l'amplificateur d'allumage, car la peinture peu faire écran et empêcher a l'ampli de se refroidir correctement.

Abon je ne savais pas, je verrais comment ça fonctionne avec la peinture, merci du conseil

Un joli collecteur irait bien avec

C'est pas faux
T'as pas répondu à mon MP canaillou

News de l'avancement!

Je fais ce que je peux avec les joints de collecteur d'admission qui sont prévus pour 1.4 75ch et non pour 1.4 xsi... Donc recoupe de ces derniers et fixation avec un poil de loctite autojoint OR pour pas qu'ils bougent le temps du montage. Je suis pas mécontent de mes découpes






Voilà la bouille qu'aura mon haut moteur

jolie jolie

Vivement que ça roule

Moi j'ai viré le sigle 206, la l'écope est poncée y a pu qu'a peindre

Je vais peut etre le virer, à voir

Le carbone sur l'écope c'est de l'autocollant ou autre chose ?

Elle est juste en plastic après je sais pas comment c'est appliqué

Comme l'a dit fox, c'est du plastique avec un motif imitation carbone dessus, 100% plastique l'écope

Purée, tu n'a pas la chaumé depuis la dernière fois que tu m'en avais parlé !!

Bien joué, propre et efficace, çà fait plaisir !!

Au fait, tu avais raison, le train avant c'est le jour et la nuit !!

T'as vu ça un peu, super efficace la barre stab sur bielettes!

bon boulot tu avance bien et dans les regles de l'art:bien:
bizar moi mes joint d epipe d'admission je les est changer , mais il ne sont du tous comme sa.


l'ecope je pense aussi virer le 206 dessus , jvoi qu'il ne plait a personne


juste un avis , essaye de raccorder la durite du reniflart a ton admission , car se sont les vapeurs dhuile qui vienne graisse ton papillon.

beau boulot depuis la derniere fois
tu nous met un collecteur inox sur tous ça

Graaave !!