J ai rajoute un peu de liquide de refroidissement
Vérifier la purge avec chauffage a fond
Laisser tourner 20-25min a l arret
Elle chauffe pas beaucoup
Et le ventilo ne c est pas déclenché ce coup ci
Pas de voyant
Ca tourne bien
La j ai laissé brancher la batterie
Démarrage ce week end si tous va bien ou pas

d'un autre coté, vu comment il pèle là

je soupçonne bien le ventilo ou un fusible du ventilo

L aiguille d eau ne monte pas plus haut que le dernier trait blanc

Et oui fais bien froid

Balade de 40km avec ma grise today tous roule bien

J espere que cette fois ci c est bon

Avec ce froid ma grise a décider de retomber en panne

Toujours les mêmes symptômes
Reste a 4000tr/min et quand ça redescend ca fait que osciller
Démarrage a 1500tr/min

Sonde de pas a pas neuve et sonde de pression absolue aussi
Ce qui avais ete vu a la valise quand elle est passer au garage en octobre

Bref je repart a zéro

Fuck

bordel elle à décider de t’embêter ta sport

j'ai un 1l4 l3 avec tout ces capteur qui fonctionner parfaitement avant démontage si besoin

Mp

et si tu changeai le bloc monopoint complet ?

c'est multipoint la dessus pf

okai, donc la vue les capteur/sondes neufs dessus ,tu t'orienterai plutot vers quoi qui deconnerai ?

le pas a pas ne bouge pas correctement

c'est bizarre cette histoire

et puis j'ai voulu faire des eco et prendre des sondes bon marché

certainement que ça aide pas non plus.....

Ca fais deux jours que je roule avec ma grise, ayant remis toute les sonde en PSA, merci encore à axtransfo pour les pièces, ça fonctionne bien pour le moment.

par contre j'ai acheté un lecteur de default sur amazon pour obd2 https://www.amazon.com/ANCEL-AD310-Enha ... B01G5EA74I
cela ne fonctionne pas sur la chipo pour information (après 2000 ca focntionne par contre apparemment essayé sur 407 de 2001).

++
Krinix

sur ta chipo un elm327 devrait passer et encore c'est pas sur

Si ce n'est pas sur je préfère pas acheter