pour ton filtre mais un ITG sa coûte 18e

http://img11.hostingpics.net/pics/687475IMG1481.jpg

C'est aussi bien qu'un green ou CS?

http://www.oreca-store.com/filtres-a-air-coniques-green-filter.html

Pare contre je prend quoi en dimension?

Le CS c'est un green
26€ chez citron de mémoire

Merci pour l'info je savais pas,et encore moins qu'ils le vendaient chez citron

En cherchant bien j'ai trouvé sa
http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=11266

Et sa

0A2606439A Filtre à air monocouche Asphalte 21,26
0A2610677A Filtre air 17,65
0A2620251A Filtre à air bicouche Terre 14,69

Il y a plus qu'a

c'est ce que j'ai
nettoyage une fois par an et c'est top !

Je doute un peu du monocouche chez toi
À mon avis le bicouche serait pas mal

Enfin comme tu le sens

je te rassure, sur ma 16, c'est pareil en comparaison de l' XSI elle est ultra joueuse de l'arrière, et ça m'est déjà arrivé de déraper de l'arrière au freinage (pas d'abs).

3 remarques cependant:
-la marque de pneus va jouer sur la vivacité du train arrière (Les 4 mêmes au 4 coins c'est le mieux)
-le passage en 15" rend le véhicule moins joueur mais beaucoup plus stable.
-La mienne est rabaissée en -30 et -25 de l'arrière sans réglage du répartiteur.

Il n’empêche que ce chassi en 14 ou en 15 quand tu en connais les limites et avec la patate du 16S, il est bougrement efficace

14 sur circuit r888 gomme GG
15 sur route monte en michelin pe2 (arrêt de la production au début de cette année malheureusement)

Va bien avec la référence citroen sport par ce que sinon ils risquent de galérer pour te le commander

Je vais partir sur du bicouche histoire d'être tranquille



Je vais rester en 14 je sais plus la marque des pneus arrière

Je me doute que l'arrière soit joueur mais je pense pas que le fait de bloquer les roues soit normal je suis à hauteur d'origine pour le moment



Oui les ref vont être bien utile

Bonne nouvelle le déménagement est repoussé

Je vais pouvoir bosser sur la green remettre le moteur sur pattes et après je ferait la s16

J'ai un oncle qui ma filé un barnum pour pouvoir bricoler et mon proprio qui est aussi mon père c'est détendu et me laisse faire ce que je veut

Je sais pas pourquoi mais j'en profite

Sinon les vibrations c'est enfin fini vis et support remonté

J'ai remarqué que j'avais des poulies d'ACC réglable c'est d'origine?

Oui c'est d'origine ces poulies réglable

Une bonne chose donc, tu auras un peut plus de temps pour bricoler

oui c'est réglable d'origine

Edit: ahah en même temps Ludo

Donc le but est de faire rouler la green pour avoir une deuxième caisse pour pouvoir bosser tranquille sur la s16

Après suivant le prix de l'assurance, je garde les trois voitures et je transforme la s16 en avion

Vidage complet plus de moquette plus de sièges...

Petit à petit je vais pouvoir me faire une bonne petite pistarde

Ma situation change tout les quarts d'heur alors ces derniers temps c'était je la garde, je la vend...

Les choses on l'air de s'arranger alors j'en profite

Merde je pensé avoir un moteur de fou

Bricoler sans dépendre de la météo

Ca fait 10 ans que j'ai un garage, avant cela je bricolais sur le parc de la cité et posé mes pièces dans la cave, un vieux chêne me servait de palan quand il fallait faire de gros truc

Mais c'est sans aucune mesure, je suis bien dans la garage a l'abris du vent, de la pluie et des regards indiscret j'ai même mis une p'tite sono et un soufflant l'hiver quand il fait froid

quand tu bricoles à la vue de tes voisins faut surtout éviter un maximum de laisser une bagnole des semaines sur chandelle complètement démontée...

perso j'essaye toujours que ça se voit le moins, genre je remonte les par chocs et je met l'auto sur ses roues même si y'a pas de moteur dedans, la plupart n'y voient que du feu

c'est des petits trucs mais si on veut esquiver les embrouilles mieux vaut éviter le mode "casse auto" sur le parking

Le seul truc qui sera chiant c'est le sol (pelouse) pour mettre sur chandelle je vais galérer

Je vais surement me les cailler aussi je sais pas et je ne pense pas qu'il y est moyen de fermer pour garder la chaleur

C'est toujours mieux que rien

Pour mes voisins je m'en fait pas l'ET40 ne les dérangeaient pas

petite info pour toi
en modifiant les poulies d'aac (diagramme d'ouverture), tu peut changer le comportement du moteur

moi je ne l'ai pas fait sur la mienne car j'ai une culasse rabotée, et lorsque j'avais ouvert le moteur, j'avais des encoches sur les pistons des deux cotés, alors qu'il ne devrais il y en avoir seulement coté échappement

donc pour être sur que les soupapes ne vienne pas faire de bisous aux pistons, je ne l'ai pas fait

toutefois ceux qui le font sentent un changement (moteur plus plein)

C'est intéressant de faire cette modification mais il faut une gestion sur mesure non?

Où et pour combien aussi