En gros !

Pas de turbo pas de compresseur

C'est une modif qu'a fait un membre du forum et peut être qu'il ne sort pas autant de cv qu'il dit ^^

Un petit chinois qui pédale?

4 petit chinois

Ah beh là je veux bien te croire

Tu m'avais dit non pour le 4 pap

Tu avais dit bi pap

Moi qui voulais garder çà secret merci les gars

En bi pap si tu veux gagner 30 cv va falloir toucher à autre chose et ouvrir le moteur.

Et en 4 pap, filman a sorti 135ch sur banc au rasso d'albi. Et même si le banc (au vu du montage) n'était pas bien réglé, je pense qu'il est aux alentours de 140. Mais c'est un 4 pap pas un bi-pap. Et filman a un hybride sous le capot donc pas d'origine.

Donc en résumé sur un 1400 en y collant un bi pap ou un 4 pap sans rien faire d'autre (ou juste une puce), je pense que tu gagnes 10/15cv voir 20 au grand max et encore je n'y crois pas trop

J'ai trouvé une rampe de gsxr 1000 à pas cher et il y en as d'autres

Et sa laisse plus de place que des pap de voiture car je ne veux pas découper le tablier

Après j'ai pas envie de consommer 15l donc à voir avec Jack (il est pas encore au courant j'aurai voulu lui en parler avant vous )

Si je n'est pas 130cv je préfère passer en 16
Je vais voir avec Jack sa sert à rien de consommer plus pour marcher moins qu'un 16

Mais tu veux faire ça sur la grise? Je trouve ça dommage pour ma part. Pourquoi ne pas prendre une autre xsi pas trop cher sur laquelle tu fais une petite prépa avec les sous de la vente de la s16?

Je sais pas encore...

Pour la grise elle me fait chier je peut rien faire dessus sans offensé tout le monde

Elle as 113 000km et le moteur est en forme sa me fait chier de le changer

Si je reprend une xsi c'est pour la laisser full stock (slalom,daily)

Chope une xsi pas clean, laisse la grise a aurelie et bricole l'autre

Aurelie aura une faisse clean et fiable, et toi une caisse fun a conduire ...

Ainsi vous y gagnez tous les 2, et la grise reste stock

Sa reste une xsi

La peinture n'est plus clean et ne le sera peut être plus

Elle n'est plus stock et je vais décranter
Si je passe en 16 c'est quand ce moteur sera hs donc j'ai encore 200 000 devant mois

Et monter 4 pap c'est pas irréversible

Roh ce lapsus

Loin de moi l'idée de sous entendre que ses fesses sont sales, je voulais dire "caisse" xD

Je les touches tellement qu'elle n'ont pas le temps de prendre la poussière

Pour en revenir à la grise je veux plus de watt pour ne pas me faire doubler pare un hdi

Mais je ne veux pas de modif irréversible ni trop de conso

De toute façon ce n'est pas pour tout de suite