Ouais c'est bien relou de passer des heures dans la bouillasse à se démonter du matos mais quand vient le moment de payer, on est bien content

Aller tu nous la dépouilles cette roland carlos

Oui et là ton casseur est bien niveau tarif ou alors c'est un pote à toi...

Je ne bossais pas cet aprem', j'ai donc profité du beau temps pour faire le tour de la "chose" et commencer un brin de nettoyage.

Train avant "mode tapette"



Les 13 pouces étant à plat, j'ai mis les 14 pour déplacer l'auto, ça fait énorme sur une carrosserie de 106 classique!



C'est bien gros une boite auto quand même!



Mamie devait se faire peur elle-même, elle allumait un cierge à chaque sortie faut croire!



J'ai pu retrouver la moquette sous la boue et la grave. Elle méritait le karcher mais c'est pas trop la saison



L'intérieur est déblayé et nettoyé



Reste plus qu'à virer cette chose!




Ce week-end, dépose de la mécanique et nettoyage avant le montage des pieces "d'homme"

beau boulot!
bien vite le montage viril alors!

Yeah, c'est partis !!

Bon, on sais que tu vas faire du bon taf, mais des encouragements, çà fait toujours plaisir

Oui tu as raison, merci!

Allez, petit résumé du week-end consacré à la dépose de la mécanique et du train avant.

Math qui pose avec la pêche du jour :



Mais c'est que c'est propre tout ça!



Le support du triangle côté conducteur est plus fin que sur les caisses en boite manuelle :



Un bon coup de karcher (merci Math!) et de produits cancérigènes et ça va mieux! Du jamais vu : la durite qui relie la pompe de DA à la direction fait tout le tour du compartiment moteur :



Remplacement du pédalier histoire d'avoir désormais une pédale d'embrage. C'était bien relou sans tomber la direction, merci à Matthieu "2" pour le coup de main



Le maître cylindre en 23 pour les gros freins :



Enfin un vrai levier de vitesses!



La suite dans la semaine...

Cool de voir que c'est déjà bien parti!
Tu as les nouvelles crémaillères avec rotule plutôt que chappe, tu veras c'est mieux, un poil plus précis je trouve!
Le support du triangle c'était obligé avec cette grosse boite...
Je ne comprends par contre pas la durite h.p qui faot le tour du bloc!
Courage et merci pour les photos!!

he, genial ce projet quand meme

et bien original

bon courage !

Super ca avance bien
Bon courage pour la suite

Bon boulot, tu avances à chaque fois à une vitesse fénoménale!

bon courage

Grave, moi ca m'enerve à chaque projet ca avance trop bien.... quand je pense à la mienne..... mais bon je me dis que plus c'est long plus c'est bon!!

Je viens également d'apercevoir que le tunel était insonorisé, ce doir être spécifique aux boites-auto je pense...
Décidemment rien qu'en ouvrant l'oeil un peu on en apprend tous les jours!

ça commence à ressembler à quelque chose ^^
continue t'avance bien

C'est clair qu'elle est riche en surprises cette 106, heureusement rien de grave pour l'instant car on craignait un peu qu'il faille faire des modifs sur la caisse pour y poser une boite manuelle mais toutes les fixations pour la tringlerie y sont quand même, c'est cool.
Le tunnel est insonorisé sur ma S16 également ainsi que sur la Saxo VTS 1.4L que j'avais dépouillé à la casse, ça doit être réservé aux phase 2 "haut de gamme". Par contre elle a un truc que je n'ai vu nulle part ailleurs encore : la goutiere en bas du pare-brise est isolée avec un bande de goudron comme sur les planchers!

Merci à tous pour vos commentaires, je m'y recolle demain, je suis de repos

Bon bein ca avance pas trop mal cette histoire. Amuse toi bien.

Oui donc pour le tunnel c'est plus phase 2 alors...
Bon repos alors demain enfin si on peut appleler ça du repos!

Superbe taf en perspective !!

Courage, et continue à faire d'aussi beau photos-reportages

Aujourd'hui je n'ai trop rien fait côté méca car je n'arrive plus à mettre la main sur les coupelles d'amortisseurs des jambes de force de la VTS, je ne peux donc pas monter le "nouveau" train avant

En attendant de retomber dessus très rapidement j'espère j'ai remonté tout l'intérieur avec la sellerie d'origine de la S16 qui n'est pas ce qu'on fait de plus light mais vu que je n'ai plus de baquets et que je n'ai plus d'endroit ou le stocker, ça tombe à pic pour le moment en attendant des jours meilleurs côté finances pour vider tout ça et y coller arceau et baquets...

C'est en tout cas bien plus propre qu'au départ





Je m'y remets jeudi en espérant trouver ces maudites coupelles

Ben j'espère pour toi que tu va remettre la main dessus !
Il doit pas être très loin