Haha on ce fout des picards qui enmene leur garage avec eux mais.. On ce range de notre coter au final

Et vous avez totalement raison de le faire

on est jamais trop prudent

Exactement pis a faire le phoque on c jamais des fois qui y'est une nageoire qui ce sauve mdr

La blanche est pas degueu

Les pubs devraient être comme ça. Pas de blabla, juste du brillant.
Avec le prix sur le pare brise, pour que ça gêne un peu plus le visuel .

Sinon par rapport à ton câble d'accel, je trouve que le mien est trop long : la partie que l'on bloque avec la petite agrafe ne rentre pas assez dans le tunnel qui passe sous le boitier "16V".
Où est le rapport ??? Ben je me demande si ça n'a pas commencé comme ça pour toi.

JB:

Le matin , c'est mon frangin qui conduisais, il m'a tout de suite dit qu'il trouvais la pédale molle...bon en même temps au remontage moteur, j'avais fait un peu express de laisser un peu de mou dans le câble.

De ce fait arrivé sur le circuit, j'ai retendu le câble, donc sorti la butée de sous l'admission, certainement un peu beaucoup pour le coup, mais ce qui donnais plus de réactivité à l'auto !!!

Je suis donc à la recherche d'un sert câble maintenant que je pourrais mettre au bout.

Celui que j'ai eu dans le kit neuf que je viens d'acheter je le garde au cas ou, en lot de bord pour le circuit.

Suffit de voir si ta pedale une fois bie. Au plancher ouvre le pap a fond .. Si c a fond avant le plancher tu force sur le cable et sa serait bien sa dans ton caS

oui je me mefierai pour le remplacement



petite question

sur mon dayli j'ai le voyant de frein a main, qui s'allume de temps en temps, clignote ou reste allumé 1-2 sec.

j'ai regardé le niveau de liquide, il est bon, j'ai pas de témoin d'usure de plaquettes, ni de tambours de présent sur l'auto et il reste encore pas mal de garnitures sur les freins avant, j'ai pas de fuite de liquide (sinon le niveau aurais baisser).

Est ce que cela peut être la sonde sur le bocal? (j'ai regarder mais elle n'a pas l'air crade ni rien)
Est ce que un liquide vieux (plus de deux ans) peut faire clignoter?

regarde plutôt du coté du contacteur de frein à main

ah oui ça j'ai pas vérifié encore

Si tu veut j'en est encore un normalement

j'ai regarde ce matin quand le voyant s'allumais si c'était le contacteur de fam, ce n'a pas l'air d’être lui

Ok j'ai pigé (l'histoire du câble d'accel). J'vais voir si le papillon s'ouvre à fond quand la pédale est engagée.
Pour ton voyant de FAM : débranches ton câble qui se branche sur ton contacteur de FAM.
S'il ne s'allume plus : ben c'est le contacteur. Par contre s'il s'allume ça peut être aussi un pb sur le cable du contacteur de FAM.

merci de l'info Jb