Eh ben non !!!!!
Le problème n'a pas disparu, fausse joie... Ché plus quoi faire
Ca pourrait être ma sonde lambda même si elle est récente ?
Je l'ai débranchée et la voiture démarre correctement à chaud, enfin à priori. Elle accélère correctement au point mort en tout cas.
Sinon le capteur PMH pourrait être lié à ce problème à chaud éventuellement ?
Pour couronner le tout, mon cardan neuf de sous marque a le soufflet explosé coté boite... Même pas 500 km.
J'ai le code erreur 52 qui est réapparu. Mais la lambda c'est 51 si mes souvenirs sont bons. Elle peut être liée au code erreur 52 du diag ?
Dernière question: ce serait pas judicieux de mettre un calculo de non cata ? Si oui c'est plug & play ?