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MessagePosté: Vendredi 29 Février 2008 9:47 
Régulateur changé :)

Le problème a disparu, la voiture accélère normalement en bas régimes à chaud, dès le redémarrage. Je touche du bois, j'espère que c'était bien ça, en tout cas, plus de problème de démarrage à chaud.

Vous pensez que je devrais changer mes bougies après tous ces ptis soucis d'injection ? Pur infos, elles sont récentes de l'année dernière et peu de kilomètres parcourus, 9000 tout au plus je pense. Si c'est pas 5000, je sais plus.

Je vais changer mon capteur PMH également :roll: Histoire de mettre tout à neuf... Mais ça vaut cher ?


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MessagePosté: Mercredi 05 Mars 2008 14:21 
Eh ben non !!!!! :(

Le problème n'a pas disparu, fausse joie... Ché plus quoi faire :bourrer:

Ca pourrait être ma sonde lambda même si elle est récente ?

Je l'ai débranchée et la voiture démarre correctement à chaud, enfin à priori. Elle accélère correctement au point mort en tout cas.

Sinon le capteur PMH pourrait être lié à ce problème à chaud éventuellement ?

Pour couronner le tout, mon cardan neuf de sous marque a le soufflet explosé coté boite... Même pas 500 km.

J'ai le code erreur 52 qui est réapparu. Mais la lambda c'est 51 si mes souvenirs sont bons. Elle peut être liée au code erreur 52 du diag ?

Dernière question: ce serait pas judicieux de mettre un calculo de non cata ? Si oui c'est plug & play ?


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MessagePosté: Jeudi 06 Mars 2008 18:50 
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Ced43 a écrit:
C'est ton capteur PMH qui se paume

Sur la rallye ca m'a fait ca a un point que lorsque je roulé au dessus de 3000 a chaud la voiture avait du mal et forcé un bon moment puis parté(3000 en 5 en rallye c'est environ 80)
Apres un arret(de nuit en sortant du taff un vendredi donc 45km a faire)je m'arrete et par transparence du momifiage du 4/2/1 je voyait le collecteur(rouge pres a fondre) a 20km du taff(milieu de trajet) j'ai trouvé une station de lavage et pour faire descendre la temperature lenteent moteur tournant j'ai lavé la voiture...J'ai reussi a rentrer
Ding ton truc :cagoule:

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MessagePosté: Jeudi 06 Mars 2008 18:52 
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Rent, fait un reset de tes codes déjà, moteur éteint, fait touche les 2 cosses + et - pendant 30sd, ca permet de vider les condo donc reset du calculo.. Ensuite défait ton capteur PMH et nétoyes le :jap:

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MessagePosté: Vendredi 07 Mars 2008 23:17 
netking a écrit:
guillaume a écrit:
Oupss vuiii effectivement ,ce que je voulais dire c 'est de le monter en parallèle entre l'arrivée de la rampe et la durite d'alimentation de pompe et mettre en route ,ce qui donnerait la pression du régulateur.


si tu veux avoir la pression effective dans la rampe c'est tres simple
tu prend une pompe a velo avec manometre et tu la branche a la place de la durite d'arrivée d'essence sur la rampe.
Tu pompe et tu regarde a combien ca regule
Ca doit tourner a 3.5 normalement

Oué ca doit le faire par contre il faut vider l'essence de la rampe avant nan?


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MessagePosté: Dimanche 09 Mars 2008 16:09 
TitiXsi a écrit:
Rent, fait un reset de tes codes déjà, moteur éteint, fait touche les 2 cosses + et - pendant 30sd, ca permet de vider les condo donc reset du calculo.. Ensuite défait ton capteur PMH et nétoyes le :jap:


Déja fait pour le reset des codes ;)

Je vais re-nettoyer le PMH pour voir (je l'avais déja fait lors de mon changement d'embrayage). Merci du conseil.

Netking> intéressant comme technique ;) J'ai mis un régulateur neuf depuis.

Valeur en € d'un capteur PMH si quelqu'un a une idée ?


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MessagePosté: Dimanche 09 Mars 2008 16:21 
Dans les 50 si mes souvenirs sont bons.


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MessagePosté: Samedi 03 Mai 2008 6:14 
(J'avais aussi testé un PMH neuf, mais pareil, rien changé au comportement général du véhicule. J'ai remis le miens.)

Problèmes résolus: je repost ce que je disais dans un précédent topic de moi même :

Problème résolu en changeant de calculateur et d'eprom.

Je ne saurais dire si c'est le fait de changer le calculo ou juste l'eprom qui fait que ma voiture tourne nickel, mais au moins ça guidera certains si un jour ils rencontrent un problème similaire malgrès qu'ils aient changé toutes les sondes possibles.


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MessagePosté: Samedi 03 Mai 2008 18:32 
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Merci pour l'update Rent :bien:

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MessagePosté: Dimanche 04 Mai 2008 5:18 
De rien ;)


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