C'est pas marrant quand c'est trop simple

Petite question pour être sur et pas perdre de temps,le support moteur côté distribution en forme de poire qui est vissé à la caisse,je peu atteindre sa vis par la roue pour pouvoir le lever avec le moteur? Ça fait longtemps et je me souviens plus si je l'avais eu par la ou côté moteur.

normalement tu as une trappe de visite ( avec un cache en plastique ) pour acceder a la tete de boulon

Ouai par la roue !!

Bah c'est bon alors ça fait un soucis de moins comme ça merci.

Petit hs,moi j'ai de la neige et pas qu'un peu,même passer après le chasse neige ça glissais toujours autant,en mode saxo 1.1l et pneu route en fin de vie ben ça va plutot bien

Et croiser les gendarmes qui me bloquent pour faire demi tour parce qu'ils ne sont pas capables de monter avec des pneus neige,ça n'a pas de prix

Bon ben,ça démarre 1er truc que le mécano a fait ce matin en arrivant,remonter la distrib',mais toujours rien,il ré essaye avec la bobine noire rien,insiste encore un peu "pof pof pof"
Ha?
Encore un peu broooaaarrrr!
Bref ça soulage,une bonne chose de faite

Petit remontage dans la matinée,le petit morceau du cache distribution,poulie damper,câble de compteur,remplissage de boite,montage des roues avant,resserage des étriers au passage,et j'ai bien bataillé avec les fixations de l'alternateur

Une vis n'arrivait jamais en face du bon trou donc je ne l'ai pas mise,mise en place du galet,j'ai du retomber la traverse pour faire passer l'alternateur avec sa pâte,et écraser une partie de la BAR supérieure pour qu'elle ne touche pas le collecteur d'admission. La courroie neuve arrive demain.
Il reste des finitions à faire sur le faisceau,le gainer,changer certaines prises et le faire passer correctement.

Bon ben ça avance, c'est cool.
C'est toujours sympa le moment où elle démarre pour la première fois

Euhhhhhh gaine pas la jonction de faisceau 16/xsi... Lol

Au gros scotch marron pour bien isoler et que ça colle bien avec la chaleur,ça bougera pas nan tkt pas,la prise sera à sa place dans le longeron,mais je vais demander au mécano sa correspondance directement il doit pouvoir me la faire.

Et je te confirme,le radia peut pas bouger,avec les bonnes fixations j'ai un peu plus d'1 cm en la prise et la tôle donc ça ira mais c'est prêt quand même,prépare toi a en ch**r

tkt il aime bien ça...


















Good job au passage

Si ta une dremmel je t'arrange sa

Bonne nouvel que sa tourne

Oo un revenant
Merci mais j'ai pas fait le plus chiant

Nurburg merci mais ça ira je ferais avec tien maintenant que j'y pense,tu aurais une photo de ton compartiment moteur et surtout du côté de l'alternateur?

Beau boulot de fait déjà.

Va sur ma prez y'a des photo apres je sai pas si sa va tu suffir

Malheuresement je ne peut plus mettre de photos caf plus de pc et mon portable refuse hostingpics etc

Déjà oui mais j'en ferais pas plus pour le moment me suis écraser un doigt entre une jante et un étrier sur une voiture qui a était accidenté en plein stationnement,triangle arraché et manque de bol,en contrôlant la roue est partie dans le pc avec ma main dedans snif

2 ou 3 points et pas forcer pendant 10 jours je m'en serais bien passer,la caisse est pas finie...mais avant ça j'ai quand même pu faire mes courses à la casse,un potentiomètre papillon,le mien était en miette,des prises plus fraiches et un régulateur de pression de 3.5b.



J'ai regarder,j'ai rien vu,une seul vue d'ensemble du bloc mais sans plus,ton alternateur est a combien de cm de ton radia?