bonjour

voila je possede une 106 avec bas moteur de 1.6 avec culasse du 1.4 xsi

alors depuit 2 jour la voiture manque un peu de puissance elle me fait des petit acoud comme si la voiture voulait bien marche mais elle ne veu pas .

mais le fait plus a chaud que a froid

merci de vaux reponse

Ca ressemble à un problème de richesse. Quelle gestion tu utilises ? Tu pourrais essayer des injecteurs plus gros ou augmenter la pression d'essence.
Si la voiture marchait bien avant alors ça peut aussi être un problème de sonde lambda.

bonjour oui la voiture marcher niquel avant pour la sonde landa il en a pas model sans cata

salut sa peut être le calculateur qui tire la gueule ! ta la gestion d'origine dessus ?

bonjour
ba mon injection et d'origine il a juste des injecteur plus gros de zx 2l 8s

je vien de demonter mais bougie et on une coleur maron bleige je en et mie des neuve mais sa change a rien j'ai aussi changer mais file de bougie mais toujour pareil

Fait un diagnostic calculateur, et rapporte les erreurs éventuelles.

Regarde si tu n'a pas une prise d'air quelque sur les durites d'air.

Regarde éventuellement si tu n'a pas le collecteur d'admission dévissé.

RAPPEL :
Avant de changer la pression d'essence ou changer les injecteurs par d'autres avec des débit plus important, modifie ta cartographie en conséquence.
On ne change les injecteur qu'une fois la limite de Duty Cycle atteinte.

bonsoir
je vraindrait savoir ou je peux le faire le diagnostic calculateur car en plus moi c'est une caisse de 106 xn 4cv que j'ai remonter tout en xsi

bonjour donc les sonde on ete changer par du neuf aujourd hui mais sa a rien changer toujour le meme probleme

Etant interessé par votre sujet, je vous faire part de mon problème.

C'est sur une 106 1.6 de 96, le moteur a environ 170 000 km et marche tres fort, cependant, a bas regime il y a des accout, comme si l'arrivé d'essence se coupait nette pendant une fraction de seconde (ça me le fait rarement, genre une fois par semaine)
Puis en démontant les bougies, elles etaient toute blanche, donc l'apport d'essence ne doit pas être asser conséquent.

Faut il modifier la richesse ? reprogrammer la calculateur pour recalculer le bon rapport entre le melange air/essence ?

Merci pour vos conseil.

A partir du moment ou c'est la gestion de la XSI, suit le tuto suivant :

http://www.106xsi.net/Informations-du-calculateur-via

ok je te remerci je vais regarde sa

Un changement d'eprom est envisageable, demande a CED43 et dit lui ce que tu as comme modifications sur ton auto, et il te sortira une programmation généralement correcte.