bonjour

je voudrais refaire mon moteur de mon xsi
c'est un 1.4 8s cata 95cv

je voulais savoir si un bas moteur de 1.4 8s 75 cv est identique

si non

qu'elles sont les différences ?

merci pour vos réponses

salut non ils sont différent de partout

tu as des 75cv en bloc alu et fonte (fonte comme la xsi). mais les pistons sont plus creux sur le 75cv......

ok merci pour la reponse

considerons que l'on prenne et 1 bloc fonte 75 cv avec vilebrequin et que l'on change piston et bielle par ceux de xsi 1.4 et bien sur culasse de xsi 1.4

c'est possible ?

merci de la reponse

Salut !

Non c'est impossible... enfin pas complètement, mais trop de taff pour rien...

Tous les blocs TU en aluminium sont chemisés et la pompe à eau est "externe"
Tous les blocs TU en fonte sont directement alésés et la pompe à eau est "interne".

Le 75cv en font a le même alésage que sur la xsi, mais je ne suis pas sûr qu'ils aient la même course.

Donc soit tu prends ton bas moteur en fonte de 75cv complet, et tu y mets ta culasse, mais tu sortiras pas forcément tes 95cv d'origine. Changer le piston de bielle c'est vraiment galère. A la rigueur changer le couple Bielle/piston directement...

Le mieux, c'est de retrouver un bas moteur de xsi pour rester "d'origine", mais quitte à plus être d'origine avec ton bas de 75cv autant partir sur un bas moteur de 1.6 fonte (90cv c'est le plus simple) et y foutre ta culasse et un joint de culasse de TU5JP4. Au moins tu vas y gagner (au moins 110ch et moteur plus coupleux) sans trop te faire chier.

pour passer un bloc fonte 75cv en xsi il y'a trop de boulot car il ne faut garder que le bloc.

le vilebrequin est différent il me semble aussi de mémoire sur le 75cv bloc fonte (nombre de contrepoids)

après si il à le même vilebrequin tu peux lui greffer bielle piston de xsi c'est pas compliqué et tu as un bas moteur de xsi

Ok

Merci pour toutes ces réponses

Je retiens donc bloc 1,6 avec culasse de 1,4 Xsi et joint de culasse tu5jp4
Et la je dois être pas mal
Et Reprogrammation

Problème trouver le bloc 1,6 cela n'a pas l air de courir les rues

Enfin je vais essayer

Merci à tous

des moteur 1l6 90cv on en trouves un peu partout voir même un bas moteur de 100cv

cherches sur 306, 206, picasso, saxo...

Ok très juste je n y avais pas pensé
Je préférerais rester sur le 1,4 mais bon faute de je basculerais en 1,6
Je vais chercher par la (306/206)

Encore merci

Bonjour

J aurais une dernière question

Si je prend un bas moteur 1,6 au lieu du 1,4 TU
Est il possible de monter la boite du 1,4 sur le 1,6
Merci de vos reponses

oui bloc fonte pour fonte

merci pour la réponse
je vous tiens au courant des que je trouve le bloc moteur

Et avec une culasse et aac 1.4l 75 cv le moteur tourne bien avec le bloc 1.6l 90cv ? ?

Non.

Pire si cucu l3 sur l4 et inverse