Mes deux xsi même neuve on toujours émis un leger tremblement à 120km/h (qui disparait juste après) quel que soit la config origine ou non. Je crois que c'est normal.
Pour la 16v j'ai pas fait gaffe.
Faudrais faire un sondage.

C'est normal, je t'avais rappelé ce que c'était.. c'est la résonnance des roulements, car c'est vers 130km/h qu'ils changent leur appuis!

Même problème pour moi aujourd'hui, mais les réponses données ne m'ont servies à rien pour l'instant!

Et ça continue après 120 et 130 d'ailleurs!

regarde si ya pas une ernie sur ta roue , un ami a deja eu le meme probleme, tremblement a partir de 90 et grosse ernie sur le pneu

avec toute les reponsse ki ton filler sa elimine pas mal de probleme ! car pour resumer les plus frequant c:

- deformation du pneu pour les pneu de mauvaise qualiter
- deséquilibre de la roue

apres le smoin probable :

- ton cardan tordu :s
- du jeu dans une rotule
- ou alors ta tordu legement ta jante sur les jante alu sa arive il suffit d un mauvais montage de la jante suivi d un serage tro fort et c fini.

dinous si sa le fais toujours?si oui passe t pneu arriere a l avant et l inverse
si tu remarque un changement prend la roue de secour et fais la tourner avg puis avd ,arg ,ard jusqu'a la disparition de la vibration.

et pour moi docteur? j'ai des vibrations ds le volant qd je prend des courbes et rapide! donc si je vire fort sur autoroute par ex... roulement de roue?

nic tu peut expliquer en detail ?

ben qd je suis pas tres delicat ds maes changement de bande sur autoroute.. donc, les virages a grande vitesse quoi.. ou que je prend une sortie un pue fort.. je sens le volant trembler...

Silentblocs de triangles peut-être?
Ou roulements de roues?

ds les rues a pavé, je sens des glong a la roue avant droite... ça peut avoir un lien?

pour l equilibrage